Apskatot savu jauno Factor velosipēdu, Frūms saka, ka, viņaprāt, “tehnoloģija vēl nav tā, kur tai vajadzētu būt šosejas riteņbraukšanai”
Kriss Frūms teica, ka viņš "nav 100% pārdots" par disku bremzēm godīgā pārskatā par savu jauno Factor Ostro Vam velosipēdu.
Israel Start-Up Nation braucējs tikai nesen sāka braukt ar disku bremzēm, un viņa bijusī komanda Ineos Grenadiers ir pēdējais diska bremžu bastions WorldTour (lai gan Fausto Pinarello ierosināja, ka viņi varētu spert lēcienu 2022. gadā)..
Videoklipā Frūms iepazīstina mūs ar galvenajām Ostro Vam funkcijām, pirms pievēršas disku bremzēm.
'Es pats tos vēl neesmu 100% pārdevis,' viņš paskaidro tālāk esošajā videoklipā. Es tos lietoju pēdējos pāris mēnešus, un veiktspējas ziņā tie ir lieliski: vienmēr apstājieties, kad man jāapstājas, izžāvējiet, saslapiniet, viņi dara savu darbu.
'Disku bremžu negatīvās puses… pastāvīga berze, mehānisko mehānisma iespējamība, pārkaršana, disku izliekums, kad esat nobraucienā ilgāk par piecām/desmit minūtēm pastāvīgas bremzēšanas. Personīgi es vienkārši nedomāju, ka tehnoloģija vēl ir īsti vietā, kur tai vajadzētu būt šosejas riteņbraukšanai.
'Es domāju, ka attālums starp disku un rotoriem joprojām ir pārāk šaurs, tāpēc jūs iegūsit šo berzi, jūs iegūsit vienu virzuli, kas šauj vairāk nekā otrs, iegūt šīs mazās problēmas. Es nedomāju, ka virzuļi visu laiku ievelkas tā, kā tiem ir paredzēts. Diezgan bieži tas darbosies uz stenda, kad mehāniķis to izšķirs, bet tad, kad jūs nokļūstat uz ceļa, tas ir cits stāsts.'
Viņš secināja: Es piekrītu, ka tas ir virziens, kurā nozare vēlas iet, mums kā velosipēdistiem būs jāpielāgojas, jāiemācās tās izmantot, un es domāju, ka, ja jūs jau nelietojat disku bremzes, tas ir tikai laika jautājums, pirms jūs savā ziņā kļūsiet novecojis un piespiedīsiet viņus.'
Frūms slavēja sava jaunā velosipēda dizainu un vadāmību, paplašinot CeramicSpeed apakšējo kronšteinu un aizmugurējo pārslēdzēju, ko viņš ir ļoti vēlējies izmēģināt ar osimetrisko ķēdes gredzenu, un Hammerhead Karoo 2 datoru.
Frūms arī atzina, ka Ostro Vam stūre ir pārāk elastīga, taču Factor strādā pie tās uzlabošanas.
