Grinduro 2018: Pieteikšanās tagad ir atvērta

Satura rādītājs:

Grinduro 2018: Pieteikšanās tagad ir atvērta
Grinduro 2018: Pieteikšanās tagad ir atvērta

Video: Grinduro 2018: Pieteikšanās tagad ir atvērta

Video: Grinduro 2018: Pieteikšanās tagad ir atvērta
Video: Is This The Future of Bike Racing? | GRINDURO Quincy, California 2018 2024, Aprīlis
Anonim

Daudzposmu, vienas dienas rallijs savvaļas Aranas salā, Grinduro jauc grauzumu ar sociālo

Grinduro ir gan stabils smagā metāla grupas nosaukums, gan arī unikālākās velosacensības grants kalendārā. Ievadot otro gadu ar diviem notikumiem, vienu Skotijā un vienu Kalifornijā, abos braucēji piedzīvos aptuveni 100 km jauktu reljefu.

Tomēr rallija stilā tikai četros no tehniskākajiem un prasīgākajiem segmentiem tiks noteikts kopvērtējuma laiks.

Kad neviens braucējs nav atstāts aiz muguras, bet ikviens brīvs, lai dotos prom uz ātrumposmiem pēc laika, pasākumam vajadzētu būt episkai dienai. Tā kā atklāšanas skrējiens piesaista nopietnus pretendentus, tā ir arī lieliska iespēja braukt kopā ar daudziem labākajiem braucējiem.

Grinduro Skotija: galvenā informācija

Datums: sestdiena, 14. jūlijs

Atrašanās vieta: Aranas sala, Skotija

Ieraksti: resultsbase.net/event/4279

Izmaksas: 150

Papildinformācija: grinduro.com/scotland

Attēls
Attēls

Piedzīvojumu sala

Notiek Aranas salā, 14. jūlijā, Grinduro Scotland bāzēsies Lamlash ciematā. Stundu ilgs prāmja brauciens no Ardrossanas kontinentālajā daļā, brauciens pa jūru, kas iekļauts ieejas cenā, ir ideāls ievads šai akmeņainajai un mežonīgajai salai.

Ātri kļūstot par galamērķi visu veidu velosipēdistiem, ar vairāk nekā 60 jūdžu garu nelīdzenu piekrasti, seniem mežiem un augstām virsotnēm, Arran nodrošina visus nepieciešamos izejmateriālus, lai izveidotu aizraujošu un izaicinošu trasi.

Sajaucot granti, bezceļu un dažus īsus asf alta posmus, lai gan sacensību maršruts ir izbraucams ar dažādiem velosipēdiem, tas ir īpaši izstrādāts, lai atbilstu jaunākajiem piedzīvojumu velosipēdiem.

Pauls Eringtons no Focal Events, kurš palīdzēja organizēt gan iepriekšējo, gan gaidāmo Grinduro, skaidro notikumu: 'Mēs strādājām pie Grinduro trases ar vietējo riteņbraukšanas klubu palīdzību.

'Mēs sākām, izveidojot trasi visas dienas garumā, maksimāli palielinot kāpšanu un nolaišanos. Pēc tam mēs vienkārši uzdevām to vietējiem braucējiem parādīt mums takas, kas nospiež mūsu grants velosipēdus līdz galam… viņi noteikti to izdarīja!

'Attiecībā uz laiku noteikto posmu izlemšanu Grinduro, Kalifornijā, mēs nedaudz vadījāmies no laika noteikšanas elementu stila.

'Pēc tam mēs mēģinājām novirzīt sacīkšu posmus, lai, ja iespējams, dotu priekšroku nolaišanās stieņiem… izņēmums bija Hawthorn Singletrack nolaišanās ar laiku, ko mēs piedāvājām kā piekāpšanos tiem, kam viņu stieņi patīk nedaudz taisnāki.'

Padomi sacīkstēm

Pagājušajā gadā Brūss D altons uzkāpa uz goda pjedestāla trešajā vietā. Šogad viņš atgriezīsies un medīs pēc augstākā pakāpiena. Viņš sniedza informāciju par to, kā konkurētspējīgi sacensties pasākuma unikālajā formātā.

