Jūs neatradīsiet vieglāku riteņu komplektu par vieglo Meilenstein Obermeyers, taču vai šis stimuls ir pietiekams, lai šķirtos no vairāk nekā 4000 £?
Obermayer vārds tiek piešķirts tikai pašiem labākajiem un vieglākajiem riteņiem, ko ražo Lightweight, par godu cilvēkam, kurš pirmais radīja šo unikālo pilno oglekļa riteņu pāri.
Sākumā Heincs Obermaijers katru riteni izgatavoja ar rokām savā garāžā mājās, ar ātrumu tikai viens ritenis dienā. Viņa metode bija tālu no sarežģītības - viņš izārstēja savu oglekli ar ierīci, kas izgatavota no vecā kravas automašīnas sildītāja daļām, un izmantoja savu pieredzi un sajūtu, nevis augsto tehnoloģiju aprīkojumu, lai ražotu dažus no planētas labākajiem riteņiem. Viņi drīz vien piesaistīja pasaules labāko braucēju uzmanību, un pieprasījums ātri pārsniedza piedāvājumu. Acīmredzot Lenss Ārmstrongs savā pīķa laikā pieprasīja vairākus komplektus, un Obermaijers atbildēja, ka Ārmstrongam par tiem ne tikai būs jāmaksā pilna cena, bet arī viņam būs jāgaida rindā tāpat kā visiem pārējiem.
Šodien katrs vieglais ritenis joprojām ir roku darbs, tikai ievērojami ātrāk un bez kravas automašīnu sildītāju izmantošanas. Meilenstein Obermayer ir uzņēmuma riteņu ražas krēms.
Tā ir tikai nauda
Būsim godīgi, ja jūs meklējat riteņu pāri, kura cena uz ziemeļiem no 4000 GBP, iespējams, jūs jau zināt par vieglo svaru zīmolu. Jūs, iespējams, pamanījāt, ka riteņi pēdējā desmitgadē nav īpaši mainījušies, un tas nav tālu no patiesības. Tas drīzāk liecina par to, ka Obermayer ir apsteidzis savu laiku, nevis uzņēmums atpūšas uz lauriem, taču, protams, ir veikti smalki uzlabojumi, kas nozīmē, ka šie riteņi ir pagaidām vieglākie.
Kad mēs tos nosvērām, mūsu svari uzrādīja 948 g (417 g priekšā, 531 g aizmugurē), padarot tos vieglākus par dažiem augstākās klases aizmugurējiem riteņiem atsevišķi. Riteņpāri, kas sver mazāk par kilogramu, ir reti sastopami, un tie bieži nosaka braucēja svara ierobežojumus. Meilenstein Obermayers ir ieteikts braucēja svara ierobežojums, taču tas ir 90 kg, tāpēc šeit nerunājam par vājiem riteņiem kāpējiem, kuru svars ir 60 kg.
Tas, kas izceļas ar vieglumu, ir tās unikālā konstrukcija, kur spieķi vienā garumā pāriet no vienas loka malas uz otru, ietinoties rumbas atlokā un ar šķiedrām abos galos, pēc tam ieaustas un savienotas tieši loka malā. loka konstrukcija. Tas, kā apgalvo Lightweight, rada stingrāko iespējamo saskarni un ir daudz piemērotāks oglekļa konstrukcijām nekā caurumu urbšanai (vai veidošanai) un metāla spieķu sprauslu ievietošanai. Tas nozīmē, ka diski, spieķi un rumbas kļūst par vienu gabalu un nodrošina daudz lielāku spieķu spriegojumu.
Šai jaunākajai versijai ir nedaudz pārskatīts loka profils, taču būtībā tā joprojām ir V forma (lai gan tagad ar nedaudz neasu malu), kas varētu šķist novecojusi, ņemot vērā pašreizējo tendenci pēc plašākām, apaļākām disku formām. Vieglsvars apgalvo, ka nav ieinteresēts dzīties pakaļ pasaules rāvējslēdzējiem un Enves vēja tunelī. Tas uzstāj, ka šī loka forma ir vislabākā tam, uz ko tā tiecas: mazs svars un augsta stingrība.
Wow faktors
Kad savā velosipēdā ievietojat Meilenstein Obermayers komplektu, pat ja jūsu iepriekšējie riteņi tika uzskatīti par augstākās klases riteņiem, jūs, iespējams, nositīsit puskilogramu no rotējošās masas. Pievienojiet iespaidīgo sānu stingrību, un izmaksa ir uzreiz iepriecinoša.
Es uzreiz pamanīju, ka paātrināšanās un kāpšana prasīja mazāk piepūles, un ne tikai par nelielu procentu. Atšķirība bija ievērojama. Par laimi, arī ar komplektā iekļautajiem SwissStop klučiem šī jaunākā versija ir uzlabojusi bremzēšanas veiktspēju salīdzinājumā ar tās priekšgājēju (kurā reiz es piedzīvoju dažus biedējošus mirkļus lietus pielietā kalnā). Tas joprojām nav tik pārliecinošs, kā es vēlētos uz slapja ceļa seguma, taču daļa senā tvēriena ir pazudusi, to aizstāja progresīvāka, paredzamāka bremzēšanas sajūta.
Kā tad ir? Protams, ir arī izmaksas, taču uz brīdi iedomāsimies, ka tikko uzvarēji loterijā un nauda nav priekšmets. Ja esat ticīgs aerouzists, varat meklēt citur. Nav tā, ka Meilenšteini nav aero - viņi vienkārši nav tie paši aero. Vēl viens mīnuss ir tas, ka Meilensteins nav īpaši izturīgs, un avārijas gadījumā jums var rasties liels nomaiņas rēķins. Lightweight apzinās šo risku, tāpēc ir izstrādājis savu apdrošināšanas polisi, lai nodrošinātu jums mieru. Vienreizējs maksājums 320 £ apmaksā jums trīs gadus par remontu vai, ja bojājumi ir katastrofāli, līdz divām pilnām riteņu nomaiņām bez maksas.
Ja tie jums joprojām nav pietiekami eleganti, ir pieejams Schwarz izdevums ar keramikas ātruma gultņiem un slepenu, pilnīgi melnu grafiku par vēl 380 £. Ja jūsu kabatas ir pietiekami dziļas, jūs nebūsiet vīlušies.
| Vieglais Meilenšteins Obermeiers | Priekšpuse | Aizmugure |
|---|---|---|
| Svars | 417g | 531g |
| Roka dziļums | 47,5 mm | 47,5 mm |
| Roka platums | 20mm | 20mm |
| Runāju skaits | 16 | 20 |
| Cena (pāris) | £4, 199 | |
| Sazināties | lightweight.info |
