Braucēji, kas cietuši nodiluma karā slimības un traumu pirmajā nedēļā
Nr.
Abi braucēji izstājās 7. posma pusceļā no Vasto uz Akvilu pēc straujas pirmās sacīkstes stundas, kuras vidējais ātrums bija 49,8 km/h.
AAE-Team Emirates tviterī apstiprināja, ka tās Kolumbijas sprinteris ir pametis sacīkstes, rakstot: Pēc spēcīgas pirmās nedēļas @FndoGaviria bija spiests izstāties no sacīkstēm, jo viņam bija sāpes kreisajā ceļgalā. pēdējās dienas. Ánimo Fernando'
Gaviria's Giro bija sācies pieticīgi. Viņš finišēja ceturtais 2. posmā līdz Fucecchio, pirms uzvarēja 3. posmā pret Orbetello. Tomēr kolumbietis bija otrais pāri līnijai un uzvarēja tikai pēc Elia Viviani diskvalifikācijas pēc tam, kad sacensību komisija uzskatīja, ka viņš ir "novirzījies no savas sprinta līnijas".
Gavirijas aiziešana būs trieciens Emirātu komandai, jo viņi redz, ka viņu otrais braucējs pamet sacīkstes pēc Huana-Sebastjana Molano izstāšanās šīs nedēļas sākumā.
Molano no sacensībām izvilka viņa paša komanda pēc tam, kad braucējs iekšējā pārbaudē uzrādīja "šķietami neparastus fizioloģiskos rezultātus". Pēc tam komanda apstiprināja, ka ir atstādinājusi braucēju, lai varētu veikt turpmākus testus.
Molano un Gavirijas zaudējums tikai apgrūtinās AAE-Team Emirates uzdevumus noturēties Valerio Konti sacīkstes vadībā.
Itālieši Maglia Rosa ir 1 minūtes 41 sekundes pārsvaru pēc tam, kad 6. posmā guva peļņu no uzvaras izrāviena pret San Džovanni Rotondo.
Otrajā dienā cieta jaunais beļģis De Plus, kurš brauca Jumbo-Visma komandā.
23 gadus vecais puisis bija slimojis ar slimību kopš sacensību sākuma, un tagad šķiet, ka ar to viņa Grand Tour ir beigusies.
Viņa komanda apstiprināja, ka ātrais posma sākums izrādījās pārāk daudz rakstīšanas Twitter vietnē '@LaurensDePlus diemžēl kļuva par upuri ātrajam posma sākumam, kas ilga vairāk nekā 80 km. Viņš cīnījās, braucot starp mašīnām un galu galā nolēma pārtraukt sacensības.'
Tas būs milzīgs trieciens iepriekšējā sacensību līderim un kopvērtējuma favorītam Primozam Rogličam. De Plus tika uzskatīts par Rogliča spēcīgāko kalnu leitnantu un potenciāli neaizstājamu jebkurām iespējām, ko komanda vēlējās, lai uzvarētu sacīkstēs.
Tas arī palielināja Roberta Gesinka prombūtni, jo holandietis nevarēja sākt Giro pēc tam, kad viņš guva divus lūzumus avārijā Lježa-Bastoņa-Lježa.