'Lai uzvarētu Grinduro, ir nepieciešams pieredzes, tehnikas un fiziskās sagatavotības sajaukums. Es atklāju, ka, demonstrējot spēcīgu sniegumu galvenajā garā kāpuma segmentā, es pats sev labi sāku strauju laiku.

'Es uzstādīju jaudas mērītāju, lai palīdzētu nodrošināt tempu un konsekvenci divdesmit minūšu kāpuma laikā. Tomēr jūs vēlaties līdzsvarot nepieciešamību pēc efektivitātes ar nepieciešamību pēc jautrības!

'Pēc ļoti ātrā segmenta, kas bija raksturīgs braucējam ar nolaišanos tehniskajā nobraucienā, es uzstādīju Lauf oglekļa atsperu dakšu un ātras, bet saķeres 45 mm platas WTB riepas.

'Es smagi uzbruku, un, braucot ar rāmi, kuram uzticējos, to patiešām varēja nospiest. Tomēr es vairākas reizes gandrīz avarēju!

'Tripster AT ir paredzēts piedzīvojumu tūrei, taču tas darbojas arī uzbrukuma takās. Labākā taktika, ko es varētu izmantot, patiešām ir manas 16 sezonas ciklokrosa sacīkstēs.

'Es biju ātrākais braucējs uz stieņiem, jo uzvarētājs pagājušajā gadā bija uz hardtail, tāpat arī otrā vieta… Nākamgad es neesmu īsti pārliecināts, uz kāda velosipēda es braukšu, bet es noteikti esi atpakaļ.'

Attēls
Attēls

Liela diena izbraukumā

Pateicoties mežonīgajai atrašanās vietai pie Skotijas rietumkrasta, braucējiem būs jābūt pašpietiekamiem, ar pietiekami daudz rezerves daļu, lai redzētu viņus trasē, kā arī ar atbilstoši izturīgu velosipēdu.

Viņiem arī jābūt gataviem tikpat mežonīgu laikapstākļu iespējamībai. Kā skaidro organizatori: “Jūs varat braukt ar jebkura veida pedāļiem vadāmu velosipēdu.

'Iesakām ciklokrosu vai kalnu velosipēdu. Vislabākais uzstādījums, iespējams, ir ar disku bremzēm aprīkots ciklokrosa velosipēds ar ātri ripojošām bezkameru riepām.

'Sagatavojieties ar vismaz divām papildu caurulēm, daudzfunkciju instrumentu un mini sūkni. Mēs būsim Skotijā, tāpēc ir gaidāms lietus.

'Paņemiet arī lietus čaulu un roku/kāju sildītājus - ja vien iestājas laiks. Būs barošanas zonas un pusdienas, bet gudrie braucēji paņems līdzi vismaz divas ūdens pudeles un iecienītākās uzkodas.

'Mēs iesakām kalnu velosipēda pedāļus un apavus, lai nodrošinātu daudzpusību.'

Ar kempingiem, ēdienu gatavošanu, dzīvo mūziku, ar rokām darinātu velosipēdu šovu un lodēšanas demonstrāciju, kas ir iekļauta dalības komplektā, sacensību dienā braucēji masveidā izbrauks no ciemata.

Dodoties prom no krasta un kalnos, viņi nobrauks ātrumposmu pirmo pusi, pirms dosies atpakaļ laikā, lai pusdienotu.

Pēc pabarošanas braucēji brauks atpakaļ, lai pārvarētu pēdējo posmu, kurā noteikts laiks, pēc tam atgriezīsies uz pjedestāla un vēlu vakaru ar alu, grupām un dīdžejiem.

Ja jūtaties pietiekami izturīgs, lai dotos uz Aranas Grinduro salu, 400 braucējiem ir vietas, biļetes tiks izlaistas 2. janvārī plkst. 17:00.

Ieeja trīs dienām, tostarp kempings, ēdināšana un brauciens ar prāmi, maksā 150.

Ieteicams: