Avārijas izraisītajā 3. posmā tiek zaudēts daudz ādas un laika, jo Tims Merljē uzvar 3. posma sprintā
Slaktiņš, haoss, katastrofa. Trīs šī gada Tour de France 3. posma "C". Diena, kas izkaisīja cerības un sapņus.
Tam vajadzēja būt vienkāršam posmam. 182 km no Lorient līdz Pontivy, ar tikai diviem kategorijās iedalītiem kāpumiem, kas bija pārāk tālu no finiša, lai izraisītu galvassāpes. Līdzens skrējiens uz līniju, sprintera sapnis un Vispārējās klasifikācijas brīvdiena. Bet šī ir Tūre, nekad nav brīvas dienas. Tā vietā šī bija zaudējuma diena.
Tikai 37 km uz skatuves notika pirmais drāmas cēliens. Riteņu pieskāriens aizlidoja Ineos Grenadiers komandas līderim Džeraintam Tomasam. Trieciens redzēja, ka viņš neveikli piezemējas un izmežģīja plecu. Izgatavots no stingrām lietām, viņam izdevās to atgūt, cīnīties līdz finišam un izskatās, ka sāks 4. posmu. To pašu nevar teikt par Jumbo-Vismas Robertu Gesinku, kurš jau ir ceļā uz mājām, jo arī ir bijis upuris tā pati avārija.
Pēc tam pēdējos 10 km, šoreiz bija Jumbo-Vismas Primoz Rogliča kārta pieskarties asf altam. Piezemējoties tieši uz astes kaula, viņš izbēga no kaulu lūzumiem, bet zaudēja daudz ādas, kā arī 1 minūti 21 sekundi uz skatuves.
Kad bija atlikuši 4 km, peletons, kurš bija nepārprotami nervozs, šaurā līkumā piedzīvoja vēl vienu kritienu, kas galu galā liecināja, ka Bahrain-Victorious spēlētājs Džeks Heigs pameta sacīksti. Šeit aptuveni pusducis braucēju nokļuva uz grīdas, un daudzi, tostarp Tadejs Pogacars, tika aizķerti. Viņš galu galā zaudētu 26 sekundes ar Tomasu, AG2R-Citroën Ben O'Connor un Rigoberto Uran of Education-First, cita starpā.
Tad pēdējā trakajā 200 m nobraucienā vēl viena avārija, šoreiz Kalebs Jūens no Lotto-Soudal kopā ar viņu notriec Bora-Hansgrohe pilotu Pīteru Saganu. Viņi abi bija ārpus aprēķiniem par posmu, bet Jūens tagad ir ārpus visas tūres.
Beigās šķita, ka vienīgie, kas vakar nezaudēja, bija Ineos Grenadier spēlētājs Ričards Karapazs un KvikStepa Džulians Alaphillipe, kuriem ar veiksmi un prasmēm izdodas izvairīties no starpgadījumiem un finišēt pirmajā grupā, un Alpecin-Fenix, kurš kopā ar Timu Merlieru panāca divus divu dienu laikā. Ak, un Matjē van der Poels, protams, joprojām ir dzeltenā krāsā.
Bet tā vietā, lai Alpecin-Fenix gūtu vēl vienu uzvaru, 3. posms vienmēr paliks atmiņā ar sliktu.
Groupama-FDJ menedžeris Marks Madiots, emocionāls cilvēks labākajā laikā, bija apopleksisks ar redzēto.
'Es esmu tēvs un nevēlos redzēt, ka mans bērns ir profesionāls riteņbraucējs pēc tā, ko mēs redzējām, Francijas televīzijas tiešraidē uzreiz pēc posma sacīja Madio. 'Tā vairs nav riteņbraukšana. Mums ir jāmainās, tas vairs nav kārtībā. Ja mēs to nedarīsim, mūs gaida nāves gadījumi. Tas nav mūsu sporta cienīgs.'
Viņa šīs dienas cerība Arnuads Demare bija trāpījis uz klāja 4 km no finiša.
Runājot ar Sporzu, Dekeninka-QuickStep lokomotīve Tims Deklerks atklāja, ka peletons lūdza rīkoties pirms acīmredzami bīstamajiem pēdējiem 10 km, taču bez rezultātiem.
'Mēs zinājām, ka šis fināls ir bīstams, un tāpēc braucēji lūdza GC laikus skaitīt 8 km attālumā, taču atbildes netika saņemtas.'
Cofidis braucējs Saimons Geske sociālajā tīklā Twitter ierakstīja: "Smieklīgi, kā "drošības apsvērumu dēļ" tika aizliegtas superpiestiprināšanas un apakšdelma pozīcijas, bet tajā pašā laikā mums ir tādi finiši kā šodien letour.'
Viņu atbalstīja vetrāns Israel Start-Up Nation sprinteris Andrē Grīpels, kurš piebilda: “Tam, kurš ir projektējis šodienas @LeTour posmu, jāmēģina braukt ar 180 braucējiem pa līkumotu 5 m platu ceļu viens otram blakus un jāspiež Wachbootes uz robežas. Protams, mēs, braucēji, veicam sacīkstes beigās, bet braucēji arī lūdz agrāku laiku, līdz 5 km, kas tika atteikts.'
Bet šo slaktiņu dienu vislabāk apkopoja itāļu Groupama-FDJ līderis Džeikopo Gvarnjēri, kurš vienkārši tviterī ierakstīja "Fk it".
