Nepietiekams un ārkārtīgi mājīgs krekls, kas ir lielisks ziemas/pavasara papildinājums jebkurai riteņbraucēju garderobei
Jaku vilna ir jaunais merino. Vairāki augstākās klases zīmoli ir izmantojuši merino vilnas dabiskos brīnumus riteņbraukšanas kreklos (īpaši Rapha), taču piedzīvojumu apģērbu zīmols Kora uzskata, ka jaka – liela, spalvaina vērša, kas atrodams Himalajos – vilnai ir vēl vairāk. veiktspējas priekšrocības.
Kora dibinātājs Maikls Kleinvorts saka: “Jaku vilna ir smalka, doba šķiedra, kas spēj aizturēt gaisu gan iekšpusē, gan starp šķiedrām. Neatkarīgi testi ir parādījuši, ka mūsu 100% jaka vilnas audums ar nosaukumu Hima-Layer Original 230 ir par 40% siltāks un labāk elpojošs nekā līdzīgi merino audumi. Tas ir arī mīkstāks par merino - ar to rīkojas līdzīgi kā kašmiram - tai ir tādas pašas dabiskās pretsmaržu un mitruma pārvaldības īpašības.’
Kleinvorts pirmo reizi uzzināja par vilnu, kāpjot Ķīnas Himalajos, kur jaki tiek galā ar lielu aukstumu un mitrumu. Viņš nolēma uzsākt biznesu, radot apģērbu no jaka vilnas, koncentrējoties uz ilgtspējību un vides jutīgumu.
Jaku vilnu Azogas Džērsijā Kora iegādājas no nomadu ganu kopienām, kas dzīvo attālā Cjinhai-Tibetas plato daļā,”viņš saka. 4 500–5 100 m augstumā tā ir viena no augstākajām apdzīvotajām vietām pasaulē, un tajā ir trīs lielu upju avots: Dzeltenā, Jandzi un Mekonga. Mūsu uzņēmuma misija ir nodrošināt šīs ganu kopienas iespējas un aizsargāt trauslo ekosistēmu, kurā viņi dzīvo.’
Līdz šim lielākā daļa Kora apģērbu ir bijuši paredzēti āra un alpīnisma tirgum, ar pamatnes slāņiem un topi ar kapuci. Azog ir pirmais iebrukums riteņbraukšanas ekipējumā, lai gan uzsvars joprojām ir uz sporta piedzīvojumiem bagāto pusi. Izstrādāts tā, lai tas būtu ērts un daudzpusīgs garos velobraucienos, un dabiskās antibakteriālās īpašības nodrošina, ka laika gaitā tas nekļūs smirdīgs.
Kleinwort saka: “Azog Jersey ir paredzēts vairāku dienu piedzīvojumiem un gariem bāzes treniņu braucieniem vēsākos mēnešos, kad mainās apstākļi un temperatūra. Atkarībā no slāņa veida, džersija ir piemērota temperatūrai līdz 18C un līdz tuvu sasalšanas temperatūrai. Zemāk es ieteiktu vilnas pamatkārtu - tas izvadīs mitrumu, bet saglabās siltumu pat tad, ja tas ir slapjš. Sintētiskais slānis to nedarīs. Džersija bez problēmām izturēsies ar nepārspējamu lietu, taču ir vērts turēt plānu ūdensnecaurlaidīgu kārtu kabatā vai bagāžniekā, ja uznāk lietus.’
Atbilstoši velosipēda iepakotāja mērķiem, kreklam ir ļoti dziļas kabatas aizmugurē, lai jūs varētu pievienot papildu slāni, cepuri, kakla sildītāju, banānu, Jelly Babies, karti - viss. tās preces, kas jums varētu būt vajadzīgas steigā un kuras jūs nevēlaties tērēt, rakņājoties kastē,” saka Kleinvorts. Džērsija galvenais korpuss ir izgatavots no jaka vilnas, savukārt rokas ir no merino vilnas, lai tās būtu vieglākas un elastīgākas. Īkšķa cilpas palīdz noturēt krekla piedurknes zem cimdiem, kad temperatūra pazeminās.
Velosipēdistu skats
Man vienmēr ir paticis merino riteņbraukšanas komplekts. Tas pārvalda dubultā stila un augstas veiktspējas darbību – mīksts pieskarties ar labu temperatūras regulēšanu un izcilām absorbcijas īpašībām. Un, protams, tas nesmird kā mākslīgās šķiedras, tiklīdz tas kļūst svīsts. Tāpēc es vēlējos izmēģināt jaka vilnas kreklu, kas sola visu, kas ir merino, un vēl vairāk.
Pirmais, ko pamanīju par Azog kreklu, bija tas, cik tas ir silts. Audums nav īpaši biezs, taču tas ir pietiekami smags, un salīdzinājumā ar daudziem mūsdienu viegliem materiāliem tas šķiet pamatīgs slānis. Lai gan ir nedaudz stiepšanās, krekls nav īpaši piegulošs un nedaudz karājas ap vidukli, taču uzņēmums paziņoja, ka tas ir paredzēts gariem piedzīvojumiem, nevis sacīkstēm, tāpēc varu piedot aerodinamikas trūkumu.
Izskats ir vienkāršs un, manuprāt, diezgan stilīgs. Varēju redzēt sevi vēsā vakarā pastaigājoties ar šo krogu, tāpat kā mēnesi ilgā ceļojumā ar velosipēdu pa Āziju. Tas noteikti ir lieliski piemērots ikdienas braucieniem dienām, kad vēlaties pienācīgu aizsardzību pret elementiem, neizskatās, ka dodaties uz sacensībām bruģētajā klasikā.
Agrā pavasarī braucot vēsās dienās, es uzreiz biju pateicīgs par Azog dabisko siltumu. Es jutos ļoti mājīgi savā vilnas pārvalkā, lai gan, pieaugot kilometriem, es atklāju, ka sāku nedaudz pārkarst. Nebija nekādu problēmu ar uzsūkšanu, un es paliku ērts visu laiku, taču grūtiem braucieniem to, iespējams, vislabāk ir turēt patiešām aukstām dienām, kad kopā ar pamatslāni un plānu lietus apvalku tas izturētu gandrīz jebkuros laikapstākļos, kādus varētu britu ziema. mest pie tā.
Lai gan es neplānoju ilgstošu ceļojumu ar visām manām pasaulīgajām mantām, kas sabāztas kastēs (man jāatgriežas laikā, lai paņemtu bērnus no skolas), es redzu, kā tas kļūs par labi lietotu komplekta vienums. Tas ir ērts, nesteidzīgs, der ar jebko un iztur dažādus apstākļus, ja vien treniņbraucienā netērējat nopietnus vatus.
Jaks ir lieliski pielāgots vienai no skarbākajām vidēm uz Zemes; tā vilna ir lieliski piemērota jautrām dienām kraukšķīgos Lielbritānijas apstākļos.
kora.net
