Lords Adonis vēlas lielākus ieguldījumus riteņbraukšanas un pastaigu infrastruktūrā, lai risinātu Apvienotās Karalistes autoceļu problēmas
Nacionālās infrastruktūras komisijas priekšsēdētājs lords Adonis ir aicinājis veikt turpmākus ieguldījumus riteņbraukšanā un kājāmgājējā, lai novērstu Apvienotās Karalistes nepilnīgo infrastruktūru.
Apgalvojot, ka Apvienotās Karalistes pašreizējā infrastruktūra to varētu kavēt, Adonis norādīja, ka “riteņbraukšanas un kājāmgājēju infrastruktūra ir ļoti svarīga, lai novērstu pilsētu sastrēgumus un veicinātu veselīgu izaugsmi”.
Tas sakrita ar aicinājumu uzlabot sabiedriskā transporta pakalpojumus, kā arī alternatīvu privāto automašīnu nozarei.
Šie ieteikumi tika sniegti pēc tam, kad Adonis brīdināja valdību, ka jāuzlabo tās pieeja tam, ko viņš nosauca ar "trīs C" - sastrēgumi, jauda un ogleklis.
Viens no pārsteidzošākajiem faktiem, ko Adonis uzsvēra savā paziņojumā, bija tas, ka ātrums uz Londonas iekšējiem ceļiem no 2012. līdz 2015. gadam bija samazinājies par deviņiem procentiem, un pārapdzīvotība Londonas dzelzceļa satiksmē pieauga par 45 procentiem no 2011. gada līdz 2015. gadam. 2016.
Papildus aicinājumiem sadarboties ar nacionālo valdību Adonis arī norādīja, ka tikpat vitāli svarīgs ir arī pašvaldību un mēru darbs.
Lord Adonis iesaistīšanās sarunā par veloinfrastruktūru un drošību ir bijusi ievērojama.
Kad 2009. gadā bija transporta sekretārs, Adonis palīdzēja ieviest shēmu “cikls uz darbu”, kas ļauj darbiniekiem iegādāties velosipēdu, maksājot no viņu ikmēneša algas.
Pavisam nesen Adonis ir piedāvājis savu viedokli par riteņbraukšanas drošību, ierakstot tviterī jautājumu, vai velosipēdistiem ir atļauts izmantot brauktuvi, ja ir pieejama superšoseja.
Tas izraisīja zināmu pretreakciju no riteņbraukšanas kampaņām, taču tagad izskatās, ka Lordam Adonisam ir potenciāls būt par labu, kad runa ir par drošāku riteņbraukšanu un ilgtspējīgiem transporta risinājumiem.
