Jaunam veloceliņam jābūt gatavam līdz 2019. gada vidum, un tā garums būs 6,5 km
Viens no slavenākajiem riteņbraukšanas ceļiem, Elizejas lauki, kļūs draudzīgs velobraucējiem, jo ir uzsākta segregēta velojoslas būvniecība.
Jaunā josla galu galā aizņems visu Parīzes noslogotāko ceļu, sākot no Rue de Presbourg, pie Triumfa arkas, un pēc tam stiepsies aiz Konkordijas laukuma, beidzot ar Bastīlijas laukumu, kas atrodas 6,5 km attālumā.
Darbs tiks uzsākts trīs posmos, lai saglabātu satiksmes mobilizāciju, pirmajā posmā ierīkojot joslu no Rue de Presbourg līdz Avenue Geroge V vienā pusē un starp Rue de Washington un Rue de la Boetie, no otras puses.
Pēdējie divi posmi sāksies attiecīgi 12. novembrī un 7. janvārī.
Jaunā josla atradīsies starp ietvi un ceļu, ietverot akmens aizsargu starp joslām, lai atbilstoši nodalītu satiksmi.
Tādējādi Elizejas lauki faktiski zaudēs divas satiksmes joslas abās pusēs.
Ievērojama riteņbraukšanas infrastruktūra ir ieviesusi Parīzes sociālistu mēru Anne Hidalgo, kura ir bijusi pie varas pēdējos četrus gadus.
Tas ir daļa no plašākiem plāniem līdz 2020. gadam visā pilsētā ierīkot 1000 km veloceliņu.
Cerams, ka segregētais veloceliņš atvieglos problēmas, kas saistītas ar riteņbraukšanu pa Elizejas laukiem, kas ir bēdīgi noslogots un neparedzams ceļš.
Turklāt, ja veiksies, atdalītā velojosla arī zināmā mērā samazinās satiksmes apjomu, kas katru dienu šķērso ceļu.
2016. gadā Parīze ieviesa ikmēneša aizliegumu automašīnām katru svētdienu avēnijā, lai risinātu galvaspilsētas pieaugošo gaisa piesārņojuma problēmu.
Tas notiek arī dažas dienas pēc tam, kad valdības tika brīdinātas veikt “straujas, tālejošas un nepieredzētas pārmaiņas visos sabiedrības aspektos”, lai cīnītos pret globālās sasilšanas kataklizmisko līmeni, uz kuru saskaņā ar ANO tuvojas planēta..
ANO Klimata pārmaiņu starpvaldību padomes izstrādātajā ziņojumā tika brīdināts, ka planēta līdz 2030. gadam sasniegs 1,5 grādu pēc Celsija slieksni virs pirmsindustriālā laikmeta līmeņa.
