2019. gada Vuelta a Espana 17. posms bija paredzēts klusai dienai, taču tas bija kaut kas cits, izņemot
Filips Gilberts (Deceuninck-QuickStep) uzvarēja 2019. gada Vuelta a Espana 17. posmā dienā, kas piedzīvoja negaidītu satricinājumu vispārējā kopvērtējumā. Primozs Rogličs (Jumbo-Visma) saglabāja sarkano kreklu un tādu pašu starpību pār otro vietu Alehandro Valverdi (Movistar), taču pēc tam notika būtiskas izmaiņas.
Dienas uzvara tika gūta no pārtraukuma, kurā sākotnēji bija vairāk nekā 40 braucēju. Galvenais no priekšējās grupas bija Nairo Kvintana (Movistar), kura brauciens palīdzēja viņam iegūt laiku un vietu GC.
Šis lēciens uz augšu kopvērtējumā būtu bijis vēl lielāks, ja viņa paša komandas biedri nebūtu uzsākuši iedzīšanu aiz muguras. Neskatoties uz to, Kvintana 2016. gadā izdarīja kaut ko līdzīgu Krisam Frūmam, tāpēc vai tas varētu būt sacensību atgriešanās sākums? Varbūt nē, taču tas nodrošināja lielisku dienas apskati.
Tik tālu priekšā bija pārtraukums, ka ar aptuveni 75 km līdz beigām Kvintana jau sasniedza otro vietu kopumā, pirms panika sarkano kreklu grupā veicināja alianses un iedzīšanos sāka samazināt atstarpi noslēdzošajos 65 km.
Astana - izmisīgi vēlas dabūt Migelu Anhelu Lopesu uz goda pjedestāla, AAE Team Emirates - mērķis ir noturēt Tadeju Pogakaru priekšā Lopesam un uz pjedestāla, un Jumbo-Visma - nosargāt Rogliča vadību pirms sacensību pēdējiem kalniem., visi nosūtīja braucējus uz priekšu, lai mēģinātu samazināt plaisu. Tomēr tikai tad, kad sākās Movistar iekšējā kauja, atšķirība sāka samazināties.
Kvintanai bija spēcīgi sabiedrotie Dekeninka-QuickStepa formā, kuri palīdzēja sākotnējā gājienā, un viņi to turpināja braukt lielā ātrumā, meklējot posmu un progresu GC britu braucējam Džeimsam Noksam..
Pēdējos posmos starpība samazinājās, un beigās starp grupām bija vairāk nekā piecas minūtes.
Diena pārtraukumam, bet ne tā, kā mēs varētu paredzēt
Šādi posmi ar slīdošu profilu un tik vēlu sacīkstes posmu gandrīz vienmēr būs diena, kad jāšķiras. Kopvērtējuma līderis un viņa tuvākie sāncenši brauc kopā, vērojot viens otru un pasargājoties no mājas. Taču šodien Kvintanai bija citas idejas.
Sākotnējais pārtraukums bija tik liels, ka būtu precīzāk to saukt par Peloton 1, un res kreklu grupa tika uzskatīta par Peloton 2. Neskatoties uz to, ātrais temps, ko uzspieda Deceuninck-QuickStep, kas bija tur skaitļos, nozīmēja, ka vairāki braucēji tika izlobīti no muguras un bija spiesti atgriezties peletonā ilgi pirms posma beigām.
Citi braucēji, piemēram, Rafala Majka (Bora-Hansgrohe) un Pogacar mājas braucēji, tika izsaukti atpakaļ, lai palielinātu aizmugurē esošās grupas iedzīšanas spēku.
Klasiskā Movistar stilā viņi iekļuva Roglic grupas priekšgalā ar pārtraukumu 5:09 pa ceļu un 47 km no finiša un sāka dzīties pakaļ Kvintanai un samazināt viņa izredzes tikt uz priekšu kopvērtējumā.
Logic varētu likt domāt, ka Valverdes klātbūtne nākamajā grupā bija pietiekams iemesls, lai Movistar brauktu pakaļ, bet atkal viņi to ir izdarījuši ar Quintana nesen kā Tour de France, tāpēc tas varētu būt bijis tikpat svarīgs kā komandas uzturēšana. pavēles, jo runa bija par Valverdes pozīcijas nosargāšanu attiecībā pret citām komandām.
Kad Movistar to palielināja, starpība pirmo reizi samazinājās zem piecām minūtēm kopš dienas sākuma. Tajā pašā laikā Movistar un Astana bija numuri, kamēr Rogličs un Pogacars bija atsevišķi, un viņu izolācija ir vēl viens blakusprodukts (vai attaisnojums tam), lai gūtu Kvintanas priekšrocības uz ceļa.
Splits Roglic grupā novēroja, ka Movistar nedaudz samazināja tempu, un daži braucēji spēja atgūt kontaktu, lai gan neviens no tiem, kas atgriezās, nebija valkājis Jumbo-Visma vai UAE Team Emirates krāsas.
Gan vadošā grupa, gan sarkanā krekliņa grupa palika apņēmības pilna pat noplicinātā stāvoklī. Patiešām, abas galvenās grupas bija tik izsmeltas, ka bija atlikuši daudzi braucēji, kuriem bija jābrauc ar vienu aci uz laika ierobežojumu.
Priekšgalā Sems Benets (Bora-Hansgrohe) bija labākais sprinteris grupā, taču viņa izolācija atklājās, kad viņš bija spiests uzsākt savu sprintu ļoti agri. Kad viņš izbalēja, Gilberts pagāja garām un uzvarēja posmā.
