Ērta un daudzpusīga ziemas jaka
Pērciet RH+ Logo Evo jaku tūlīt no Tredz
Ziemas jakas ir īpaši grūts izstrādājums, lai to pareizi izveidotu. Tiem jābūt siltiem – bet ne tik siltiem, lai garos braucienos pārkarstu. Tiem jābūt ērtiem, bet ne pārāk disketiem vai apjomīgiem, vai arī tie rada gaisa pretestību. Tiem jābūt izturīgiem, bet ne pārāk smagiem. Tiem ir jāsargā no lietus, bet tie nedrīkst turēt mitrumu no sviedriem.
Tā ir gandrīz neiespējama mīkla, tāpēc gandrīz katrai ziemas jakai būs kāds kompromiss. Tas noteikti attiecas uz RH+ Logo Evo jaku, taču labā ziņa ir tā, ka tajā ir pietiekami daudz elementu, lai ir viegli piedot lietas, kas tai neveicas tik labi.
Sāksim ar siltumu. Materiāls tiek saukts par AD Gold, un to ir izstrādājis RH+, liekot uzsvaru uz vēja aizsardzību un siltumizolāciju. Ārējais pieskāriens ir gluds, tāpat kā daudzas mīksta apvalka jakas, savukārt iekšpuse ir veidota ar mīkstu plankumu režģi.
Rezultāts ir tāds, ka es atklāju, ka Logo Evo jaka ir maiga pat aukstākajos rītos, nejūtoties kā nosvērta parkā.
Es to pārbaudīju līdz aptuveni 3°C temperatūrai, un pēc tam, kad smējos pedāļus, tas bija pietiekami silts, zem tā bija tikai ziemas bāzes slānis.
Materiāls ir arī ļoti vēja necaurlaidīgs, tāpēc nekad nebija problēmu ar vēja vēsumu, un tas bija pietiekami elpojošs, lai pēc gariem kāpumiem es nekad nebiju manāmi nosvīdis.
Pielāgošanas ziņā RH+ Logo Evo jaka ir cieši pieguļoša, taču nav pievilkta. Dažiem tas būs nepietiekami "raģisks", bet es atklāju, ka tas ir tieši piemērots ziemas treniņbraucieniem, kur vatu taupīšana ar aerodinamiku nav īsti problēma.
Lielākā daļa auduma ir diezgan izturīgs un nav īpaši staipīgs, tāpēc jaka ir labi piegriezta, lai sekotu ķermeņa līnijām, lai gan tas drīzāk ir atkarīgs no jūsu ķermeņa formas.
Cilvēkiem ar dāsnāku apkārtmēru var šķist, ka jaka nav īpaši piedodoša.
Nevar strīdēties par apdares kvalitāti. Visi rāvējslēdzēji ir glīti un ūdensizturīgi, tostarp diskrēta kabata ar rāvējslēdzēju aizmugurē.
Joskliņa ir inkrustēta ar silikona satvērējiem, lai to noturētu vietā, un aprocēs ir elastīgi caurumi īkšķiem, lai tie būtu iespiesti cimdos.
Man šķita, ka kabatas ir nedaudz uz mazām malām, tāpēc ar cimdu rokām ar grūtībām iekļuvu tajās iekšā, taču tās vismaz neplīvoja un nesabojāja jakas elegantās līnijas. Nekas nav sliktāks par disketi.
Vienīgais patiesais jakas vājums ir tad, kad tā kļūst ļoti slapja. Es atklāju, ka Logo Evo lieliski izturēja vieglas lietusgāzes, kurās ūdenim nekad īsti nebija iespējas iekļūt materiālā, taču, kad debesis patiesi atvērās, bija tikai laika jautājums, kad mitrums beidzot iesūcas iekšā.
Tā rezultātā garākos braucienos es paņemu vieglu apvalku, lai paslīdētu pāri augšai gadījumā, ja draudētu izmirkšana. Tomēr man tas bija reti vajadzīgs.
Lai uzzinātu vairāk, skatiet velotechservices.co.uk
Kā jau minēju sākumā, visiem ziemas piederumiem mēdz būt kaut kādi kompromisi, un Logo Evo pilnīgas hidroizolācijas trūkums ir neliela cena, kas jāmaksā par jaku, kas darbojas tik labi visos citos aspektos..
Pat izskats ir atkarīgs no naudas. Fluoro dzeltenie izgaismojumi nodrošina to, ka to ir viegli pamanīt, taču tas nepadara to bezkaunīgu vai utilitāru, piemēram, piepilsētas jaka.
Ja dzeltenā krāsa jums nepatīk, varat izvēlēties no pieciem citiem krāsu veidiem.
Vislabākais apstiprinājums, ko varu sniegt Logo Evo, ir tas, ka tā ir kļuvusi par manu jaku - pirmo priekšmetu, pēc kura es sniedzos, kad apsveru iespēju ziemas dienā doties ar velosipēdu.