Tour de France 2018: Fernando Gaviria uzvar 1. posmā, lai iegūtu pirmo dzelteno kreklu

Satura rādītājs:

Tour de France 2018: Fernando Gaviria uzvar 1. posmā, lai iegūtu pirmo dzelteno kreklu
Tour de France 2018: Fernando Gaviria uzvar 1. posmā, lai iegūtu pirmo dzelteno kreklu

Video: Tour de France 2018: Fernando Gaviria uzvar 1. posmā, lai iegūtu pirmo dzelteno kreklu

Video: Tour de France 2018: Fernando Gaviria uzvar 1. posmā, lai iegūtu pirmo dzelteno kreklu
Video: Revista: Fernando Gaviria - Etapa 7 - Tour de France 2018 2024, Aprīlis
Anonim

Gavirija valkā dzeltenu pēc trakulīgiem pēdējiem 5 km, un sprints noslēdz atklāšanas dienu

Diezgan paredzamā veidā 2018. gada Tour De France 1. posms norisinājās sprintā, kurā beigās uzvarēja Fernando Gaviria (Quick-Step), lai uzvilktu sacensību pirmo dzelteno kreklu. Lai gan svarīgāks šķita tas, kas notika tālāk, jo galvenie GC braucēji zaudēja lielus laika gabalus avāriju un nelaimes dēļ.

Pīters Sagans (Bora-Hansgrohe) šķērsoja līniju otrais, bet Marsels Kittels (Katusha-Alpecin) finišēja uz goda pjedestāla.

Stāsts par 2018. gada Tour de France 1. posmu

Bonjour Le Tour - šeit mēs atkal sāksim ar La Grand Boucle 105. izdevumu.

201 km garais posms no Nurmoutier-en-l'Île līdz Fontenay-le-Comte noritēja zem skaidrām zilām debesīm.

Pirmajā tūrē sacīkšu direktors pievilka pasaules čempionu Pīteru Saganu (Bora-Hansgrohe) kopā ar visiem esošajiem nacionālajiem čempioniem, lai izvestu priekšgalā uz neitralizēto zonu.

Visas cerības bija par tipisku sprinta finišu, lai izšķirtu pirmo dzelteno kreklu, ņemot vērā lielākoties līdzeno maršrutu.

Vienīgais izņēmums bija 4. kategorijas kāpums 28 km attālumā no finiša, kas būtu vienīgā iespēja izšķirt Polka Dot kreklu.

Paredzams, ka uzbrukumi bija jau no karoga nolaišanas brīža, un wild card komandas meklēja agrīnu TV pārraidi.

Gandrīz uzreiz trīs francūžu grupa – Kevins Ledanois (Fortuneo-Samsic), Džeroms Kazins (Direct Energie) un Yoann Offredo (Goberts, Wanty-Groupe) – izvilka spraugu, kas iestrēga.

Trio ātri ieguva 3 minūšu pārsvaru pār laukumu un izskatījās, ka lielu daļu posma pavadīs izbraukumā.

Tā kā atstatums starp līderiem pieauga līdz vairāk nekā 4 minūtēm, peletona priekšgalā sāka parādīties sprinteru komandas, kuras vēlējās iegūt balvu Fontenay-le-Comte, lai kontrolētu tempu.

Bija vēl jāpastrādā Marka Kavendiša Dimension Data komandas biedriem pēc tam, kad viņš aptuveni 70 km distancē guva caurumu, un viņam bija nepieciešama palīdzīga roka, lai turpinātu dzīties tālāk.

Kad Cav droši atgriezās grupā un viņa uzticīgie leitnanti atkal kontrolēja priekšā, kopā ar Quick Step palīdzību, kas rūpējās par savu vīru Fernando Gaviriju, bars sāka nepārtraukti izmantot separātistu priekšrocības.

Pusceļā, kad bija atlikuši 100 km, atstatums līdz līderiem bija tikai 2 m 30 sek., tāpēc izskatījās, ka peletonam bija mērs un viss tika kontrolēts.

Pirmais starpposma sprints notika aptuveni 119,4 km attālumā. Breižu trijotne necīnījās par punktiem, tikai brauca cauri formācijai, tomēr aiz viņiem peletons veidojās cīņai starp Andrē Griepelu (Lotto-Soudal), Arnaudu Demaru (Groupama-FDJ), Kavendišu un Gaviriju.

Ievērojami pietrūka Bora-Hansgrohe vilciena un Pīters Sagans, lai gan pats vīrietis, kad viņi šķērsoja sprinta līniju, parādījās netālu no asa gala, lai gan punktus neguva.

Gaviria veica sprintu priekšā Griepelam, un Demare neatpalika. Kavendišs neizrādīja izaicinājumu, iespējams, izglābās pēdējam posmam.

