Velosipēdists dodas uz Minesotu, ASV, lai apmeklētu pasaulē lielāko velosipēdu instrumentu biznesu Park Tool
2007. gada oktobris bija ievērojams laiks Amerikas velosipēdu instrumentu uzņēmumam Park Tool. Pēc gadiem ilgas lūgumraksta iesniegšanas tai beidzot tika piešķirta ASV preču zīmes aizsardzība. Taču tas nebija domāts vārdam, zīmei vai sauklim, bet diezgan neparasti krāsai: 0% sarkana, 36,86% zaļa, 76,86% zila ar 211,22 grādu nokrāsu, 100% piesātinājums un 38,43% gaišums. Citādi pazīstams kā Pantone 2935 - Park Tool ikoniskā zilā krāsa.
'Ja jums ir piegādes uzņēmums ASV, jums nevar būt brūnas kravas automašīnas vai, ja jūs ražojat traktorus, jūs nevarat tos nokrāsot zaļā krāsā, saka Park Tool prezidents un īpašnieks Ēriks Hokinss, viņa balsi vienkārši dzirdot. pār Park Tool veikalā iekrautās tehnikas vaimanām un klikšķēšanu.
‘Uzņēmumi, piemēram, UPS un John Deere, ir atpazīstami pēc krāsas, un to mēs vēlējāmies pierādīt ar Park Tool. Mums bija nepieciešami trīs gadi, lai savāktu visu fona materiālu – bija jāprezentē sludinājumi, vēstules, citāti un tā tālāk. Mēs prezentējām žurnālu rakstus, kur viņi mūs sauca par "Big Blue" vai "Blue Tool Company". Mēs pat parādījām piemērus par citiem zilā krāsā esošajiem rīkiem, kas mums tika nosūtīti atpakaļ garantijai, ko mēs neesam izgatavojuši. Tajā laikā bija piešķirtas mazāk nekā simts krāsu preču zīmju. Taču mēs pierādījām, ka uzņēmums ir atpazīstams pēc mūsu krāsas.’
Tomēr pretēji plaši izplatītam uzskatam Park Tool ne vienmēr ir bijis pilnībā zils. Arī parka kungs nekad nav bijis.
Mazi sākumi
Pagājušajā gadā Park Tool svinēja savu 50. gadadienu, un, it kā par godu šim notikumam, uzņēmums palielināja savas iepriekšējās mājas 16 gadus garumā līdz jaunai 23 akru lielai platībai. gabals Okdeilā, Minesotā. Šī jaunā iekārta, aptuveni 70 000 kvadrātpēdu liela un aprīkota ar vismodernākajām iekārtām, krasi kontrastē ar Park Tool pazemīgo izcelsmi – 15 x 40 pēdu velosipēdu un hobiju veikalu mazajā Hazel Park apkārtnē. Sentpolā, Minesotā, kas pieder Ērika tēvam Hovardam un viņa biznesa partnerim Artam Engstromam un to vada.
'Mēs nopirkām šo mazo velosipēdu veikalu jau 1956. gadā. Tas tiešām bija tikai veikala priekšpuse, " saka Hokinss vecākais, kurš, neskatoties uz to, ka 1991. gadā uzņēmuma vadības grožus nodeva dēlam Ērikam, tikko piekrita, lai pateiktu. sveiki kādā no viņa "divām vai trim" iknedēļas vizītēm.
‘Mēs bijām bērnības draugi, un tajā laikā Arts strādāja Great Northern Railways par mehāniķi, bet es pārdevu metināšanas piederumus. Kādu dienu šis mūsu draudzes draugs teica, ka viņam šis veikals ir pārdošanā. Es teicu: "Māksla, Eds Olsons vēlas pārdot velosipēdu veikalu, nopirksim to!" Un viņš teica "Labi". Mums nebija ne jausmas. Mums nebija naudas – mums tas viss bija jāaizņemas. Tas bija Hazel Park velosipēdu centrs.
‘Aukstā klimatā, piemēram, Minesota, velosipēdus nepārdod visu gadu, tāpēc ziemā mēs asinājām slidas un pārdevām hokeja nūjas un visu, kas nepieciešams slidošanai. Pēc tam vasarā tāpat kā velosipēdus griezām atslēgas, asinām zāles pļāvēju asmeņus, pārdevām hobija komplektus, stacionāros radioaparātus un televizorus. Bet laikam ejot, mēs beidzot sākām redzēt, ka velosipēdi pārņem varu.’
