Darbības zudums, braucot ar velosipēdu, var būt pārtrenēšanās rezultāts vai arī kaut kas cits…
Tas, iespējams, ir pārmērīgs treniņš, taču ir arī citi iespējamie iemesli, un mēs tos aplūkosim. Pirmkārt, mums ir jāaplūko simptomi, kas var ietvert mokošu nogurumu, motivācijas trūkumu, vairākas augšējo elpceļu infekcijas, traumas, kas neārstē, aizkaitināmību, apetītes zudumu, dramatisku svara zudumu vai svara pieaugumu, personības izmaiņas un sliktu vai pārtrauktu. gulēt.
Parasti pārmērīga trenēšanās drīzāk ir “pārdzīvošana”. Tātad, lai gan intensitātei, apjomam un atveseļošanai ir nozīme, jūsu treniņš var nebūt galvenā problēma. Ja problēma ir treniņā, gandrīz noteikti vaininieks ir intensitāte - intensitātei ir daudz dziļāka noguruma ietekme nekā apjomam, un lielākā daļa cilvēku brauc pārāk smagi, pārāk bieži.
Ideālā gadījumā 90% treniņu vajadzētu būt vieglākam, nekā jūs domājat, un 10% ir grūtākam nekā vairumam cilvēku savā grūtākajā nodarbībā.
Mūsu mūsdienu pasaule ir redukcionistiska vieta. Mums ir tendence visu salikt kastēs un aizmirst, ka tas, ko darām vienā jomā, ietekmē visas citas jomas. Tātad, ja jums ir grūti darbā, tas ietekmēs jūsu apmācību. Tāpat arī tad, ja bloķēšana ir sarežģīta vai jūsu partneris sūdzas par laiku, ko pavadāt uz velosipēda.
Stress ir stress, un mums visiem ir ierobežojums, cik daudz varam uzņemt. Lai arī cilvēkiem patīk uzskatīt, ka treniņš ir stresa mazināšana, izņemot ļoti zemas intensitātes treniņus, tas ir nozīmīgs stresa izraisītājs. Jums jāņem vērā arī fakts, ka jums var būt slikti.
Ilustrācija: skaidrs kā dubļi
Cik daudz treniņu jums ir jādara, lai riskētu pārtrenēties, nav iespējams noteikt. Tas ir atkarīgs no tā, cik daudz treniņu jūs varat uzņemt un ar kādu citu stresu jūs saskaraties. Un fiziskā sagatavotība ne vienmēr būs pierādījums jums pret pārmērīgu treniņu. Mēs visi esam dzirdējuši veco versiju par to, ka tas nepaliek vienkāršāk, jūs vienkārši veicat ātrāk ar tām pašām sāpēm.
Fizioloģiskā ziņā katra ķermeņa sistēma nogurst tiktāl, ka tā vairs nedarbojas pareizi. Veiktspējas ziņā jūsu centrālā nervu sistēma samazina to, ko tā ļaus jums darīt, lai aizsargātu šīs sistēmas no tās uztvertajiem draudiem.
Visvienkāršākajā līmenī jūs esat izveidots, lai izdzīvotu par katru cenu neatkarīgi no tā, ko jūsu apzinātais prāts vēlas darīt.
Mūsu apzinātais prāts ir mūsu lielākais draugs, lai kļūtu par to, kas mēs esam, taču tas ir arī mūsu lielākais ienaidnieks, jo spēcīga motivācija var ļaut mums nedaudz izspiest mūsu aizsardzības mehānismu.
Pārtrenēšanās simptomi ir tas, ka mūsu ķermenis kliedz: "Stop!" Ja mēs neklausāmies, mēs riskējam nopietni kaitēt hroniskā noguruma sindromam.
Risinājums ir relatīva atpūta. Tas nenozīmē, ka jums ir jāpārtrauc treniņi, bet gan ievērojami jāsamazina, lai ķermenis un nervu sistēma varētu absorbēt jūsu paveikto darbu. Piešķiriet prioritāti arī dzīvesveida aspektiem, kas pozitīvi ietekmēs, piemēram, miegu, zemas aktivitātes, piemēram, pastaigas, uzturu - lielākajai daļai velosipēdistu tas nozīmē vairāk olb altumvielu, vairāk tauku, daudz mazāk cukura - un meditāciju.
Vai zaudēsiet fizisko sagatavotību? Pilnīgi iespējams. Taču sniegums vienmēr ir līdzsvars starp “fitnesumu” un “svaigumu”. Ja esat izsmelts, nav nozīmes tam, cik tu esi “fitēts”. Vislabākie sacensību dienā ir tie, kas vislabāk pārvalda šo līdzsvarošanu.
Atslēga, lai izvairītos no šī slazda, ir labs treniņa intensitātes, apjoma un blīvuma līdzsvars, vienlaikus ņemot vērā to, kas vēl notiek jūsu dzīvē. Mans labākais padoms ir atrast kādu, kuram uzticaties, un lūgt viņam godīgi pastāstīt, kad sāk parādīties pārtrenēšanās pazīmes.
Izņemot redzot veiktspējas samazināšanos - ko daudzi cilvēki tik un tā noliedz - ir grūti pamanīt šīs lietas sevī. Bieži vien veiktspējas pasliktināšanās ir acīmredzama tikai tad, kad ir par vēlu.
Eksperts: Vils Ņūtons ir bijušais Ironman triatlonists, kurš tagad ir riteņbraukšanas, triatlona un izturības treneris. Astoņus gadus viņš pavadīja kā British Cycling reģionālais direktors Anglijas dienvidrietumos. Lai iegūtu papildinformāciju, apmeklējiet vietni limitlessfitness.com
