Eroica riteņbraukšanas pasākums ir paplašinājies ārpus Itālijas robežām. Riteņbraucējs brauc pa grants takām pirmajā Dienvidāfrikas izdevumā
Mazajā Montagu pilsētiņā ir daudz apmulsušu seju.
Nav tā, ka riteņbraukšana šajās daļās ir neparasta izklaide - patiesībā gluži otrādi.
Dienvidāfrika pēdējo desmit gadu laikā ir kļuvusi par riteņbraukšanas traku, un Rietumkāpa ir kļuvusi par mājvietu daudziem posmiem un vienas dienas šosejas un kalnu riteņbraukšanas pasākumiem. Viņi to vienkārši nav redzējuši.
Parastā saraušanās likras peletona vietā vietējie iedzīvotāji diezgan neticīgi skatās uz raibu brigādi, kas tērpusies vecos vilnas velokreklos un mazās kokvilnas kasetēs, kuri brauc ar velosipēdiem, kas izgatavoti no šaurām tērauda caurulēm.
Un atšķirībā no grūstīšanās par pozīciju, ko nozīmē parastu sacensību sākums, šī partija draudzīgi pļāpā un groza pedāļus tādā tempā, ko vislabāk varētu raksturot kā nesteidzīgu tempu.
Skatītāji nezina, ka šī ir ļoti saprātīga taktika, ņemot vērā laukuma apstākļus.
“Jūs dodaties uz kurieni un uz ko?” bija mūsu viesu nama īpašnieks patiesi pārsteigts jautājums iepriekšējā pēcpusdienā, skatoties uz manu 1984. gada Peugeot Classique.
Tas, ko es redzu kā patina, viņa acis ļoti skaidri reģistrējas kā rūsa.
Viņš ir kalnu riteņbraucējs. Es redzu viņa melno oglekļa Specialized lepni stāvam verandā. Augšup pa Ouberg pāreju.
Es atkārtoju četrus vārdus, lai gan šoreiz ar mazāku pārliecību.
Piesardzīgs sākums
Tieši šī pāreja ir iemesls mūsu piesardzīgajam ritmam pirmajos 500 m pa Montagu galveno ielu. Tas un fakts, ka neviens īsti nezina, kurp mums vajadzētu doties.
Maršruta marķēšana, izrādās, nav pasākuma stiprā puse. Eroica Dienvidāfrikas tīmekļa vietnē aprakstīts kā "šausmīgs", Ouberga ir lielākais kāpums 140 km garajā "Keisie" maršrutā, kas mūs vedīs lielā, apļveida ceļojumā uz ziemeļiem un pēc tam uz austrumiem no Montagu.
No 140 km aptuveni 100 km ir pa grants segumu, un pēdējie 40 km tiek nobraukti pāris stāvās pārejās, pirms ātri ripojot atpakaļ pilsētā.
Attiecīgais "mēs" ir 41 braucējs, bet pārējie 142 dalībnieki izvēlas īsākos 90 km garo "Kogman" un 50 km garo "Kingna" maršrutu, kas, tāpat kā Keisie, ir nosaukti trīs upju vārdā. kas saplūst Montagu.
Šie skaitļi var šķist neapmierinoši, salīdzinot ar daudziem tūkstošiem, kas piedalās Eiropas Eroikas, taču valstij ar nelielu riteņbraukšanas mantojumu tas ir labi.
Izstādīti arī daži iespaidīgi antīkie velosipēdi. Šova zvaigznes ir Eroica slavenības - Lučāno Berruti uz viņa 1907. gada koka riteņu loka Peugeot un Paolo Kavacuti ar viņa 1935. gada Bianchi Bovet, taču vietējiem iedzīvotājiem ir arī iespaidīga tehnika un virkne seno itāļu, franču, angļu un vācu stila. velosipēdi ir parādījušies koka izstrādājumos, kā arī laikmeta apģērbs.
Pirmie 20 km ir samērā līdzeni, taču ne bez starpgadījumiem. Laiks varētu būt skaisti skaidrs un kraukšķīgs, taču iepriekšējo 24 stundu laikā reģionu plosīja vētra, kas diezgan rievotos grants ceļos ir atstājusi dubļu kabatas.
Lai atrastu vienmērīgāko līniju, ir nepieciešama vērīga acs un zināma plānošana, taču mūsu vecie velosipēdi joprojām tiek galā, un daudzas ūdens pudeles tiek atbrīvotas no būra.
