Kā tīrīt un ieeļļot pārslēdzējus

Satura rādītājs:

Kā tīrīt un ieeļļot pārslēdzējus
Kā tīrīt un ieeļļot pārslēdzējus

Video: Kā tīrīt un ieeļļot pārslēdzējus

Video: Kā tīrīt un ieeļļot pārslēdzējus
Video: Dirty And Tired Derailleur Gets New Life In 3 Minutes. How I Clean Rear Mech After Long, Dusty Trips 2024, Aprīlis
Anonim

Saglabājiet savus mehānismus tīrus un labi ieeļļotus, un tie jūs atalgos ar labāku pārnesumu pārslēgšanu. Lūk, kā

Ņemot vērā, ka viņu uzdevums ir šuntēt taukainu velosipēda ķēdi augšup un lejup pa kaseti vai ķēdes gredzeniem, jūsu pārslēdzējiem ir grūts vecais mūžs. Vēl ļaunāk, tie atrodas tieši no riteņiem plūstošā aerosola starojuma līnijā, tāpēc nav pārsteigums, ka tiem ir tendence saburzīt.

Tāpēc ir laba prakse laiku pa laikam dot viņiem skrubi un lubrikantu. Uzturot savējos tīrus un brīvi pārvietojoties, palielināsies to kalpošanas laiks un tiks nodrošināts, ka nekad nepalaižat garām nevienu maiņu. Lūk, kā…

Iekšējais padoms: Jūsu ķēdes ratiem un ķēdes gredzeniem nav nepieciešama īpaša eļļošana, jo tie saņem pietiekamu eļļošanu no ķēdes, kad tā iet cauri. Faktiski pārmērīgs eļļas daudzums piesaistīs netīrumus un galu galā tos nolietos ātrāk.

Kā tīrīt un ieeļļot pārslēdzējus

Jums būs nepieciešams: attaukošanas līdzeklis, suku komplekts, smērviela, smērviela, plakangalvas skrūvgriezis

Atvēlētais laiks: 15 minūtes

Grūtības: Viegli

Attēls
Attēls

1. Izsmidziniet ar attaukošanas līdzekli

Tāpēc, kad pārslēdzējs ir pilnībā izjaukts, vislabākais risinājums ir sākt, apsmidzinot to ar attaukošanas līdzekli. Tomēr neesiet pārāk dusmīgs, jo, izmirkstot to cauri, smērviela var tikt izvadīta no šarnīrsavienojumu iekšpuses.

Aptuveni viena un tā pati procedūra attiecas gan uz priekšējiem, gan aizmugurējiem mehānismiem.

2. Notīriet būru iekšpusi

Paņemiet otu un nokasiet netīrumus, kas uzkrājušies gan priekšējo, gan aizmugurējo pārslēdzēju korpusu iekšpusē. Ja jūtaties īpaši apzinīgs, vispirms varat pat noņemt ķēdi, lai gan ir viegli paveikt pienācīgu darbu, ja tā joprojām ir vietā.

Attēls
Attēls

3. Notīriet netīrumus

Ja esat to atstājis ilgu laiku, kopš pēdējo reizi pievērsāt uzmanību aizmugurējam pārslēdzējam, iespējams, ka žokeja riteņi ir notraipīti ar netīrumiem. Ja tas ir patiešām slikti, varat izmantot plakanu skrūvgriezi, lai nokasītu sliktāko daļu, un pēc tam ar vecu lupatu noslaucīt visus netīrumus.

Attēls
Attēls

4. Pārbaudiet žokeja riteņus

Tāpat kā pārējā jūsu piedziņas daļa, džokeja riteņi lietošanas laikā lēnām nolietojas. To darot, tiem ir neass, plakans profils, bet zobi ir līdzīgi. Kad tas būs izdarīts, tie būs jānomaina.

Attēls
Attēls

5. Ieeļļojiet žokeja riteņus

Neatkarīgi no tā, vai tos nomaināt vai atstājat esošos, jūsu žokeja riteņi, iespējams, novērtēs smērvielas šļirci.

Atcerieties izmantot smērvielu, kas atbilst sezonas apstākļiem, ar kuriem jūs varētu saskarties. Mitrā smērviela mitram laikam un sausa smērviela… labi, jūs sapratāt!

Attēls
Attēls

6. Ieeļļojiet pagriezienus

Uz aizmugures pārslēdzēja ir četri šarnīri un divi priekšpusē, kas var gūt labumu no ik pa laikam ieeļļošanas. Ja tie kļūst lipīgi, tas var izraisīt sliktu pārslēgšanos. Tas ir īpaši pamanāms, pārvietojoties uz leju pa kaseti vai uz mazo ķēdes gredzenu. Ielieciet katram smērvielu un pabīdiet mehānismu, lai palīdzētu tai iegrimt.

Jūsu ķēdes ratiem un ķēdes gredzeniem nav nepieciešama īpaša eļļošana, jo tie saņem pietiekamu eļļošanu no ķēdes, kad tā iet cauri. Faktiski pārmērīgs eļļas daudzums piesaistīs netīrumus un galu galā tos ātrāk nolietos.

Ieteicams: