Jaunais Argon 18 Electron sola par 30% mazāku pretestību, meklējot olimpisko zeltu
Cycling Australia un Argon 18 ir prezentējuši jaunos treka motociklus, kas, viņuprāt, šīs vasaras beigās Tokijā gūs olimpiskos panākumus un konkurēs ar neseno Hope, Louts un Team GB sadarbību.
Kanādas velosipēdu zīmols, kas tika izlaists pirms UCI trases pasaules čempionāta Berlīnē šīs nedēļas beigās, ir sadarbojies ar Cycling Australia, Zipp riteņiem, Monsas Universitāti un Adelaidas Universitāti, lai izstrādātu jauno Electron Pro.
Pieeja ir bijusi padarīt velosipēda priekšējo daļu pēc iespējas aerodinamiskāku, un interesanti, ka sadarbība ir izveidojusies par pilnīgi pretēju pieeju viņu britu brālēniem.
Kamēr Hope un Louts izstrādāja velosipēdu ar ārkārtīgi platām dakšām, uzņēmums Argon 18 ir izstrādājis velosipēdu, kurā dakšu kājas ir saspiestas pēc iespējas tuvāk diska ritenim, un šī pieeja samazina pretestību pat par 30. %.
Šajā sašaurināšanas procesā priekšējā ass ir sarukusi līdz tikai 40 mm, kas ir trešdaļa no parastā platuma, kādu jūs varētu atrast jūsu standarta velosipēdam. Šī īsā ass ir arī pieredzējusi, ka Zipp izstrādāja savu jauno Super-9 cauruļveida kāpurķēžu riteni, lai pielāgotos.
Rāmis ir pilnveidots pēc skaitļošanas šķidruma dinamikas analīzes un vēja tuneļa pārbaudes, un līdzsvars starp stingrību, svaru un aerosolu tika izlemts pēc galīgo elementu analīzes.
Velns ir strādājis arī ar velosipēda detaļām. Rāmim var būt vai nu nolaižama sprinta stūre, vai pielāgota vajāšanas kabīne.
Sprinta stūrei tagad ir pat veidoti rokturi, kas virza braucēja elkoņus un plecus aerodinamiskākajā pozīcijā.
Velosipēds ir pieejams iegādei saskaņā ar UCI noteikumiem, lai gan par cenu USD 18 000 (aptuveni £ 14 000). Cenai nav īsti nozīmes, jo īpaši produkta Argon 18 viceprezidentam Mārtinam Fobertam, kurš galu galā tiecas tikai uz panākumiem.
'Šis projekts apvienoja komandu, kas ir apņēmusies nodrošināt jauninājumus, optimizāciju un veiktspēju," sacīja Foberts. "Apvienojot resursus, lai izstrādātu vislabāko iespējamo aprīkojumu, tagad mums ir velosipēds, kas visos veidos pārkāpj robežas, sniedzot braucējiem visas iespējamās priekšrocības zelta meklējumos."
Sadarbība starp Argon 18 un Cycling Austalia ir otrā augsta līmeņa partnerība pirms Tokijas olimpiskajām spēlēm vēlāk šovasar pēc British Cycling darba ar Lotus un Hope.
Tomēr atšķirībā no Lielbritānijas konfigurācijas domāšanas ārpus kastes pieejas, Argon 18 Electron ir daudz tradicionālāka stila velosipēds un arī diezgan skaists rāmis.
