Cervelo atklāj pirmos jaunos modeļus pēdējo gadu laikā, un tas ir izturības velosipēds. Uz komfortu vērstie C3 un C5 tiks piedāvāti 2016. gadā
15. decembra atjauninājums - tiek prezentēti Cervelo C3 un C5 izturības velosipēdi
Nu, mēs to nepareizi uzminējām. Gan jaunie Cervelo C3, gan C5 būs izturības velosipēdi, lai gan Cervelo teica, ka tie būs piemēroti jebkuram ceļa segumam.
Fils Spīrmens, Cervélo vecākais produktu menedžeris, rezumē: "C5 ir vieta starp agresīvu sacīkšu velosipēdu un tā sauktajām "grants slīpmašīnām" - tas nodrošina perfektu velosipēdu tiem, kas ir piemēroti tālsatiksmes, bet nevēlas cīnīties ar smagu un zāģmateriālu tūrisma, grants vai ciklokrosa velosipēdu.'
Vispirms tiks izlaists C5, kam sekos C3 2016. gada sākumā. C5 rāmja deklarētais svars ir 850 g, kas padara to par vieglāko izturīgo šosejas velosipēdu rāmi tirgū. Cervelo ir nolaidis apakšējo kronšteinu, lai nodrošinātu labāku vadāmību, kas apvienojumā ar augstāko dakšu palielina rāmja kopumu par 22 mm, nepārspīlējot galvas cauruli.
7. decembris - Cervelo ķircina C3 un C5 - vai tas ir grants velosipēds?
Cervelo vienmēr ir bijis dažu velosipēdu uzņēmums. Pēc mūsu domām, R-sērija bija pēdējā nozīmīgākā automobiļu klāsta izlaišana 2005. gadā, un kopš tā laika tā ir tikai pakāpeniska modeļa atjauninājumi. Lai gan tagad šķiet, ka Cervelo ir gatavs laist klajā kaut ko pilnīgi jaunu, un mums ir sajūta, ka tas ir grants velosipēds.
Cervelo ir izlaidis trīs videoklipus ar nosaukumu "Iepazīstieties ar testa braucēju", kuros tā aicina pāris braucējus izmēģināt tā jauno velosipēdu. Cervelo apraksta velosipēdu kā “radikāli jaunu”, tāpēc lūk, ko mēs zinām no diviem videoklipiem.
Pateicoties pārpilnīgajam Cervelo izplatītājam Vācijā, mēs zinām, ka jaunais modelis ir “C”, un C3 būs pieejams Ultegra komplektācijā par cenu 4999 eiro (Apvienotās Karalistes cenas vēl nav paziņotas)..
Esam atraduši arī viltīgus attēlus, kas ņemti no Cervelo kataloga un parāda, ka būs C3 un C5 modeļi: Cervelo 2016 katalogs
No šiem attēliem mēs varam skaidri redzēt, ka jaunajam C sērijas modelim būs noliekti sēdekļu balsti, iespējams, lai palielinātu rāmja aizmugures komfortu. Pamatojoties uz tagu līnijām, iespējams, ka jaunā C sērija var būt tikai izturības velosipēdi, nevis īpaši grants velosipēdi.
Riepu klīrenss un disku bremzes
Pirmkārt, šķiet, ka dakšai ir liels klīrenss ap to, kas izskatās pēc liela apjoma 30 mm riepām. Marko videoklipā ir skaidri redzami grants ceļi, un viņš apraksta, ka tas joprojām ir tikpat stīvs kā parasts šosejas velosipēds, jo īpaši galvas caurulē.
Velosipēds ir aprīkots arī ar Shimano jaunajām RS805 FlatMount disku bremzēm ar 140 mm rotoriem. Mēs jau esam redzējuši R3, kas aprīkots ar diskiem, lai profesionāļi varētu sacensties WorldTour līmenī, tāpēc nav pārsteigums, ja redzat tos aprīkotus ar šo jauno grants velosipēdu.
Šī ir visa mūsu rīcībā esošā informācija, taču Cervelo ir paziņojis, ka izlaidīs visu informāciju par velosipēdu decembra 15.th. Mēs atjaunināsim šo rakstu ar plašāku informāciju, kad to saņemsim.
