Sāpīgākais un perversākais velosacīkšu veids, kāpumi kalnos ir arī iesakņojusies Lielbritānijas riteņbraukšanas vēstures daļa
Šis raksts sākotnēji tika publicēts žurnāla Cyclist 80. izdevumā
Vārdi Trevors Vords
Ir noteikts gada laiks, ap vasaras beigām, kad atsevišķi riteņbraucēji sāk uzvesties mazliet dīvaini. Viņi pārtrauks ēst kūkas, čipsus, alu un jebko citu, kas satur vairāk kaloriju nekā zirnī.
Viņi nebūs apmierināti ar savu ķermeņa formu, kamēr neliks Krisam Frūmam izskatīties glīti. Viņi būs apsēsti par sava komplekta svaru. Viņi izvēlēsies plānus, atsevišķus slāņus, lai gan gaisā ir jūtams rudens vēsums.
Viņi neko nenēsās kreklu kabatās. Viņi pat var atšūt un izņemt krekla kabatas.
Viņu kurpes būs tik cieši piesprādzētas, ka viņu pirksti kļūs notirpuši. Runājot par velosipēdu, viņi ar tiesu ekspertīzi pārbaudīs katru detaļu un sastāvdaļu.
Pudeļu sprosti un stieņa lente tiks nosodīti kā lieki plaisājumi un noņemti. Priekšroka tiks dota vienam ķēdes gredzenam.
Riteņi un riepas paaugstinās stingrības un saķeres parametrus līdz galējībām, un vieglums un tievums pēkšņi kļūst vēl svarīgāki. Bremžu kluči tiks samazināti līdz minimumam.
Var tikt urbti caurumi, ja metāla daudzums tiek uzskatīts par pārmērīgu. Tiks novilkta smalka līnija starp konstrukcijas integritāti un svara taupīšanas efektivitāti. Viņi pārņems griezes momentu, jaudas un svara attiecību un VAM (vertikālie metri stundā).
Atklāti sakot, viņi nav tādi cilvēki, ar kuriem jūs vēlētos iestrēgt liftā. Bet tas viss ir laba mērķa labā, pat ja tas parasti ilgst ne vairāk kā dažas minūtes. Ir sākusies kalnā kāpšanas sezona.
Ikvienam, kurš gaida pirmās personas stāstījumu par to, kā man bija grūti noturēt acs ābolus galvā, kāpjot divciparu skaitļa nogāzē plūstoša sadistu pūļa priekšā, vajadzētu meklēt citur.
Mana tiešā pieredze par šo seno un cēlo tradīciju aprobežojas ar ne vairāk kā pāris klubu ietvaros notikušiem pasākumiem, kuros tiku pārmests par to, ka finišā neesmu vemjis.
Bet kāpumi kalnos nav paredzēti normāliem, pieaugušiem braucējiem, piemēram, man. Kā teica kāds kluba biedrs: “Krogā ar saviem biedriem esmu pārliecināts, ka izskatāties viens no labākajiem. Bet šeit, pie mums, jūs izskatāties īsts ķēms.’
Kalnā kāpumi - organizēta, konkurētspējīga dažādība - ir domāti slaidiem un trakiem braucējiem, kuri ir tikpat noderīgi, lai brauktu aizmugurē kā Lieldienu ola pirtī. (Lai gan šī mēneša pasaules čempionātā kalnā kāpšanā Kalifornijā ir kategorija “Klaiddeila” vīriešiem virs 90 kg…)
Kāpumi kalnos ir iekļauti Lielbritānijas riteņbraukšanas vēsturē, jo mēs esam nācija, kas ir svētīta ar daudziem kalniem, kas ir ideāli piemēroti kāpšanai. Tiem nav jābūt kalniem.
Tiem pat nav jābūt gariem. Viņiem vienkārši jābūt stāviem, ideālā gadījumā ar krogu un autostāvvietu augšpusē.
Monsal Head Pīka apgabalā lieliski atbilst šim mērķim, lai gan krogs tika slēgts lietainajā decembra dienā, kad es tajā uzkāpu kopā ar olimpisko medaļnieku un bijušo valsts čempionu šosejas Robu Heilu.
