Tūres posma uzvarētājs un Tinkoff direktors sportif komandas radio runā par riteņbraukšanu futbola zeķēs un ripojošiem braucējiem
Riteņbraucējs: Jūs kļuvāt par Lielbritānijas piekto Tour de France posma uzvarētāju, kad 1988. gadā izcīnījāt uzvaru 6. posma laika izmēģinājumā. Kādas ir jūsu atmiņas par šo dienu?
Šons Jeits: Mūžīgi gaida. Domāju, vai tikšu piekauts vai nē. Tas ir galvenais. Pēc uzvaras Tour posmā varat teikt, ka esat to paveicis. Taču ideja, ka tavs vārds uz visiem laikiem ir ierakstīts sacensību rekordu grāmatās, par kurām visi pasaulē zina, īsti neiegrimst. Tikai vēlāk tu saproti, sūdi, jā, es tagad esmu tur augšā ar lielajiem zēniem.
Cyc: 1994. gadā jūs kļuvāt tikai par trešo britu, kurš valkāja dzelteno kreklu. Toreiz tev bija 34 gadi. Vai bijāt sācis domāt, ka tas nekad nenotiks?
SY: Tas tikai parāda, ka viss nav beidzies, kamēr resnā dāma nedziedās. Valkājot šo dzelteno kreklu, neviens velosipēdists nevēlas atteikties. Es braucu gadiem ilgi, un tas likās kā jauka balva. Man ir krekls, ko man uzdāvināja, bet es ieliku maisā daudz kreklu un piemiņlietas un iemetu nepareizo somu dzeramnaudā. Pēc tam Ebay sāka parādīties manas medaļas.
Cyc: Ko jūs atceraties par riteņbraukšanu bērnībā?
SY: Savā pirmajā braucienā uz East Grinstead Cycling Club es valkāju vecus skolas apavus, kas izjuka, bikses, kas bija ieliktas dažās futbola zeķēs un vecs treniņtērpa tops ar salauztu rāvējslēdzēju, kas bija sašūts tā, ka līdz galam nederēja. Man bija vecās skolas izglītība, tostarp adīšanas nodarbības, kas nozīmēja, ka es spēju mazliet šūt. Tāpēc es izgriezu dažus uzrakstus un aizmugurē uzšuvu ‘EGCC’. Mūsdienās mani dēli brauc, un viņiem nav nekāda veida, ka viņi izietu, tā izskatoties. Ikviens vēlas 300 mārciņu specializētu apavu pāri, jo viņi redzēja Alberto Kontadoru tos valkājam.
Cyc: Kā riteņbraukšana atšķīrās 1970. gados?
SY: Mūsdienās ikviens var redzēt, ko dara katrs pasaules braucējs, pateicoties TV, Twitter, Strava un žurnāliem. Kad es biju jaunāks, tev nebija ne jausmas, kas notiek. Parīze-Rubē varētu parādīties tribīnē [BBC], taču kā riteņbraucējs jūs jutāt pilnīgu izolāciju. Tas pats bija, kad es trenējos. Ja es šodien braucu ar velosipēdu netālu no Katfordas, es ieraudzīšu 100 braucējus. Toreiz es divu gadu laikā neredzēju tik daudz riteņbraucēju. Tas bija tā, it kā jūs būtu personīgā misijā.
Cyc: Tātad, kā jūs nonācāt riteņbraukšanā?
SY: Es dzīvoju Ešdaunas mežā, un riteņbraukšana bija vienīgais transporta veids. Es braucu ar draugiem un brāli. Mēs brauktu uz krastu, uz Braitonu, uz South Downs. Tas bija piedzīvojums. Bet es biju konkurētspējīgs un gribēju startēt. Man bija palikusi pāri no Premium Bond, un es nopirku jauku velosipēdu, pēc tam uzrakstīju East Grinstead Cycling Club. Es piedalījos sacīkstēs Saseksā, pēc tam Dienvidaustrumos, pēc tam valsts mērogā.
Cyc: Uz ko jūs uzlūkojāt?
SY: Tādi puiši kā Sids Barass un Kīts Lamberts bija zvaigznes tajā laikā, bet man patika Alfs Engers, kurš bija laika pārbaudes karalis, un Edijs Adkinss. Es atceros, ka domāju, ka man vajadzētu rakstīt Džimam Fix It, lai noskaidrotu, vai es varētu satikt Sidu Barasu. Kad es pirmo reizi ieraudzīju Kītu Lambertu, viņam bija kājas kā ozoliem. Es domāju: Šie puiši ir kā dzīvnieki. Es esmu tikai trakulīgs bērns.’
Cyc: Kā jūs nonācāt pie Athletic Club Boulogne-Billancourt sacīkstēm Francijā?
SY: Tādi puiši kā Pols Šervens, Roberts Millārs un Stīvens Rošs bija izgājuši cauri ACBB. Viņi vienmēr meklēja britu braucējus, jo mums bija laba reputācija: viņi zināja, ja jūs dodaties uz ārzemēm sacīkstēs, jūs esat izsalkuši nekā daži franču puiši. Man bija vienreizēja iespēja piedalīties sacensībās Dienvidfrancijā, un kāds teica: “Atsūtiet mums savu CV, un mēs ar tevi apsvērsim.” Nākamajā nedēļā es finišēju otrais sacensībās aiz Stīvena Roša, un viņi teica: “Aizmirstiet CV, jūs esat iekšā.” Gadu vēlāk es pārgāju uz Peugeot kā profesionālis.
