Team Sky izcīna otro posmu pēc kārtas, Alaphilippe saglabā kopvērtējuma vadību
Team Sky braucējs Īans Stenards uzvarēja 2018. gada Tour of Britain 7. posmā Mansfīldā, izrādoties pārāk spēcīgs saviem sāncenšiem, kuri ir bijuši garākajā sacensību posmā.
Stenards bija daļa no piecu braucēju grupas, kuri 223 km garajā posmā bija izbraukuši diezgan agri, bet, sacensībām tuvojoties finišam, viņš izrāva savus konkurentus ar virkni spēcīgu uzbrukumu.
Visgrūtāk bija izkustināt no vietas Pasaules tūres biedru Nilsu Politu (Katusha-Alpecin), un, kad Stenards spēja atvērt nelielu atstarpi, neatlaidīgi palika uz Stenarda pēdas ātrgaitas vajāšanā pēdējos 10 km.
Tomēr galu galā pat viņš bija spiests iemest dvieli, un beigās Polits finišēja gandrīz minūti mazākumā, Džovanni Karboni (Bardiani) bija trešais un Marks Maknalijs (Vantijs-Guberts) bija ceturtais.
Sacensību līderis Džulians Alafilipe droši finišēja peletonā un saglabā savu 17 sekunžu pārsvaru pār Team Sky's Wout Poels pirms rītdienas pēdējā posma.
7. posms detalizēti
Pēc Whinlatter Pass divkāršas palīdzības pēdējos pāris posmos 2018. gada Lielbritānijas tūres 7. posms no West Bridgwood līdz Mansfīldai bija pārsvarā līdzens.
223 km garumā tas bija arī garākais tūres posms, un tas norisinājās parasti mitros un pelēkos rudens apstākļos.
Jaunajam sacensību līderim Džulianam Alaphilipam (Quick-Step Floors) tā būtu diena, kurā mēģināt izvairīties no nepatikšanām un ļaut citiem pievērsties uzmanības centrā - piemēram, komandas biedrs Fernando Gaviria meklē pirmo uzvaru 2. mēneši.
Pēc dažiem kļūdainiem startiem dienas pārtraukums nostiprinājās ap 30 km atzīmi. Stenards bija iesaistīts lielākajā daļā šo agrīno centienu, un vienā brīdī viņš bija skaidrs, apsteidzot vajāšanas grupu, kurā bija Polits, Karboni, Maknalijs, Dions Smits (Vantijs Goberts) un Alekss Patons (Kanjona-Eisberga).
Nepagāja ilgs laiks, kad vajātāji noķēra Stenardu, līdz tam brīdim Smits bija piecēlies sēdus un atgriezās peletonā, un viņa 20. GC pozīcija nepārprotami bija pārāk liels drauds, lai viņam ļautu braukt.
No šī brīža starpība nepārtraukti palielinājās, aptuveni 70 km atzīmei palaižot 5 minūtes, kilometriem ritot zem svina debesīm.
Nākamās pāris stundas starpība svārstījās no 5 līdz 7 minūtēm, kas ir skaidra zīme, ka peletons diktēja tempu.
Patons veica visus trīs starpposma sprintus, lai ieņemtu šo sacensību līdera sarkano kreklu, un pēc tam tika nekavējoties atmests - viņa dienas darbs, domājams, ir paveikts. Pieci bija kļuvuši par četriem.
Makinlijs, visticamāk, būs nākamais, kas viņam sekos, taču pēc attāluma, kad ceļš saskārās ar īsu smaili augšup, smagi strādāja, lai atgūtu kontaktu.
Tikmēr peletons bija sācis samazināt breikbumbas pārsvaru, samazinot to līdz aptuveni 4 minūšu atzīmei, galvenokārt pateicoties Mitchelton-Scott Quick-Step Floors pūlēm.
Bet tad atstarpe sastinga un, kilometriem nepārtraukti krītot, sāka šķist, ka atdalījies tiešām varētu palikt malā. Un 4 minūtes bija tik tuvu, cik peletons varēja nokļūt, pirms Stenarda uzbrukumu virkne pa vienam parūpējās par sāncenšiem, ļaujot viņam šķērsot līniju Mansfīldā vienam un uzvarētam.
