Daudz iespēju līdzsvarot aero un gaisa plūsmu, taču uz papildu svara rēķina
Ja neesat pārliecināts, vai vēlaties aeroķiveri vai tādu ar lielāku ventilāciju, Lazer Bullet 2.0 ļauj ierobežot likmes.
Tā forma ir izteikti aero, ar diezgan noslēgtu, iegarenu profilu ar garu plakanu spuru, kas izvirzās uz augšu aizmugurē. Kopā ar garajām aizmugurējām malām tas pasargā turētāja skalas regulētāju no gaisa plūsmas virs ķiveres.
Lazer Bullet 2.0 atrodas diezgan tuvu galvai, kam vajadzētu palīdzēt pazemināt tā frontālo profilu, lai nedaudz samazinātu vēja pretestību.
Priekšā un centrā ir Airslide regulējama ventilācijas sistēma ar bīdāmu paneli. Zem šūnveida rakstainās sejas ir četras atsperotas žalūzijas. Pabīdiet ventilācijas paneli uz leju un aizveriet arī žalūzijas, nodrošinot mazāku gaisa plūsmu, bet aizvērtu ķiveres priekšpusi, kas, iespējams, ir aerodinamiskāka.
Iegādājieties Lazer Bullet 2.0 no Freewheel tagad par99,99
Pabīdot paneli uz augšu uz ķiveres, žalūzijas atveras un ķiveres priekšpusē atveras sprauga. Tas ļauj ievērojami vairāk gaisa plūst pāri galvai, palīdzot jums saglabāt vēsumu. Lai gan atvērtais laukums ķiveres priekšpusē joprojām ir mazāks nekā ar tradicionālāku ceļa ķiveri, ķiveres virsotnē ir dziļi iekšējie kanāli, kas palīdz nodrošināt ventilāciju.
Lazer piegādā Bullet 2.0 ar otru, pilnībā slēgtu priekšējo paneli, ko var izmantot šūnveida ventilācijas atveres vietā. Tas arī slīd uz augšu un uz leju, lai jūs varētu atvērt spraugas ventilācijas atveri ķiveres priekšpusē. Ir otrs slēgtais panelis, kuru varat nomainīt pret ventilācijas atveri ķiveres augšpusē, lai iegūtu vēl vienmērīgāku profilu.
Iekļautais priekšējais panelis slīd uz augšu un uz leju nedaudz vieglāk nekā žalūzijas, ko man šķita nedaudz sarežģīti vadīt braukšanas laikā. Mazliet vazelīna malās padarīja to gludāku.
Lai vēl vairāk aerosola, Lazer Bullet 2.0 ir aprīkots ar vizieri, kas piestiprinās ar diviem magnētiem. Trešais magnēts, kas novietots centrā, ļauj piestiprināt vizieri ķiveres augšpusē tās aizmugurē.
Tātad ir daudz iespēju pielāgot ķiveres aerodinamikas un ventilācijas sajaukumu atbilstoši jūsu vēlmēm braukt. Tā ir ķivere, ko var iestatīt tā, lai tā labi darbotos braucieniem pa ceļu, taču tā kalpotu arī laika pārbaudei, ja nevēlaties ieguldīt līdzekļus ķiverē, kas īpaši paredzēta braucieniem pret pulksteni.
Ērts, kā arī aero
Atlieciet malā Lazer Bullet 2.0 aerodrošus, un tas ir ērti valkājams, stingri sēžot man uz galvas, bez spiediena punktiem vai svārstībām. Siksnas arī bija tuvu manai galvai. Tas ir svarīgi, jo atlokāmas siksnas neko daudz neietekmēs ķiveres aerodinamiku.
Bullet 2.0 ir labi pabeigta, un apvalka plastmasa nosedz lielāko daļu EPS putuplasta, tāpēc tas ir mazāk pakļauts izspiedumiem un sitieniem. Ir niecīga sarkana zibspuldze, ko darbina pāris monētu elementi, kas iebūvēti aizmugurējā skalas regulētājā, lai palielinātu redzamību uz ceļa.
Iegādājieties Lazer Bullet 2.0 no Freewheel tagad par99,99
Ķiverei ir arī citi triki. Tas ir pieejams kopā ar Mips, kā arī ar manis pārbaudīto versiju, kas nav Mips. Varat arī ievietot Lazer's Lifebeam sensoru, kas mēra jūsu sirdsdarbības ātrumu no pulsa galvā, un tas atbilst Lazer galvas slīpuma sensoram, kas ļauj jums zināt, vai nenoturat galvu optimālā aerosola leņķī.
Tātad Lazer Bullet 2.0 ir daudz funkciju un iespēju, lai precizētu jūsu iestatījumus. Bet sarežģītība padara diezgan smagu ķiveri. Lielā izmērā tas bija nedaudz mazāks par 400 g. Ķivere ir diezgan smaga rokā, lai gan es to pamanīju ne reizi, braucot.
Vai Lazer Bullet 2.0 man deva aero priekšrocības? Es nevaru pateikt, bet tā izskatās kā daļa un ar to ir ērti braukt.
