Pētījums par maratona skrējējiem atklāj izturības “stingro robežu”, kas izgaismo riteņbraucējus
Pētījums par ASV ultramaratona skrējējiem, kas piedalās sacīkstēs visā ASV, atklāja “stingro robežu” izturībai, plaši pielietojot riteņbraukšanu un īpaši tādus pasākumus kā Tour de France.
Pētījums atklāja, ka, lai gan sportisti, piemēram, elites riteņbraucēji, atsevišķās dienās var iztērēt milzīgu enerģijas daudzumu, pastāv enerģijas izvades griesti, kas nozīmēs, ka sportista atdeve laika gaitā izlīdzināsies.
Konkrēti, pētījumā tika apgalvots, ka sportista maksimālais enerģijas patēriņš izlīdzinās 2,5 reizes ātrāk par pamata vielmaiņas ātrumu. Pamata vielmaiņas ātrums ir enerģijas daudzums kalorijās, ko cilvēks patērē dienā miera stāvoklī.
Piemēram, ja cilvēks miera stāvoklī patērē 2000 kalorijas dienā, viņa maksimālais enerģijas patēriņš būs 5000 kalorijas ilgākā laika periodā. Turklāt ķermenis sāk sadedzināt kalorijas ātrāk, nekā spēj tās absorbēt no pārtikas. Tas novedīs pie tauku rezervju iegremdēšanas, kas noteiktā brīdī izsīks.
Pētnieki ir izvirzījuši aptuvenu skaitli, kurā sportista maksimālais enerģijas patēriņš sasniegtu 20 dienas. Nozīmīgs rādītājs 23 dienas Tour de France (21 posms un konkurenti brauks divās atpūtas dienās).
Riteņbraukšanas uzturs
Pētījumā tika ņemta vērā Tour de France velosipēdistu enerģijas atdeve un konstatēts, ka 23 dienu laikā sportistiem izdevās saražot aptuveni 5 reizes BMR (bazālā vielmaiņas ātrums - dienā izlietotās kalorijas miera stāvoklī). ievērojami zaudēt svaru.
Pētījumā tika uzskatīts, ka spēja saglabāt šo augstāko vidējo vērtību varēja būt saistīta ar uztura stratēģijām vai individuālām bioloģiskām novirzēm. Tomēr enerģijas patēriņa līkne izlīdzinājās, lai gan nedaudz augstāka nekā vidējiem sportistiem.
Tomēr, lai to aplūkotu kontekstā, tika konstatēts, ka sportista maksimālais enerģijas patēriņš vienā treniņa dienā ir 9,4x BMR 11 stundu ultramaratonā.
Profesionāliem velosipēdistiem tas var būt nekāds pārsteigums, jo Tour de France izkrišana, maksimālā sirdsdarbības ātruma samazināšanās un tīrs anekdotisks ķermeņa nolietojums liecina, ka tūre sāk palielināt daudzu savu fizisko spēju. braucēji.
Studiju vadīšana
Akadēmiķu grupa no vairākām universitātēm, tostarp Purdjū universitātes Indiānā un Hantera koledžas Ņujorkā, publicēja pētījumu žurnālā Science Advances. Viens no akadēmiķiem Braiss Kārlsons, kurš 2015. gadā organizēja 4957 km sacīkstes visā ASV, saskatīja iespēju izmantot sacīkstes kā izmēģinājumu poligonu izturības spēju izpētei.
Skrējēji noskrēja 117 secīgu maratonu ekvivalentu, un sešiem izlases dalībniekiem pasākums ilga 20 nedēļas, kuru laikā viņi tika rūpīgi uzraudzīti, lai noteiktu viņu enerģijas patēriņu. Tomēr viņi izmantoja aplēses un augstas kvalitātes datus, lai modelētu velosipēdistu vielmaiņas izdevumus Tour de France.
Akadēmiķi uzskatīja, ka šo izturības griestu cēlonis var būt pati gremošanas sistēma, kas saistīta ar evolūcijas ietekmi, kurai var būt ierobežota enerģijas piegāde.