Cyc: Vai priecājaties, ka bijāt profesionālis toreiz, nevis tagad?
SY: Noteikti. Tagad viss ir vairāk kontrolēts ar sacensību ziņojumiem un stratēģijām. Jums ir DS - es - ausī ir rakstīts: "Es redzu jūs, virzieties uz priekšu." Īpaši dzeltenajā Tinkoff komplektā - tas izvirzās uz jūdzi, tāpēc, ja augšā ir seši mūsu braucēji un viens aizmugure Es drīz saku: “Celieties tur augšā!” Es bieži saku braucējiem: “Kas šodien par tenkas?” Viņi saka: “Mums nebija laika runāt. Manā dienā mēs stundām ilgi pavadījām laiku un tērzējām.
Cyc: Kāds ir spiediens, salīdzinot tagad, kad esat sporta vadītājs?
SY: Jūs esat pilnībā atbildīgs par sacensību taktikas plānošanu, taču, ja braucēji nepilda šīs pavēles, jums joprojām šķiet, ka esat izdarījis kaut ko nepareizi. Bet, kad jūs uzvarat, tas ir lieliski. Acīmredzot 2012. gads bija īpašs gads, kad es biju DS komandā Team Sky un Breds uzvarēja turnejā. Man ir cieša radniecība ar Bredliju - arī viņam patīk The Jam, un es nesen biju viņus redzēt Braitonā - tāpēc mums kopā bija daži labi brīži. Breds patiešām ir mana pretenzija uz slavu.
Cyc: Jūs sapratāt Bredliju Viginsu, bet ne Marku Kavendišu. Vai jums ir jāpielāgojas dažādām personībām?
SY: Jā, un, iespējams, es neesmu labākais saskarsmē ar indivīdiem. Es esmu diezgan faktisks, jūs zināt. Puišiem maksā par darbu, un viņiem tas ir jādara. Ar Cav es zinu, ka mums neizdevās, jo domāju, ka es tik ļoti koncentrējos uz Bredliju. Acīmredzot Cavam bija reputācija - lai gan viņš ir daudz maigs –, ka viņš ir nedaudz mazs, un es vienkārši nevarēju ar to tikt galā. Viņš to mazliet ņēma pie sirds. Bet katrs cilvēks ir atšķirīgs, un jums ir jāpieiet viņiem atbilstoši. Bet puiši ir profesionāli sportisti, un jūs varat tikai nedaudz palutināt, pirms domājat: "Pagaidiet, es neesmu psihiatrs, mēs visi esam šeit, lai darītu darbu."
Cyc: Vai Alberto Kontadors nākamgad [2016] pārspēs Krisu Frūmu?
SY: Krisu ir grūti pārspēt, taču neviens nav nepārspējams, un viņš šogad [2015] Alpe d’Huez bija neaizsargāts. Jo vairāk uzvaru viņš gūst, jo vairāk citas komandas saprot, kas tām jādara, kā tas notika šogad, kad apvienoja spēkus, lai viņu atbrīvotu. Alberto šogad nebija labā formā, viņš bija nedaudz plakans, taču viņš joprojām bija augšā. Nākamais gads Ventoux būs nepielūdzams - ja jums tur ir slikta diena, tā ir vēl sliktāka nekā Alpe d’Huez.
Cyc: Kuri jaunie britu braucēji varētu būt nākamie tūres uzvarētāji?
SY: Yates zēni [Saimons un Ādams, nav nekāda sakara ar Šonu] noteikti ir ļoti talantīgi, un veids, kā viņi ir nonākuši pasaules ainā, ir diezgan pārsteidzošs. Tad paskatās uz Sky, kas izceļ puišus, kuri izplūst no koka, piemēram, Alekss Pīterss. Un jums ir Džeraints Tomass, kurš domās: "Es tagad varu uzvarēt." Jo vairāk cilvēku sāks nodarboties ar riteņbraukšanu tautas līmenī, jo vairāk cilvēku redzēsim uzvarām elites līmenī.
Cyc: Cik ilgi plānojat nodarboties ar riteņbraukšanu?
SY: Noteikti nākamgad, bet tālāk komandas nākotne nav droša. Es mazliet iedzīvojos un domāju: vai tiešām es tik ļoti gribu ceļot? Bet riteņbraukšana ir bijusi mana dzīve jau 35 gadus. Es braucu ar velosipēdu. Mani bērni brauc ar velosipēdu. Es skatos riteņbraukšanu. Daļa no manis vēlas doties pensijā, dzīvot pa lauku sliedēm, makšķerēt un nošaut kādu mežacūku. Tagad ziemā nedaudz apgriežu dzīvžogus, kas man patīk. Bet, ja kāds vēlas, lai es strādāju WorldTour komandā, būs grūti pateikt nē.
Lai apmācītu Šonu, apmeklējiet trainsharpcyclecoaching.co.uk
