Francijas 3. kategorijas amatieru velosipēdā atrasts slēpts motors

Satura rādītājs:

Francijas 3. kategorijas amatieru velosipēdā atrasts slēpts motors
Francijas 3. kategorijas amatieru velosipēdā atrasts slēpts motors

Video: Francijas 3. kategorijas amatieru velosipēdā atrasts slēpts motors

Video: Francijas 3. kategorijas amatieru velosipēdā atrasts slēpts motors
Video: 4 Tour de France Bikes They DON’T Want You To See 2024, Maijs
Anonim

Aizdomās par dopinga lietošanu, jo 43 gadus vecais franču riteņbraucējs tiek atrasts ar motoru rāmī pēc sāncenšu brīdinājuma iepriekšējās sacensībās

Kāda franču 43 gadus veca amatieru riteņbraucēja rāmja dzinējs tika atklāts svētdien sacīkstēs Francijā pēc tam, kad konkurenti atzīmēja viņa "iespaidīgo" kāpšanas spēju pagājušajā nedēļā notikušajās sacensībās, ziņo Le Télégramme..

Laikraksts Su Ouest ziņoja, ka konkurenti bija pamanījuši viņa spēcīgās kāpšanas spējas iepriekšējā nedēļā ("où sa faculté à monter les côtes avait impressionné"), kā rezultātā Francijas Riteņbraukšanas federācija veica koordinētu operāciju. antidopinga iestāde, lai pārbaudītu viņa velosipēdu.

Velosipēds tika pārbaudīts ierašanās brīdī, un tajā tika konstatēts slēpts motors. Saskaņā ar BikeBiz ziņojumiem motors tika paslēpts sēdekļa caurulē ar akumulatoru, kas atradās pielāgotā ūdens pudelē.

Sacensības bija amatieru 3. kategorijas sacīkstes Saint-Michel-de-Double, 50 km uz dienvidrietumiem no Périgueux. Braucējs ātri atzinās, ka izmantojis sistēmu, saskaņā ar Le Télégramme ziņojumu.

Par Francijas riteņbraucēju tagad izmeklē vietējā policija, jo atšķirībā no Apvienotās Karalistes dopinga lietošana Francijā ir tehniski nelikumīga. Tas tiek uzskatīts par sporta krāpšanas veidu, kas nozīmē, ka tas tiek novērtēts, ņemot vērā iespējamos laimestus sacensībās.

'Francijas Antidopinga aģentūras amatpersona mūs informēja par aizdomām par krāpšanos, izmantojot elektrisko sistēmu, iespējams, nelielu dzinēju. teica Žans Fransuā Mailhess, Perigē Republikas prokurors.

Tiek ziņots, ka policija tagad mēģina novērtēt viņa karjeru, lai aprēķinātu kopējo “sacīkšu bonusu” (montant des primes) skaitu, no kuriem braucējs varēja gūt labumu no iespējamās elektriskās palīdzības.

Šis ir pirmais motora dopinga piemērs, kas atklāts Francijā, taču tam ir dažas līdzības ar lietu, kurā iesaistīts itāļu amatieris, kā arī ar nelegāla dzinēja atklāšanu UCI ciklokrosa pasaules čempionātā 2016. gadā.

Līdzīgas sistēmas

Tas atbilstu Vivax-Assist, ko pirms vairākiem gadiem testēja Cyclist. Šī ir pielāgota sistēma, kurai nepieciešama pastiprināta sēdekļa caurule, kurā ir ievietots motors, kas palīdz kloķiem griezties līdz aptuveni 100 vatiem.

Dopeology.org ir ievietojis tviterī attēlu ar iespējami pārkāpēju velosipēdu, kas ir atvērtas formas Tālo Austrumu oglekļa rāmis, kas pielāgots uz sēdekļa caurules balstīta motora izmantošanai.

Līdzīga, ja ne identiska motoru sistēma tika atrasta arī Femkes Van Den Driessche velosipēdam, startējot U-23 pasaules čempionātā ciklokrosā.

Klīst baumas par citām sistēmām, tostarp par ļoti dārgu elektromagnētisko aizmugurējo riteni. Šīs sistēmas vēl nav atklātas konkurencē, vai arī tās ir pilnībā funkcionējošas. Slēptu motoru izmantošana velosipēdam ir stingri sodīta ar UCI, un Van Den Driessche pārkāpuma gadījumā tā tika apturēta uz sešiem gadiem.

Ieteicams: