Pinnacle Arkose 2 ir pieejamu, noteikumus pārkāpjošs piedzīvojumu šosejas velosipēds, kas sagādā daudz prieka
Saka cepums, mēs sakām biskvīts. Saka lifts, mēs sakām lifts. Viņi saka, grants velosipēds, mēs sakām, eh, "piedzīvojumu ceļš"? Šķietami amerikāņu stila grants velosipēdu ienākšana Lielbritānijas tirgū ir uzskatījusi par aizdomīgu tiem, kuri baidās, ka tā ir tikai kārtējā viltīgo mārketinga departamentu viltība. Grants velosipēdi tika izstrādāti Amerikas plašajam neasf altētu ceļu tīklam, kas šķērso tās lieliskās, plaši atvērtās vietas. Kāds labums pārapdzīvotajai Lielbritānijai varētu būt šādai mašīnai? Un jebkurā gadījumā, vai tie nav tikai pārveidoti ciklokrosa velosipēdi? Mēs ievedām Pinnacle Arkose 2, lai redzētu, kas tie ir.
“Ir daudz krosoveru,” atzīst Džeimss Olsens, zīmola Evans’ Pinnacle zīmola vadītājs. Visu, ko varat darīt ar piedzīvojumu šosejas velosipēdu, jūs varat darīt ar ciklokrosa velosipēdu. Tāpat krosa sacensībās varat pieteikt grants velosipēdu.’
Riteņi
Tā ir atklāta atzīšana, redzot, ka Evanss ir vadošais piedzīvojumu ceļu kategorijas pastiprinātājs, tostarp Pinnacle Arkose sērija, ko Olsens izstrādājis “darbnīcā Hertfordšīrā” kā uzlīmi uz skābi laima zaļā rāmja notīm. Arkose alumīnija rāmis un pilna oglekļa dakša ir vienādi visos modeļos, un velosipēda svars ir aptuveni 10 kg, kas ir nedaudz vieglāks nekā tērauda konkurentiem. Šī gada modeļiem riepu klīrenss ir palielināts līdz 45 mm, un tas nonāk dīvainajā, bet jautrajā “monster cross” (mājās būvēti velosipēdi, kas ir ciklokrosa un MTB hibrīds) sfērā.
Lielbritānijas zaļo joslu un autovadītāju ceļu bagātība nozīmē, ka ar šādu velosipēdu netrūkst vietu, ko izpētīt. Tikai kāpjot ārā no segliem, 40 mm WTD Nano Comps jutās nedaudz slīdējis.
Grupu kopa
Lai gan kalnu velosipēdiem arvien biežāk tiek izmantotas 1x piedziņas, Arkose bija viens no pirmajiem velosipēdiem, kas aprīkoti ar nolaižamo stieni. 11–36 ķēdes rats un 38 zobu ķēdes gredzens nodrošina plašu pārnesumu diapazonu, kas ir pietiekami zems lielākajai daļai kalnu, lai gan salīdzinoši zemais augšējais pārnesums 38 x 11 var zināmā mērā ierobežot jūsu maksimālo ātrumu. Pārslēgšanās notiek, izmantojot atsevišķu stieņa gala pārnesumu sviru - ierīci, kas vai nu radīs patīkamas atmiņas par laikmetu pirms STI, vai arī uz brīdi liks jums neizpratnē.
Pārī ar 1x piedziņu, stieņa gala pārslēgs ir pārsteidzoši efektīvs, ļaujot ar vienu darbību veikt lielas pārslēgšanas visā pārnesumu diapazonā. Mēs atklājām, ka pārslēdzām pārnesumus retāk nekā ar STI aprīkotiem šosejas velosipēdiem, un tā vietā likām darbu veikt kājām, tāpat kā ar vienu ātrumu. Velosipēds par šo cenu ir saistīts ar kompromisiem, un ietaupījumi no stieņa gala pārslēga maksā par TRP Hylex hidrauliskajām disku bremzēm, kas bija atklājums. Tie nodrošina izcilu jaudu, precizitāti un modulāciju, un ir vairāk vai mazāk piemēroti un aizmirstam.
'Šāda velosipēda būtība ir tāda, ka tam ir jārada vēlme braukt tālāk, ilgāk palikt ārpusē, saka Olsens, kurš savas pirmās riteņbraukšanas atmiņas uzskata par braukšanu pa lauku celiņiem ar savu BMX un šautriņu mešanu. dodieties uz mežu, lai veiktu kādu bezceļu darbību pirms sacīkšu mājās, lai atgrieztos laikā pēc tējas. Lai gan tam ir daži tehnoloģiski uzlaboti komponenti, Arkose 2 patiesībā ir tikai vienkāršs, daudzpusīgs velosipēds, kas paredzēts pieaugušajiem, lai no jauna atklātu bezrūpīgo prieku, ko sniedz braukšana ar velosipēdu jebkur un visur.
Ultra-izturības sacīkstēs, piemēram, Tour Divide un Transcontinental Race, tiek demonstrēti dažādi vieglie velosipēdi ar lielām riepām un ir bijuši cilvēka centieni, kas atgriežas agrīnajā, krāšņajā šosejas sacīkšu laikmetā. Taču lielākajai daļai “piedzīvojums” ir diezgan grandiozs vārds, lai apzīmētu kaut ko daudz vienkāršāku: no jauna atklāt veidu, kā mēs pusaudžu gados braucām ar velosipēdiem, svētlaimīgi nezinot par silo mentalitāti, kas atdala vienu riteņbraukšanas nozari no otra. Tā vietā, lai izveidotu vēl vienu nevajadzīgu nišu, tāda velosipēda kā Arkose 2 priekšrocība ir tā, ka tas aicina mūs atbrīvot no žanra tirānijas.
Spec
| Pinnacle Arkose 2 | |
|---|---|
| Rāmis | 6061-T6 termiski apstrādāts alumīnijs, trīskārši sadurti |
| Shifter | SRAM SL-500 |
| Bremzes | Tektro Hylex hidrauliskais disks |
| Ķēdes komplekts | Samox |
| Aizmugurējais mehānisms | SRAM X7 Type 2 |
| Riteņi | Alex ATD-490 32H diski, Joytech rumbas |
| Riepas | WTB Nanon Comp 40c |
| Svars | 10,2kg |
| Sazināties | evanscycles.com |