Pieaugot velosipēda popularitātei Amerikā, pieauga arī tehnoloģija un līdz ar to arī remonta sarežģījumi. Tajos laikos velosipēdi bija ļoti rupji. Kāds ienāktu un ko viņi gribēja darīt? Plānotu riepu labošana vai bremžu remonts. Kaut kas ļoti vienkāršs. Tātad viss, ko mēs izdarījām, bija apgāzt velosipēdu uz grīdas. Bet tad parādījās astoņu ātrumu ātrumi, un, lai veiktu remontu, bija jāgriež pedāļi, vienlaikus pārslēdzot tos. Mums radās šī ideja pacelt tos no grīdas, tāpēc mēs izveidojām šo lietu, lai jūs varētu iespraust velosipēdu, pagriezt to, kā vēlaties, un brīvi griezt pedāļus, lai imitētu braukšanu.'
“Šī lieta”, uz kuru tagad norāda Hovards vecākais, iespējams, ir agrākais velosipēdu remonta stends šajā nozarē. Salīdzinot ar uzņēmuma piedāvāto rīku klāstu, Hawkins un Engstrom oriģinālais velosipēdu statīvs varētu šķist nevietā. Un šeit, izaicinoši sēdēja Park Tool privātās darbnīcas stūrī - telpā, kur katrs iedomājams instruments glīti karājas uz dēlīšu dēļiem, kas vairāk atbilst laboratorijai, - tas gandrīz tā ir. Un tomēr, 81 gadu vecais vīrietis noliecas, lai demonstrētu stenda funkcijas, tā klātbūtnei ir pilnīga jēga.
Izgatavots no ēdamistabas galda kājas, lielas metāla caurules ("Es neatceros, no kā tas ir, kāds man teica, ka tas ir artilērijas šāviņš, bet tad kāds cits teica, ka tas ir vecs printera rullītis"), rūpnieciskā velosipēda rumbas un pēc pasūtījuma izgatavotas skavas, Hazel Park Cycle Center oriģinālais velosipēdu statīvs iemieso Park Tool panākumu filozofiju. Tā redz problēmu un izgudro instrumentu tās risināšanai.
Augšana
Hazel Park Cycle Center puišu atjautība nepalika nepamanīta. Kā Schwinn velosipēdu izplatītāji viņi bija pārdevuši 56 velosipēdus savā pirmajā gadā, lai konsekventi sasniegtu labāko desmit Schwinn izplatītāju statusu un ierindotos šo topu pirmajā vietā 1977. gadā. Tā kā Velosipēdu centrs bija ļoti uzraudzīts, nepagāja ilgs laiks. ASV velosipēdu gigantam bija Hawkins un Engstrom ražošanas instrumenti, ko pārdot ar Schwinn vārdu.
‘Švina krāsa bija sarkana, tāpēc visi instrumenti, ko mans tētis viņiem ražoja, bija sarkani, bet Hazel Park Cycle Center – zili,” stāsta Hokinss. “Bet tad Schwinn notika lielas izmaiņas, kur tas pārņēma savu izplatīšanu, kas nozīmē, ka Schwinn izplatītāji vairs nevarēja iegādāties instrumentus ar Schwinn vārdu. Tāpēc mēs nomainījām visu mūsu izgatavoto rīku krāsu uz zilu, un kopš tā laika esam pie tā palikuši.’
Šajā laikā partneri pārcēla telpas, lai pielāgotos pieaugošajam velosipēdu pārdošanas apjomam, kā arī instrumentu izgatavošanas darbībai, galu galā 20. gadsimta 60. gadu beigās atvērot divus citus velosipēdu veikalus, kā arī nonākot pie uzņēmuma nosaukuma, kāds ir šodien.
‘Mēs pārcēlāmies no Sentpolas uz Maplewood, tāpēc no Hazel Park Cycle Center izmetām Hazel, un tas ir iemesls Park Tool nosaukumam. Mēs saņēmām zvanu pēc Pārka kunga, taču Parka kunga nav,” saka Hokinss vecākais smaidot.
Paplašināšanās izraisīja turpmāku paplašināšanos. Ne tikai dramatiski palielinājās pieprasījums pēc instrumentiem, bet, velosipēdiem kļūstot arvien sarežģītākiem un sarežģītākiem, palielinājās arī šo rīku veikšanai nepieciešamo darbu skaits.
1974. gadā Park Tool bija aptuveni 30 produktu klāsts, kas galvenokārt tika pārdots profesionālai lietošanai veikalā. Mūsdienās šis skaits ir pieaudzis līdz vairāk nekā 400, un zēni zilajos tērpos aprīko ikvienu, sākot no profesionāļu komandām, piemēram, Sky un BMC, līdz mājas mehāniķiem.
