Stingrākas vadlīnijas ļaus arī velosipēdu veikaliem palikt atvērtiem kā būtiskam pakalpojumam
Apvienotās Karalistes iedzīvotājiem, tostarp velosipēdistiem, ir piemēroti stingrāki noteikumi, jo premjerministrs Boriss Džonsons paziņoja par stingru trīs nedēļu pārtraukumu, lai cīnītos pret koronavīrusa pandēmiju.
Pirmdien, 23. martā, televīzijas uzrunā Džonsons mudināja cilvēkus "palikt mājās", jo viņš aizliedza pulcēties vairāk nekā diviem cilvēkiem un aicināja slēgt visus nebūtiskos uzņēmumus.
Tomēr atšķirībā no drakoniskākiem pilnīgas bloķēšanas pasākumiem Spānijā un Francijā Džonsons ir atļāvis vienai personai katru dienu nodarboties ar vienu vingrošanas veidu, tostarp braukšanu ar velosipēdu, savukārt velosipēdu veikali drīkstēs palikt atvērti.
Ja izvēlaties braukt ar velosipēdu, tas ir jāņem vienatnē vai kopā ar kādu, ar kuru dzīvojat kopā.
Netika sniegtas vadlīnijas par brauciena ilgumu vai attālumu, lai gan, ja pakalpojumi ir ierobežoti, restorāni un kafejnīcas ir slēgti, būtu ieteicams, lai braucieni būtu īsi un tuvu mājām.
Velosipēdu veikali ir uzskatīti par būtisku pakalpojumu līdzās degvielas uzpildes stacijām un aptiekām, un tie būs atvērti līdz turpmākam paziņojumam.
Valdības publicētajās oficiālajās pamatnostādnēs ir iespējama arī iespēja uzlikt naudas sodus tiem, kas to neievēro.
'Vides veselības un tirdzniecības standartu darbinieki uzraudzīs šo noteikumu ievērošanu, vajadzības gadījumā nodrošinot policijas atbalstu. Uzņēmumiem un telpām, kas tos pārkāps, tiks piemēroti aizlieguma paziņojumi un, iespējams, neierobežoti naudas sodi, teikts vadlīnijās.
Nedēļas sākumā Velosipēdu organizācija aicināja visus velosipēdu veikalus palikt atvērtiem pēc iespējas ilgāk, jo tas ir galvenais pakalpojums NHS darbiniekiem, kuri izmanto velosipēdus, lai nokļūtu darbā.
'NHS darbiniekiem un citiem būtiskiem darbiniekiem, kuriem nav pieejama automašīna, bet nepieciešams transports starp mājām un darba vietu, riteņbraukšana ir mazāka riska, ērtāka un uzticamāka alternatīva sabiedriskā transporta izmantošanai, 'The Bicycle Organizācija teica.
'Tā kā arvien vairāk sabiedriskā transporta pakalpojumu tiek samazināts vai atcelts, velosipēdistu nozīme braucienos, kas ir pārāk ilgi, lai iet kājām, kļūst arvien svarīgāki, lai saglabātu transporta tīkla noturību, tā piebilst.
Dažus aicinājumus ierobežot riteņbraukšanu ir izteikuši NHS darbinieki un citi plašākā velobraucēju aprindās, kuri uzskata, ka riteņbraukšana varētu palielināt nevajadzīgu slodzi veselības aprūpes sistēmai gadījumā, ja velosipēdists šajā unikālajā vietā nokāpj un gūst sev traumas. krīzes brīdis.
Līdzīgi aicinājumi samazināt mehānisko transportlīdzekļu ātruma ierobežojumus, atbildīgāk braukt vai vispār ierobežot mehānisko transportlīdzekļu izmantošanu, ir pamanāmi ar to neesamību.
