Ceļu ātruma guru Zipp izlaiž uz granti orientētu Service Course 70 stūres līniju
Tas liecina, cik lielu ietekmi uz velosipēdu nozari atstāj grants uzplaukums, kad tādi zīmoli kā Zipp - uz ceļu, aviāciju un ātrumu vērsta marka - pievērš uzmanību arī īpašiem bezceļu produktiem.
Šā gada sākumā Zipp oglekļa riteņu klāsts tika paplašināts līdz bezceļu kategorijām, tostarp pilnīgi jaunai MTB līnijai, un šodien tiek laist klajā divas pilnīgi jaunas stūres: Service Course SL 70 XPLR un Service Course 70 XPLR. abi ar grants/visu ceļu fokusu.
Apzīmējums XPLR būtībā ir saīsināts vārda “izpētīt” veids, kas liecina par Zipa mērķi izveidot bāru, kas spētu nogādāt velosipēdus tālu no ceļa.
Abi ir sakausējuma stieņi, un, kā jūs varētu nojaust, Service Course SL ir vieglāks no abiem, izmantojot modernāku konstrukciju un materiālus, 260 g (42 cm), salīdzinot ar 305 g standarta versijai..
Tomēr SL maksā divreiz vairāk:, salīdzinot ar
Abām ir tieši vienādi izmēri, un jaunajā stieņa formā ir vairāk nekā pirmajā mirklī.
Jaunās stieņa formas galvenā sastāvdaļa bija izveidot uzliesmojošu stieni, kas neizraisīja pārslēgšanās/bremžu sviru pārmērīgu nosvēršanos - kā tas ir daudzu pašlaik tirgū esošo grants stieņu gadījumā - un kas var negatīvi ietekmēt ietekmēt sviru pārsegu ergonomiku.
Kā norāda nosaukums, abiem jaunajiem stieņiem ir 70 mm sniedzamība, un tiem ir 3° atpakaļgaitas virziens ar 5° uzliesmojumu un 11° izvirzi, kas ir izšķirošā daļa, lai paplašinātu stieņa platumu zem svirām., bet neietekmējot to stāvokli, lai atļautu neitrālu rokas/plaukstas pozīciju, braucot ar kapucēm.
Zipp ir izvēlējies arī ļoti kompaktu 115 mm kritumu. Tā ieteiktā forma ir vēlama, lai viegli pārslēgtu rokas stāvokli no pārsega uz kritienu, turklāt pozīcija nekļūst pārāk agresīva, un saglabā pārnesumu un bremžu sviras. viegli sasniedzama neatkarīgi no tā, kur atrodas jūsu rokas uz stieņa.
Abus stieņus var iegādāties uzreiz, SL ir pieejams 40, 42, 44 un 46 cm platumā, savukārt standarta versijā ir izlaists tikai šaurākais 40 cm izmērs.
