Jumbo-Visma braucējs kopvērtējumā līdz 2. vietai aiz Konti, bet Saimons Jeitss pieviļ mainīgos laikapstākļos
Primoz Rogličs (Jumbo-Visma) mainīgos laikapstākļos dominēja kalnainā 34,8 km garajā individuālajā laika izmēģinājuma trasē Sanmarīno, lai uzvarētu 2019. gada Giro d'Italia 9. posmā un spētu milzīgu soli pretī kopvērtējumam.
Rogličs, finišējot pēc laika 51 min 50 s, bija vienīgais no vēlākajiem startētājiem, kurš pārspēja 52:01, ko agri uzstādīja jaunais Pasaules stundas rekordists Viktors Kampanaerts (Lotto-Soudal), kurš palicis jautājums, kas varētu būt bijis pēc tam, kad tika nomainīts velosipēds pirms pēdējā kāpuma, kad viņš zaudēja sekunžu sajūgu, kas varētu būt padarījis atšķirību pirmajā un otrajā vietā.
Tomēr viņa vilšanās nebūs tāda, ko izjuta kopvērtējuma sāncensis Saimons Jeitss (Mitchelton-Scott), kura laika pārbaudes un vispārējā forma nesen bija pietiekami laba, lai viņš tiktu uzskatīts par potenciālu posma uzvarētāju.
Beigās Jeitss smagi pazuda, kāpjot līdz finišam, zaudējot vairāk nekā 3 minūtes Rogličam un vairāk nekā 2 minūtes citam GC sāncensim Vincenzo Nibali (Bahreina-Merida), kurš ieņēma ceturto vietu. dienā, tieši aiz Bauke Mollema (Trek-Segafredo).
Valerio Conti (AAE-Team Emirates) izdarīja pietiekami daudz, lai saglabātu sacensību līdera kopvērtējuma rozā kreklu.
Kā diena ritēja
2019. gada žiro 9. posms lieliski noslēdza sacensību sākuma posmu pirms pirmās atpūtas dienas rīt - 34,8 km tests pret pulksteni astoņas dienas pēc sacensībām sākās ar 8,2 km garu TT Boloņā.
Līdz šim pēc jaunākajiem standartiem tas ir bijis nedaudz dīvains žiro rādītājs, lēzenāks un garāks attālums dienā, nekā tas ir bijis pēdējā laika tendences, radot lielākas atšķirības, nekā gaidīts, kopējā klasifikācijā, neraugoties uz izlēmīgu rīcību starp spēlētājiem. izlasi vai augstus kalnus, lai tos pārbaudītu.
Tas ir bijis arī slapjāks nekā jebkuras Grand Tour pēdējās atmiņās, un lietus atkal bija nozīmīgs faktors dienas lielāko daļu, mazinot tieši tad, kad galvenie GC pretendenti devās ceļā, lai atkal nostiprinātos finālā. braucēji, tostarp kopvērtējuma līderis Konti, tuvojās finišam.
Campanaerts noteica savu laiku, pirms kāds no viņiem bija izgājis kursā, riskējot ar velosipēda maiņu pēdējā kāpumā, taču nespēja to ieskaitīt, pateicoties neveiklajam komandas mehāniķa pārslēgšanai.
Pirms posma trīs braucēji, kuri Boloņā dalīja pjedestālu, lielākā daļa no mums uzskatīja, ka šodien atkal cīnīsies par posma godu, un Nibali bija pirmais, kas devās trasē, uzsākot 16 th no beigām, ar Yates 15th un Roglic 12th
Nibali sāka stabili, pēc tam Jeitss pirmo reizi pārbauda, zaudējot apmēram duci sekunžu. Bet no turienes anglim viss nogāja greizi. Viņš gandrīz zaudēja motocikla aizmuguri, agri apbraucot labo roku, taču lielāko daļu laika zaudēja, kāpjot līdz finišam, tieši tādā apvidū, kurā mēs visi domājām, ka viņš veiks visnozīmīgāko iebrukumu.
Turpretim Nibali gāja tikai labāk un labāk, bet tomēr beidzās par veselām 65 sekundēm lēnāk nekā ārkārtīgi iespaidīgais Rogličs.
Patiešām, slovēņa brauciens bija tāds, ka viņš izskatījās, ka viņam draud nopietnas briesmas, ka viņš dienu beigs atpakaļ kopvērtējuma līdera rozā krekliņā, jo braucējs pēc otra ieradās ārpus laika, kas bija nepieciešams, lai viņam būtu priekšā, jo apstākļi pasliktinājās vēlā vakarā. diena.
Pašam Maglia rosa Valerio Conti nācās saražot pietiekami ātru laiku, lai noturētu Jumbo-Visma braucēju un noturētu rozā krāsu visu atpūtas dienu. Taču pēc Rogliča šodienas brauciena tas var būt tikai laika jautājums.