„Tas ir diezgan nemainīgs slīpums, taču tas joprojām ir kļūda,” bija viņa tehniskais novērtējums kompaktajam 470 m maršrutam, kura vidējais rādītājs ir 14%.
Citi kalnā kāpēju iecienītie īpašības vārdi ietver, bet neaprobežojas ar: 'pārbaude', 'stingrs', 'izaicinošs', 'stīvs', 'smags', 'mežonīgs', 'brutāls', 'ļaunprātīgs'., 'briesmīgs' un pat, satraucoši, 'slepkavniecisks'.
Catford CC's Hill Climb - “brutāls” - datēts ar 1887. gadu, un tiek apgalvots, ka tās ir vecākās saglabājušās velosacensības pasaulē, kas notika pirms visiem pieminekļiem.
Tā notiek Yorks Hill netālu no Sevenoaks, Kentas štatā, un tā 640 m trases beigās sasniedz maksimālo slīpumu 20%.
Ziemeļos no robežas kalnu kāpumi ir īpašs gadījums. Kopš Deivids Maksvels no Gilbertfield Wheelers 1946. gadā uzvarēja Skotijas pirmajā nacionālajā kalnā kāpšanas čempionātā, braucējiem šeit ir nācies cīnīties ar vairāk nekā tikai topogrāfiju.
Lai gan Skotijas kalni var būt mazāki nekā kontinentālie kalni, politiskās nepieciešamības dēļ daudziem ceļiem, kas tos šķērso, bija jābūt kraukšķīgi stāviem.
Viņu bezjēdzīgās trajektorijas ir ģenerāļu Veida un Kolfeilda darbs, kurus Anglijas valdība nosūtīja 1700. gadu vidū, lai izveidotu ceļu tīklu, kas varētu pēc iespējas ātrāk nogādāt karaspēku no vienas jakobītu sacelšanās uz otru.
Viņi izvēlējās būvēt savus ceļus virs augšas, nevis ap apakšu, radot bēdīgi slavenus kāpumus, piemēram, Lehtu, kas atgādina sienas, nevis ceļus.
Protams, ne visi izturas pret šiem kāpumiem ar cieņu, ko tiem piešķīrusi vēsture un ģeoloģija.
Aberdeen Wheelers kilometriem garais, 11% kāpums klubu kalnā pagājušajā mēnesī ietvēra "Pīrāgu pavēlnieka un lēdijas" titulus tiem braucējiem, kuri, pabeiguši kāpienu un apēduši bezmaksas pīrāgu, nobrauca atpakaļ uz leju. kalns vistālāk, neapstājoties un neapgāžot.
Lai gan tiek runāts par rekordiem un ciešanām, kalnā kāpšana ir visdemokrātiskākā riteņbraukšana. Neatkarīgi no tā, cik liels vai mazs jūs esat vai cik ātrs vai lēns ir jūsu laiks, katrs beidz ar rūgtu asiņu piegaršu viņa mutē.
Ikviens izjūt triumfa un sasniegumu sajūtu neatkarīgi no tā, vai ir ieguvis trofeju vai nē.
'Tas ir neapstrādāts, brutāls darbs, kas prasa, lai jūsu ķermenis būtu līdz galam, pēc tam nedaudz pāri un pēc tam tur, līdz nokļūstat virsotnē, saka 2017. gada valsts čempions kalnā kāpšanā Dens Evanss, vīrietis. Tik ļoti apsēsts ar detaļām, viņu pieaicināja riteņu ražotājs Hunt, lai palīdzētu izstrādāt viņu jaunāko īpaši vieglo stīpu komplektu, kas paredzēts kalnā kāpšanai.
‘Cik labi tu to vari izdarīt, cik smagi tu vari ciest un cik ļoti tu to vēlies, tas tiešām var daudz pastāstīt par tevi pašu.’
Velosipēdists ir šī gada Catford Hill Climb sponsors, tāpēc skatiet sacensību pārskatu nākamajā numurā.
Svētdien, 28. oktobrī, Šelslijas Volšas motoru trasē Vusteršīrā notiek Nacionālais čempionāts kalnā kāpšanā.
Nedēļu pirms tam Matlock CC rīko savu Riber and Bank Road Hill Climb ‘Double Header’