Kad līdz beigām bija 75 km, atrāvienam joprojām bija gandrīz 2 minūšu pārsvars.

Nākamajos kilometros bars tikai pārvaldīja atrāviena laika atstarpi, šķiet, ka viņi nebija pārāk satraukts par to, lai kaut nedaudz palielinātu, lai cīnītos gaidāmajā ceturtajā kaķa kāpienā, lai izlemtu par Polka Dot kreklu.

Atdalošais ieradās Cote De Vix kāpuma lejasdaļā (tikai 0,7 km garš un vidēji 4%), joprojām ar aptuveni vienas minūtes pārsvaru.

Izskatījās, ka Offredo ir nodedzis pārāk daudz sērkociņu, jo agrāk mēģināja aizbēgt, jo viņš nespēja līdzināties pārējo divu – Ledanois un Cousins – tempam.

Beigās Ledanois virsotni šķērsoja pirmais, kam cieši sekoja Kazinss, tādējādi nopelnot sev punktveida kreklu, ko valkāt vismaz rītdienas posmam. Ar to pietika, lai Ledanois to piezvanītu drīz pēc tam, un viņš piecēlās sēdus, lai atkal ieslīdētu vajāšanas pulkā.

Neizbēgami tagad atlikušos divus priekšā esošos - Cousins un Offredo - tagad bars smagi vajāja, izturot viņus, lai gan viņi joprojām bija priekšā, lai ieņemtu sprinta punktus 190 km attālumā, Kazinsam sasniedzot maksimumu. un paka tagad atpaliek tikai par 20 sekundēm.

Izšķirošie pēdējie 10km

Kad Lielās tūres sākumā ir tik traki un nervozi, avāriju iespējamība ir skaidra, un, kad līdz finišam bija atlikuši tikai nedaudz vairāk kā 10 km, pirmajā avārijā tika sakrāta pirmā kaudze.

Ievērojamais upuris bija Arnauds Demare, kurš pēc avārijas palika bez pārtraukuma, atstājot milzīgu uzdevumu, ja viņam būtu iespēja mēģināt atkārtoti pievienoties sacīkstēm un piedalīties sprintā.

Tā kā pārtraukums ir noķerts, 6 km attālumā šķita, ka viss ir sagatavots mācību grāmatas pabeigšanai. No galvenajiem sāncenšiem pēc avārijas pietrūka tikai Demāra, kurš, šķiet, nevarēja atgriezties galvenajā laukumā.

Atlicis 5 km Bora-Hansgrohe bija galvenais dzinējspēks, kas vēlējās izveidot Sagan.

Bet drīzumā risinājās vēl lielāka drāma, jo šķita, ka Kriss Frūms (Team Sky) tika nostumts no ceļa kreisās puses līkumā un beidzās ar ratiņiem pāri barjerām.

Tā kā sacīkstēm vēl bija atlikuši 5 km, Frūmam bija jādodas vajā, lai nezaudētu laiku, taču nenovēršami dienas asajā beigās grupas temps bija tik augsts, ka bija gandrīz neiespējama misija..

Arī Nairo Kvintana (Movistar) cieta nelaimi, gūstot caurumu aptuveni 4,5 km attālumā, tāpēc arī viņš nokļuva ievērojamā vajāšanā.

Atlicis 1 km Kavendišs atradās labā pozīcijā, taču bija ievērojami pārspēts. Spēkavīrs Gaviria savā debijas tūrē veica perfektu sprintu, lai atspēlētu un tādējādi kļūtu par pirmo braucēju, kurš uzvarējis savā debijas tūres posmā kopš 2004. gada. Kavendišs galu galā ieņēma 36. vietu.

Sagans un Marsels Kitels (Katusha-Alpecin) noslēdza atklāšanas pjedestālu.

Tomēr sprintu gandrīz aizēnoja lielais laika pārtraukums, kas varētu izrādīties izšķirošs kopējā sacensību iznākumā.

Frūms dienu noslēdza ar milzīgu 51 sekundes nokavējumu, iedzīšanas grupā, kurā bija arī Ričijs Ports (BMC), kas ir neliela svētība Sky līderim, taču tas joprojām nav tā, kā viņš būtu gribējis. sākt savas sacīkstes un murgs starts aizstāvošajam čempionam.

Tomēr Nairo Kvintanas nelaikā veiktā punkcija viņam izmaksāja vēl vairāk, un viņš dienu beidza vēl tālāk aiz Frūma un Porta.

Pirmā diena radīja negaidīti dramatisku satricinājumu, un tagad ir viss, par ko spēlēt nākamajās dienās.

Ieteicams: