Korderija 'Bruderkiss' Strava Art ir tikpat nozīmīgs kultūras ziņā kā Deivida Haselhofa apvienošanas koncerts
Ir pagājuši 30 gadi kopš Berlīnes mūra krišanas, un par piemiņu viens Strava lietotājs ir uzzīmējis "Stravas mākslu", lai atjaunotu gleznu "Brāļa skūpsts".
Britu riteņbraucējs Gerijs Korderijs pavadīja divas nedēļas plānošanas un trīs dienas brauca, lai atjaunotu ikonisko “Brūderkusa” grafiti, kas attēlo Padomju Savienības līderi Mihailu Gorbačovu un Austrumvācijas līderi Ērihu Honekeru “sociālistiskā” brālīgā apskāvienā.
Iegūstot sev parocīga Strava mākslinieka reputāciju, kurš iepriekš ir strādājis pie darbiem, lai atzīmētu Frīdas Kālo un Mika Džegera dzimšanas dienas, Strava Germany sazinājās ar britu, lai palīdzētu izstrādāt jaunu darbu, lai atzīmētu atkalapvienošanās.
Kad Korderijs bija izstrādāts un izkārtots, viņš devās uz Vāciju, lai strādātu pie zīmējuma.
Sākot no Berlīnes Jaunā Tempelhofas reģiona, Korderijam vajadzēja trīs dienas, lai pabeigtu mākslu. Pirmo dienu aizņēma Gorbačova zīmējums (pa kreisi), otrajā dienā Honekera ieskicēts (pa labi) un trešajā dienā tika veikti pielāgojumi.
Tā kā ir tik sarežģīts dizains, brauciens nekad nebija ideāli piemērots Berlīnes ceļu sistēmai, kas nozīmēja, ka Korderijam bija jākļūst izgudrojumam ar kaut ko, ko viņš sauc par “pauzes” tehniku.
'Lai izveidotu taisnu līniju, es sāktu savu Wahoo Roam kā jaunu darbību un nekavējoties to apturētu. Kad es sasniedzu finiša punktu kartē, es to atceltu un saglabātu braucienu, tādējādi izveidojot taisnu līniju,” Korderijs paskaidroja velosipēdistam.
'Tātad, lai izveidotu līkni, es izveidotu vairākas taisnas līnijas. Izstrādājot to, man vienkārši bija jāpārliecinās, ka visi sākuma/beigu punkti atrodas uz ceļiem un parkos un atklātās vietās, kur es varu sasniegt.'
Skrienot līdzās Roam, kas tika izmantots mākslas sižetam, Korderijs arī reģistrēja visu braucienu pa Stravu ar kopējo attālumu 225 km ar pagājušo laiku 48 stundu un braukšanas laiku 6 stundas 35 minūtes.
Cordery, kura turpmākā māksla ir atrodama šeit, spēja izturēt pirmās izjādes dienas, neapstājoties uz bratwurst vai skābētiem kāpostiem, izdzīvojot tikai ar vienu bidonu. Tomēr patiesais izaicinājums māksliniekam bija garīgs, nevis fizisks.
'Lai gan pirmā diena man prasīja nepārtrauktu braukšanu no rītausmas līdz krēslai, apstāšanās un iedarbināšana bija patiesi nerimstošā daļa, paskaidroja Korderijs.
'Man būtībā bija jāizveido 242 atsevišķi maršruti, lai nepazustu un neapjuktu, un katrs maršruts, pat ja tas bija tikai 100 metri, tika izdrukāts un glabāts brauciena mapē.
'Tikai ritināt līdz pareizajam maršrutam manā Wahoo bija pietiekami grūti, jo kā maršrutu saraksts alfabētiskā secībā man bija jāritina neskaitāmi citi maršruti, lai nokļūtu pareizajā maršrutā. Manas smadzenes nelika mieru.'
Lai gan tie nav visparastākie šī ikoniskā brīža svinēšana Vācijas un pasaules vēsturē, riteņbraucējs uzskata, ka Korderija māksla ir visietekmīgākā aukstā kara kultūras daļa, kopš Deivids Haselhofs uzstājās ar šo bēdīgi slaveno koncertu vienam miljonam apvienoto vāciešu. gaiša jaka.
