Runā ar Deividu Millāru par to, kā ir braukt vienam Tour de France
Tour de France šajā nedēļas nogalē Beļģijas galvaspilsētā Briselē sākas 106. reizi ar diviem ceļa posmiem un komandu laiku. Aizstāvošais čempions Džeraints Tomass centīsies iegūt septīto tūres titulu britu braucējiem astoņu gadu laikā, izaicinot tādus kā Adams Jeitss no Bērija par titulu.
Tomēr attiniet 12 gadus atpakaļ, un jūs atcerēsities laiku, kas ir pavisam citāds nekā šodien. Tūre pirmo reizi 13 gadu laikā apmeklēja Lielbritānijas krastus ar vēsturisku prologu pa Londonas ielām pirms ceļa posma uz Čosera pilsētu Kenterberijā.
Tas notika pirms 2012. gada, pirms riteņbraukšanas uzplaukuma, pirms Viginsa, pirms Frūma, pirms Kavendiša 30 posma uzvarām un pirms riteņbraucēja pat pastāvēšanas (abonējiet šeit).
Tomēr tūkstošiem cilvēku gāja pa ielām cauri tādām vietām kā Vulviča, Grāvesenda un Sittingborna, lai aplūkotu šo citplanētiešu sporta veidu ar likras tērptiem eiropiešiem un automašīnu cirku.
Ikviens, kas atradās ceļmalā, būtu palicis atmiņā no tās dienas, Deivids Millars, kurš šobrīd ir gandrīz populārs vārds Apvienotajā Karalistē, braucot atsevišķi.
Pretrunīgi vērtētais skots neilgi pēc dopinga aizlieguma nobrauca lielāko daļu tās dienas posma solo, kamikadzes pārtraukumā, ko sauca ārdošie fani, līdz galu galā viņu notvēra un garām pabrauca peletons un posma uzvarētājs Robijs Makjūens.
Nesen mēs kopā ar Millar apsēdāmies Brompton veikalā Londonā, lai izjustu nostalģiju par šo tūres vēstures mirkli.
Riteņbraucējs: Es atceros, ka jūs braucāt garām manai mājai Kentā 2007. gada Tour de France, braucot atsevišķi. Kas tevi lika to darīt?
Deivids Millārs: Es atceros, ka pirms posma sākuma es biju autobusā un biju neticami dusmīgs par to, ka prologā man bija slikti. Viss, ko es gribēju darīt pirmajā posmā no Londonas, bija izpirkt sevi, jo man šķita, ka es neesmu izkāris karogu.
Es domāju neracionāli, es zināju, ka tas ir kamikadzes gājiens, bet arī pie sevis nodomāju: "Man te būs jautri".
Kad jūs sacenšoties savu mājas līdzjutēju priekšā, jums tiek dots šis stimuls. Man šķita, ka tajā dienā man bija 10 vīriešu spēks. Jums nav jāuzvar, lai gūtu dzīvi apstiprinošu pieredzi.
Tajā dienā atrodoties ārpus frontes, es zināju, ka uzvarēt nebūs iespējams, kas ir pats dīvainākais, bet man tas patika. Es domāju, ka tas bija garīgi. Es biju viens pats šo pūļu priekšā, ko es nekad neredzēju notiekam.
Un pēc tam pabeigt dienu ar punktveida kreklu, tas bija īpaši.
Cyc: tajā nedēļas nogalē bija milzīgs pūlis, lai gan riteņbraukšana nebija lielākais sporta veids. Vai bijāt pārsteigts?
DM: cilvēku skaits tur bija patiesi ārprātīgs. Mēs esam pieraduši pie tā tagad pēc Tour 2014, Tour de Yorkshire, Tour of Britain, taču toreiz tas bija pilnīgi svešs.
Tas bija lielākais cilvēku pūlis, kādu esmu redzējis savā dzīvē. Es braucu uz pilsētām, un tur bija cilvēki, kas šūpojās no laternu stabiem, un cilvēki, kur vien skatījos.
Tas bija dīvaini, jo es biju sapņojis par braukšanu Tour, taču kā brits jūs nekad nebūtu gaidījis šādu pieredzi. Tā beidzās ar perfektu vētru, tā bija gandrīz sirreāla.
Cyc: Protams, šis brīdis pienāca pēc tam, kad bijāt atgriezies no dopinga aizlieguma. Vai tas ietekmēja jūsu pašsajūtu šajā dienā?
DM: Man tas deva papildu slāni. Es jutos kā pāris pirms tās dienas notikušā dēļ. Tāpēc, todien atrodoties priekšā, uzmundrināt kā es, gandrīz jutos tā, it kā man tiktu atvainots. Es braucu, un pēkšņi visas manas dusmas pārvērtās šajā priecīgajā pieredzē.
Cyc: Visbeidzot, kāda bija jūsu pirmā atmiņa par Tour de France?
DM: Mana pirmā Tour de France pieredze bija pirms 25 gadiem 1994. gadā. Es redzēju Krisu Bodmenu, kas nāca man garām un skatījās Saseksas ceļmalā. Es vienmēr atcerēšos, kā tas palika ar mani un galu galā mani iedvesmoja.
