Ziņas, par kurām varēja ziņots pirms stundām: Primoz Rogličs rozā pēc uzvaras 1. posma TT 2019. gada Giro d'Italia turnīrā
Primoz Rogličs (Jumbo-Visma) uzvarēja 2019. gada Giro d'Italia 1. posma laika izmēģinājumā un līdz ar to ieguva sacensību pirmo rozā kreklu. Slovēnis pavadīja daudz ilgāk karstajā sēdeklī aiz goda pjedestāla, nekā viņš faktiski brauca sacīkstēs, pateicoties agra starta laika, ātra laika brauciena un ieilgušajam 176 braucēju individuālajam braucienam.
Jau viens no pirmssacensību favorītiem, Rogliča brauciens bija tik dominējošs, ka daži braucēji, kuriem pēc trim nedēļām varētu būt iespēja uzvarēt kopvērtējumā, piemēram, Toms Dumoulins (Team Sunweb), Mikels Landa (Movistar) un citi – jau ir atkāpušies no sacensību līdera.
Vēl viens no pirmssacīkšu favorītiem, Saimons Jeitss (Mitchelton-Scott) palika trešais un pēdējais pēc tam, kad visi pārējie galvenie pretendenti izgāja daudz agrāk. Sēdējis apkārt kopš paša brauciena beigām, Rogličs nervozi vēroja, kā Jeitss uzbrūk kāpumam.
Neskatoties uz spēcīgo kāpumu, pavadot Alberto Kontadoru daudz laika ārpus segliem, Jeitss kautrējās no nepieciešamā laika, lai uzvarētu posmā, taču viņa sniegums bija pietiekami otrais dienā, un tas jau palielina atstarpi pārējie viņa konkurenti.
Šogad dominējošais vienas nedēļas posma sacīkstēs un pagājušā gada Tour de France ceturtajā vietā Rogličs visas trīs nedēļas varēja pavadīt rozā krāsā. Viņš arī jebkurā brīdī kalnos varēja kapitulēt Jeitsa stilā. Līdz Veronai ir tāls ceļš, tāpēc kas zina.
Dumoulins neizskatījās pēc braucēja, kurš uzvarēja 2017. gada Giro, vai braucēja, kurš pagājušā gada žiro un tūrē ieņēma abpusēji otrās vietas. Viņa deficīts pret Rogliču un Jeisu neapšaubāmi būs lielāks, nekā viņš vai viņa komanda būtu vēlējušies, tomēr tas noteikti nav galīgs.
Jātniekiem, kuri ir pirmajā desmitniekā un atrodas tuvu līdera vietai, nākamajai nedēļai vajadzētu būt daudz mazāk stresainai nekā Jumbo-Visma un viņu līderim Rogličam, kad viņi brauc, lai aizstāvētu Maglia Rosa.. Tomēr viņi var izvēlēties nodot to nebīstamam braucējam, kurš atdalījies, lai nedaudz atpūstos.
Giro d'Italia 2019 1. posms: īss brauciens līdz virsotnei
Pirmā posma laiks, lai sāktu 102. Giro d'Italia, iespējams, bija tikai 8,2 km, taču tas joprojām bija divu, kaut arī nevienlīdzīgu, pusi posmu posms. Pirmā puse, aptverot 6 km, bija bezgalīga, un braucēji sita līdzi ar maksimālo ātrumu.
Otrais redzēja ceļu, pēc tam apgriezās ap stingru matadatu, kur slīpums uzreiz pieauga. Neskatoties uz to, ka visi to zināja, satraucošs skaits braucēju uztriecās stāvajai nogāzei lielajā aplī un cīnījās, lai pārslēgtos uz leju un atkal sāktu braukt.
Vispārējās klasifikācijas braucēji pārsvarā palika ar saviem TT velosipēdiem, bet sprinteris Arnauds Demare bija agrs startētājs, kurš tomēr nolēma mainīt velosipēdu no TT uz ceļa. GC - gandrīz vīrietis Bauke Mollema (Trek-Segafredo) izdarīja to pašu vēlāk.
2 km garais kāpums līdz finišam Madonna di San Luca svētnīcā, bazilikas baznīcā, kas atrodas gandrīz 300 m virs pilsētas, tika sasniegts, braucot kalnā 2,1 km ar vidēji 10%.
Lielākā daļa GC favorītu bija pabeiguši savu braucienu aptuveni pirmās stundas laikā pēc posma, un tāpēc mēs varējām redzēt, kuri bija galvenie uzvarētāji un zaudētāji, nobraucot tikai 8,2 no 3 518 km. Tomēr Jeitss, pagājušā gada vairāku posmu uzvarētājs un sacensību līderis, līdz 19. posmā viss nogāja greizi, bija izvēlējies iziet līdz pēdējam.
Šai pieejai ir gan plusi, gan mīnusi - skatiet, ko visi citi ir darījuši, vai, piemēram, sēdējiet stundām ilgi, kamēr jūsu konkurenti atpūšas pēc posma, taču saskaņā ar sera Bredlija Viginsa teikto, cilvēks, kurš zina kaut ko vai divi par Grand Tour laika pārbaudi, Eurosport studijā vēlais starts varētu būt tikai slikta lieta.
2019. gada Giro d'Italia turpināsies rīt, svētdien, 12. maijā, ar 200 km garu posmu no Boloņas līdz Fucecchio.
