Mikels Landa paņem laiku no Rogliča un Nibali, jo Saimona Jeitsa cerības iegūt rozā beidzas, piekāpjoties minūtēm vispārējā klasifikācijā
Katusha-Alpecin pilots Ilnurs Zakarins izcīnīja iespaidīgu uzvaru Colle del Nivolet, lai uzvarētu 2019. gada Giro d'Italia 13. posmā un atsāktu cīņu par Maglia Rosa, jo Saimona Jeitesa vispārējā klasifikācija cer, ka viss, bet nebeidzās.
Zakarins izrādījās spēcīgākais braucējs no dienas pārtraukuma, pēdējos 2 km nometot Mikelu Nīvi (Mičeltona-Skots), kurš ieņēma sacensību pirmo virsotni postošā dienā Alpos, kad bija pietiekami daudz laika un tikai cik daudzi to zaudē.
Vispārējās klasifikācijas braucējiem Mikels Landa (Movistar) guva vislielākos panākumus, uzbrūkot kāpuma sākumā, lai atgūtu laiku no tādiem braucējiem kā Primozs Rogličs (Jumbo-Visma) un Vinčenco Nibali (Bahreina-Merida). kuri bija apmierināti ar to, ka viens otru vēroja līdz finišam.
Lielākais zaudētājs bija Jeitss, kurš nokrita Nivolet zemākajās nogāzēs, galu galā zaudējot minūtes saviem sāncenšiem un, visticamāk, izbeidzot visas iespējas britu braucējam uzvarēt Giro d'Italia.
Šī diena izrādījās lāsts plašākam britu kontingentam. Jeitss uzskatīja, ka Nivolet ir pārāk grūts pārbaudījums, kamēr Hjū Kārtijs (Education First) zaudēja savu b alto jaunā braucēja kreklu, bet Tao Geoghegans Hārts (Team Ineos) pameta sacīkstes pēc avārijas.
Jans Polans (AAE-Team Emirates) labi cīnījās, lai saglabātu Giro vadību, taču viņa kopējais pārsvars krasi samazinājās.
Rīt 14. posms aizvadīs vēl vienu lielu dienu kalnos, jo 131 km garš maršruts ved peletonā no Sentvinsentas uz Kurmajēru un Monblāna zemākajām nogāzēm.
Diena, kad peletons apmeklēja Nivolet
13. posms bija šī gada pirmā īstā kalnu diena Giro d'Italia. Nobraucot 198 km, trīs galvenās virsotnes un pavisam jaunu virsotnes finišu, labas sacīkstes tika garantētas.
Jaunā virsotne bija Colle del Nivolet, Žiro neskarta teritorija. Tas jau sen tiek saukts par Itālijas skaistāko kalnu.
Lai gan profesionāļi riteņbraukšanā ir izvairījušies no nogāzēm, tas kādreiz bija fons līdzsvarotajai trenera ainai filmā The Italian Job, un to reiz uzkāpa mūsu cienījamais redakcijas direktors Pīts Muirs, kurš teica: "Tas bija patiešām jauks kāpiens". Vairāk par pēdējo var atrast šeit.
Vēl vienam atrāvienam izdevās agri izkļūt no peletona, tomēr šodien ar atšķirību. Pārtraukuma sastāvā bija braucēji no gandrīz visām vispārējās klasifikācijas komandām, tostarp Bauke Mollema (Trek-Segafredo) un Zakarin, kuri paši par sevi bija GC pretendenti.
Viņi virzījās uz priekšu agri, uzstādot strauju tempu Colle de Lys, izveidojot saprātīgu atstarpi, kas piespieda Jumbo-Vismu agri meklēt.
Rietumu frontē viss šķita kluss, līdz Geoghegans Hārts nogāzās lejup pa Lisu, kas bija pietiekami nozīmīgs, lai redzētu, kā viņš ar asarām pameta sacīkstes.
Ar Pian del Lupo Migels Anhels Lopess bija devis norādījumus savam Astanas gregari palielināt tempu, ātri nolaižot peletonu līdz pašiem labākajiem kāpšanas talantiem un atmetot tādus kā Bobs Džungelss (Dekeninks-QuickStep) un rozā krekla valkātājs Polanc.
Par laimi, nobraucot no Lupo, distancētie braucēji bija atdzinušies pie favorītiem, kaut arī mazākā skaitā, visas sacīkstes laikā pauze līdz aptuveni 50 sekunžu atzīmei, tikai kāpjot pa Colle del. Nivolet atlicis risināt.
Kad pārtraukums skāra kāpuma pamatni, neliela grupa, tostarp Ions Izagirre, steidzās uz priekšu, jo iestājās klusums, ko radīja nenovēršamas bažas par to, cik smagi varētu būt pēdējie 20 km. Otrajā grupā Zakarins un Mollema noteica tempu, bet izskatījās, ka viņiem sāp.
Pirmais galvenais GC drauds uzbrukt peletonam? Mikels Landa, protams. Izkāpjot no segliem, viņš spieda spraugas un nodarīja savainojumus, ieguva atstarpi un daudz ievainoja tādus cilvēkus kā Jeitss un pat Rogličs. Jeitsam bija problēmas un viņš zaudēja laiku.
Landa galu galā noķēra divus komandas biedrus, kuri izkrita no pārtraukuma, un sāka to urbt. Izmantojot pēdējo enerģijas krājumu, viņš piespieda 20 sekunžu atstarpi līdz tādiem kā Nibali, Lopess, Rogličs un Rafals Majka.
Pēc tam Lopesu pārsteidza ar nelaiku mehānisku ierīci, kā rezultātā viņam pievienojās Jeitss un 35 sekundes atpalika no citiem lielajiem GC vārdiem, kad Landa atradās vienatnē ar vēl 6,3 km kāpšanu.
Lai neaizmirstu par gaidāmajām sacīkstēm, Zakarins uzbruka Mollemai, lai vadītu visas sacīkstes, lai gan tam nebija nozīmes. Nibali uzbruka aiz muguras, ieliekot kaķi starp baložiem. Viņš neveica daudz iebrukumu, bet atsijāja tikai pašus labākos no sacensību favorītiem.
Pirms Supermens Lopess tika atlaists atpakaļ uz Nibali un Rogliča stūres, pēdējais bija uzbrukis, lai gan nepietiekami, lai nomestu Nibali, taču pietiekami, lai gandrīz notvertu Sivakovu, kurš bija braucis viens.
Kad braukt bija atlikuši tikai 2 km, šķita, ka Landa būs šīs dienas lielākā uzvarētāja, Nibali un Rogličs gatavojas ieņemt staciju, un Jatesa sapņi par rozā kreklu bija beigušies.