Tā ir viena braucēja muļķīga rīcība, lai atgūtu vienu no tiem, kas nolaiž man priekšā vēl divus, un asinis sajaucas ar tumšo smilšmālu.
Vecajā kalnā
Ouberg ir nākamais. Tas ir 8 km garš ar vidējo slīpumu nedaudz vairāk par 5%, sasniedzot 9% stāvākajā vietā. Seniem velosipēdiem ar stingru pārnesumu tas ir īsts ceļgalu pārspēks.
Iepriekšējās nakts vētra ir izbraukusi rievoto virsmu, un saķeres atrašana ir izaicinājums.
Braucot ar savu viena ātruma kalnu velosipēdu pa dažām no šīm takām, esmu pieradis mīt pedāļus no segliem, vienlaikus saglabājot savu svaru virs aizmugurējā riteņa, taču šeit pat šai tehnikai ir ierobežoti panākumi.
Manām tūristu riepām nav kluču, un 42/23 ir mans vieglākais pārnesumskaitlis.
Tomēr es gūstu vienmērīgu progresu. Vēl vairāk, es esmu izvēlējies ceļu garām vairākiem braucējiem un pat veicis nelielu ātrumu virs augšas līdz pirmajam ūdens punktam 30 km augstumā.
Trīs velosipēdisti pilda pudeles, un šķiet, ka esam laukuma ļoti asajā galā. Viens no viņiem ir Marsels Knehts, Šveices pilsonis uz atbilstoši sarkanb altsarkanā 1981. gada Chesini.
Viņš ir draudzīgs puisis, un mēs uzsākam sarunu nākamo dažu kilometru laikā. Izrādās, ka Marsels divas reizes ir piedalījies Eroicā Gaiolē, Itālijā - tā ir skaudīga pieredze mums pārējiem, kas ir tikai dzirdējuši par šo tagad leģendāro notikumu, taču tas, ko viņš saka tālāk, ir kaut kā uzacis.
‘Es jau zinu, ka no emocionālā viedokļa šīs nākamās sešas stundas būs labākās, ko jebkad esmu pavadījusi uz velosipēda.
‘Eroica Itālijā ir lieliska, taču tagad tā ir pārāk liela. Bet šeit, šajā neticamajā ainavā, zem šīm Āfrikas debesīm, esam tikai mēs četri. Man tas ir patiešām pārsteidzoši.’
Perfekti ceļi
Viņam taisnība. Es domāju, ka dzīvojot pašā Āfrikas galā, mēs to uztveram kā pašsaprotamu, bet šeit mēs ejam pa pedāļiem pa skaisti gludajiem, slīdošajiem Rooikrans privātā dabas lieguma grants ceļiem, laukiem, ko tikko noberzējis iepriekšējās dienas lietus..
Šķiet, ka esam nonākuši finanšu pakalpojumu reklāmas vidū, tāpēc aina ir tik perfekta un mērķtiecīga.
Tieši pēc norādes mēs braucam garām piecām ellandēm, kas ir lielākā no visām Āfrikas antilopēm, kas piesardzīgi vēro, kā mēs ejam garām.
Acīmredzot vintage tērauda šosejas velosipēdi viņiem ir tikpat sveši kā pilsētniekiem.
Drīzi pēc tam mēs iebraucam dubļu bedrē. Tas nosedz visu ceļa platumu, un pārējiem trim izdodas tikt cauri, taču, kā laimējās, manis izvēlētā līnija iet cauri visbiezākajam lokam.
Sūcot savas plānās riepas, esmu spiests ātri izvilkt kājas no purngalu skavām un beigt savus pavisam jaunos “vecos” Le Coq Sportif apavus biezos dubļos.
Joprojām savā kastē, kad tos iegādājos mēnesi iepriekš, šis 80. gadu riteņbraukšanas komplekts bija mans lielais Eroica atradums. Nav ideāli.
Viņu skavas tagad ir aizsērējušas ar dubļiem, tās ir jānoņem un jāizmanto daudzfunkcionāls instruments, lai noņemtu netīrumus.
Lai cik draudzīgi ir mani jāšanas biedri, vēl ir jāšķērso finiša līnija, un viņi pazūd uz ceļa. Šeit mana Eroica kļūst interesanta.