Nākotne, pagātne un tagadne
Nr. stāvēt, sirds uzņēmumam, kas pukstējis kopš pirmās dienas: cilvēkiem un viņu lojalitātei pret mērķi.
Kad tēvs un dēls dodas pa veikalu, viņi sveic savus darbiniekus kā draugus, apstājoties, lai papļāpātu par sporta komandām, ģimenēm vai laikapstākļiem (ar ko minesotieši šķiet gandrīz tikpat apsēsti kā briti). Bet atkal, tā kā liela daļa darbinieku ir saistīti ar uzņēmumu vai strādā ar uzņēmumu 10 vai vairāk gadus, tas nav pārsteigums.
“Tas ir Bredlijs,” saka Hokinss, iepazīstinot ar lielu puisi vecās skolas ādas metināšanas jakā. Viņš šeit ir bijis ilgāk nekā es, tāpēc viņš ir mūsu galvenais metinātājs jau 36 gadus. Patiešām, ja jūs apmeklējat jebkuru veikalu un redzat viņu profesionālo velosipēdu statīvu, kas tika iegādāts no 1977. gada, iespējams, ka viņam tas izdevās. Mēs ik pa laikam viņam uzdāvinām jaunu jaku.’
Citur kloķa izvilcēju montāža ir Marks, vairāk nekā 16 gadus vecs veterāns; strādā ar CNC iekārtu ir Doc, darbinieks 13 gadus; Rodžers, kurš ir atbildīgs par eksportu, ir šeit jau 15 gadus; Sāra, Ērika māsa un finanšu direktore, izbauda savu 21. gadu; Alekss, Ērika dēls, atkal pilda savu neskaitāmo iesaiņošanas maiņu; un tad ir Kalvins, 17 gadi un, iespējams, Park Tool slavenākais darbinieks vai vismaz viņa rokas ir.
“Es vadu Calvin’s Corner,” skaidro Kalvins, atsaucoties uz Park Tool tīmekļa vietnes daļu, kurā viņš raksta un kurā ir zvaigznes un kas veltīta labošanas instrukcijām un video pamācībām. Mana neformālā loma ir sava veida tehniskais puisis, tāpēc es esmu saikne starp inženieriju šeit un nozari. Ir reizes, kad produkts ir noderīgs nozarei, tad citreiz jums jāuzdod sev jautājums: “Francijas vītņoti apakšējo kronšteinu krāni? Vai tiešām ir franču velosipēdi ar vītni? Tas var būt galvassāpes, mēģinot sekot līdzi un pielāgoties tādām lietām kā visi apakšējo kronšteinu un austiņu standarti. Bet tas ir tas, ko mēs darām. Mēs esam rīki.’
Ražots Amerikā
Līdzās krāsai, nosaukumam un cilvēkiem ir vēl viena lieta, kas padara Park Tool unikālu mūsdienu velosipēdistu tirgū. No tā vairāk nekā 400 instrumentu kataloga, kurā ir vairāk nekā 3200 atsevišķu detaļu, uzņēmums joprojām spēj izgatavot vai iegūt 80% sava produkta no ASV.
„Pagāja ilgs laiks, līdz mēs importējām pirmo daļu,” saka Hokinss vecākais. “Mēs kādreiz uzstājām, ka viss ir šeit ražots, bet reizēm tas nav praktiski. Tas bija smags lēmums - importēt, un mēs turamies pie tā, it īpaši ar stingru kvalitātes kontroli. Ja tas nav pareizi, mēs to nosūtām atpakaļ. Bet es noteikti nevēlos, lai mēs pārceltos uz ārzemēm. Jūs atskatāties uz to, kā Park Tool sākās; mēs sākām ar neko un tagad paskatieties uz to. Es teiktu, ka tas ir kā amerikāņu sapnis. Ne tikai amerikāņu sapnis, bet arī sapnis jebkurā valstī.
‘Kā saka Ēriks, mēs ceram, ka varēsim būt šeit vēl 50 gadus. Es domāju, ka kādu brīdi ikvienam būs visi nepieciešamie rīki un viņi pārtrauks pirkt no mums. Bet tas nenotiek, tas ir pārsteidzoši! Bet tā ir riteņbraukšana. Tas aug, un tas ir lielisks sporta veids. Tam ir viss. Ekonomika, ekoloģija, veselība. Mēs strādājam pareizajā biznesā.’
"Tieši tā," saka Hokinss, "un šeit mēs varam turpināt augt ar to. Bet jā, to var izdarīt kāds cits, nevis es. Bet to es teicu pagājušajā reizē.’
