Pirms Parīzes-Rubē šajā nedēļas nogalē, riteņbraucējs apskata, kā pieci iepriekšējie uzvarētāji gatavojās klasikas karalienei
Daudziem braucējiem svētdienas Parīze-Rubē ir pavasara klasikas kampaņas centrālais punkts, kas ir galvenais sezonas atklāšanas posma mērķis. Paturot to prātā, mēs domājām, ka apskatīsim, kā iepriekšējie pieci uzvarētāji ir strukturējuši savas sacensību programmas, gatavojoties vienas dienas klasikai.
Atskatoties uz gadiem, ir skaidrs, ka Ziemeļu ellē nav vienas veiksmes formulas. Dažas komandas un braucēji ir centušies piedalīties pēc iespējas vairāk sacīkstēs, katru dienu braucot ar dažiem posmiem. Citi ir izmantojuši daudz brīvāku pieeju.
Pagājušā gada čempions Pīters Sagans devās uz kaut ko pa vidu. Viņš izlaida klasiskās spēles sākuma nedēļas nogali Omloop Het Niuewsblad un Kuurne-Brussels-Kuurne, tā vietā uzsākot kampaņu Strade Bianche, kurā ieguva astoto vietu.
Pēc tam viņš brauca Tirreno-Adriatico, kur trijos atsevišķos posmos finišēja otrais, bija sestais Milāna-Sanremo un 26. E3-Harelbeke. Pēc tam viņš izcīnīja uzvaru Gent-Wevelgem, kas padarīja viņu par iecienītāko 2017. gada Flandrijas tūres titula aizstāvēšanai.
Arī slovāks gatavojās to darīt, līdz viņš avarēja Oude Kwaremont pēdējos 16 km pēc tam, kad aizķēra stieņus mētelī, kas bija nedroši karājies uz margu komplekta. Galu galā viņš ierindojās sestajā vietā, taču nepārprotami bija labā formā, ko pēc tam nākamajā nedēļā pārvērta savā pirmajā uzvarā Rubē.
Atgriezieties 2017. gadā, un Gregs Van Avermē brauca gandrīz ar katru kalendārā iekļauto Cobbled Classic, uzvarot arī lielu skaitu no tiem. Paraustījis plecus par daudzgadīgās līgavas māsas reputāciju, viņš uzkāpa uz goda pjedestāla Omloop Het Nieuwsblad, E3 Harelbeke un Gent-Wevelgem, bet pēc tam noslēdza lielisku vienas dienas atvaļinājumu ar uzvaru Roubaix.
Pa ceļam viņš arī ieņēma otro vietu gan Flandrijas tūrē, gan Strade Bianche, un pat spēja iekļūt komandas laika posmā Tirreno-Adriatico trasē.
Skalas pretējā galā 2016. gada uzvarētājs Mets Heimans izvēlējās savu Roubaix veidošanu bez grūtībām. Arī ne pēc izvēles - viņš ļoti sezonas sākumā avārijā salauza atslēgas kaulu, kas liedza viņam piedalīties gandrīz visā Pavasara klasikas kampaņā.
Tā vietā viņš stundu pēc stundas skraidīja uz turbo trenažiera, lai atgrieztos formā, pirms beidzās klasika.
Parīze-Rubē iezīmēja viņa lielo atgriešanos peletonā, un pēc spēcīgas braukšanas, taktiskas gudrības un nelielas veiksmes viņš izcīnīja uzvaru pār visu laiku labāko Roubē braucēju Tomu Būnenu.
Ja neskaita Heimanu, visi pārējie Rubē uzvarētāji pēdējo piecu gadu laikā ir braukuši vai nu Parīze-Nica, vai Tirreno-Adriatico, lai sagatavotos nedēļu, pirms sašaurināja savus grafikus līdz vienas dienas sacīkstēm. savās pavasara kampaņās.
Piemēram, 2015. gada Rubē uzvarētājs Džons Degenkolbs startēja Milānas-Sanremo trasē, kurā viņš uzvarēja, pirms nobrauca galvenajās bruģētajās sacīkstēs E3 Harelbeke, Gent-Wevelgem un Tour of Flanders un izmantoja to kā platformu uzvara Rubē nedēļu pēc tam.
Niki Terpstra, 2014. gada pārsteiguma uzvarētājs, arī bija ļoti uz bruģakmens orientēts grafiks, kurā bija iekļauts Dwaars Door Vlaanderen (kuru viņš uzvarēja), kam sekoja E3, Driedaagse no West Vlaanderen (posma sacīkstes) un Ekskursija pa Flandriju nedēļas laikā.
Tas bija ļoti intensīvs grafiks, taču tāds, kas ir piemērots rūdītajam holandietim.
Fabians Cancellara, kurš uzvarēja 2013. gadā, un Toms Būnens, kurš uzvarēja 2012. gadā, arī brauca vienā grafikā, braucot Milāna-Sanremo, E3, Gent-Vevelgema, Flandrija, Šeldeprijs un Rubē.
Interesanti, ka viņi ir pēdējie divi Rubē uzvarētāji, kas savā grafikā ir iekļāvuši Šeldepriju. Sacensības notiek nedēļas vidū starp Flandrijas tūri un Parīzi-Rubē.
Pēdējos gados sprinteru sacīkstes ir ieguvušas pārāk “riskantu” reputāciju, jo jebkura avārija vai cita neveiksme var izslēgt stāšanos uz starta līnijas Parīze-Rubē tikai četras dienas vēlāk. Piemēram, šī gada izdevumā bija tikai Seps Vanmarks, Nils Pollits un Īens Stenards no tiem, kas gaidāmi svētdien.
Kopumā skaidrs ir tas, ka iesācējs uz uzvaru uz Rubē izbrauc reti, un ir gandrīz nerakstīts noteikums, ka, lai uzvarētu Rubē, iepriekš ir jāiekļauj 10 labākie.
Hayman, Van Avermaet un uzvarētāji no vēl tālākas aizmugures, piemēram, Magnuss Beksteds un Johans Vansummerens, visi nopelnīja nodevas, pirms tika apbalvoti ar uzvaras bruģi.
Lai apgūtu šīs sacīkstes, ir nepieciešama pieredze, kā arī spēcīgas kājas un nemirstīga attieksme.
Jums ir nepieciešama arī liela veiksme (vienkārši jautājiet Heimenam, Vansummerenam un Stjuartam O'Greidijam) un pareizi novietojiet sevi uz katra bruģa komplekta.
Iepriekšējie uzvarētāju grafiki
Sagan (2018): Tour Down Under, Strade-Bianche, Tirreno-Adriatico, Milāna-Sanremo, E3-Harelbeke, Gent-Wevelgem, Tour of Flanders
Van Avermaet (2017): Omloop Het Nieuwsblad, Kūrne-Brissel-Kūrne, Strade Bianche, Tirren-Adriatico, Milāna-Sanremo, E3 Harelbeke, Gent-Wevelgem, Flandrijas tūre
Hayman (2016): Parīze-Rubē
Degenkolb (2015): Milāna-Sanremo, E3-Harelbeke, Gent-Vevelgema, Flandrijas tūre
Terpstra (2014): Dwars Door Vlaanderen, E3-Harelbeke, Driedaagse, Flandrijas tūre
