Beidzot tādas zeķubikses, kuras esmu gaidījis gadiem ilgi
Pērciet Castelli LW zeķbikses no Wiggle šeit
Es nākšu ārā un pateikšu to uzreiz; kad Castelli laida klajā šīs LW (vieglas) zeķubikses, es biju ļoti priecīgs. Kāpēc? Jo beidzot kāds bija izgatavojis tādas biksītes, kādas es personīgi esmu ļoti vēlējies gadiem ilgi.
Dizaina atslēga ir tāda, ka tās ir siltas tikai tur, kur tām jābūt, lai, kad tās ir uzvilktas, nemaz nebūtu sajūta, ka tu valkā zeķubikses.
Man tas ir Svētais Grāls. Izolācijas slānis, ko tik tikko var pamanīt.
Viens no maniem lielākajiem blakšu lāčiem ar daudzām zeķbiksēm tirgū ir ierobežojuma sajūta, ko tie rada, kad smagi strādājat ar velosipēdu - it kā jūsu muskuļi tiktu nožņaugti.
Man šķiet, ka daudziem dizaineriem ir jāuzņemas, jo, valkājot zeķubikses, ir pietiekami vēss, jums vienkārši jānobrauc vienmērīgi kilometri, tāpēc izolācija ir galvenais mērķis. Bet tas tā nav bieži.
Pastāv apsēstība ar pārmērīgu paneļu pārklājumu un pārāk sarežģītām biksēm, kā rezultātā bieži rodas pārāk daudz šuvju, kā arī vēja necaurlaidīgi, ūdensnecaurlaidīgi paneļi vai jebkāda cita veida aizsardzībai pret "ārkārtējiem laikapstākļiem" apģērbu dizaineri, kurus uzskata par piemērotu uzklāt uz pamatnes audumiem..
Papildinformāciju skatiet vietnē saddleback.co.uk.
Sliktākais ir tas, ka tie bieži vien ir vērsti uz ceļgala zonu, jo tai ir nepieciešama “papildu aizsardzība”, kas ir loģiski, es to saprotu, taču problēma ir tā, ka ceļgalis ir arī pēdējā vieta, kur nepieciešams jebkāds lieks vai mazāks materiāls. -elastīgi audumi.
Īsumā sakot, ir patiešām sarežģīti panākt labu izolāciju hermētiskiem elementiem, kuru lietošanā nav nekādu ierobežojumu, un es domāju, ka tikai dažiem ražotājiem tas ir izdevies.
Tas, ko Castelli ir paveicis ar LW bibtight, ir nedaudz atšķirīgs. Tas ir vērsts tikai uz to, lai izveidotu lieliski pieguļošu zeķbikses, kas balstītas uz koncepciju, ko tas izmantoja lieliski ar savu Omloop short.
Tiem, kas nav pazīstami, Omloop šorti ir kā garāks termošorts, kur augšstilba augšdaļa stiepjas uz leju, lai saskartos ar ceļgala vāciņa priekšpusi, un aizmugure ir veidota tā, lai samazinātu aizmuguri. celis braucot.
Es atklāju, ka tie ir pārsteidzoši efektīvi, nodrošinot papildu siltumu, salīdzinot ar standarta termisko īssavienojumu.
Iedomājieties, ka Omloop šorti ir pievienoti vieglam Nano Light audumam, kas nosedz daļu no ceļgala līdz potītei (lai atbilstu "stingrajiem" kritērijiem), un jūs esat kaut kur tuvu LW saspringtajam.
Termoflex auduma izmantošana augšpusē nozīmē, ka tas ir silts un mājīgs tikai tur, kur tas ir nepieciešams (uz augšstilbiem un ap cīpslām virs ceļgaliem utt.), taču joprojām ir ļoti elastīgs un noteikti neierobežo.
Apakšējais Nano-Light audums ir tik viegls, ka to ir tikko pamanāms, kad to nēsājat, taču tas joprojām nodrošina papildu siltumu un aizsardzību pret izsmidzināšanu.
Protams, ir brīdinājums. Tas ir apģērbs, ko ļoti ietekmējuši profesionāli braucēji, kuri lielākoties sacīkstēs un treniņos brauc diezgan smagi.
Tātad, LW bibtight prasa, lai jūs strādātu ar pietiekamu intensitāti, lai saglabātu siltumu.
Aizmirstiet LW stingru, lai brauktu dziļā ziemā kafejnīcā, un tie, kas lielākoties ir auksti, var nesaņemt tādu pašu apbrīnu par produktu kā es, taču es uzskatu, ka tas ir pilnīgi piemērots ziemas uzticamībai. izmēģinājumi (vidēji 17–18 jūdzes stundā) 2 vai 3 °C temperatūrā.
Vēl viens lielisks dizaina aspekts ir tas, ka tie tik ātri izžūst, ja jūs nokļūstat lietus vētrā. Šķiet, ka plānāki audumi neuztur ūdeni tā, kā to darītu biezākas zeķubikses, tāpēc nav piesātinājuma un nokarāšanas sajūtas.
Posterētais ieliktnis ir Castelli Progetto X2 Air spilventiņš, kas ir bijis aptuveni dažus gadus, taču joprojām ir viens no labākajiem, ko jebkad esmu pārbaudījis, ņemot vērā komfortu, necaurlaidību un spēju pārvietoties kopā ar jums. kas atkal palīdz justies tā, it kā tā nemaz nebūtu.
Šajā ziemā atkal un atkal esmu atgriezies pie šīm biksēm, pat dienās, kad tās, iespējams, nav pietiekami siltas.
Es domāju, ka Castelli patiešām ir kaut ko trāpījis ar LW bibtights. Man šķiet, ka lielākā daļa cilvēku pārģērbj savas kājas, lai gan patiesībā, ja pedāļi tiek mētāti vismaz ar zināmu piepūli, jūsu kājām nav vajadzīgas kaudzes izolācijas, un tik neierobežotas kustības, kā šīs, jūtas lieliski.
LW Bibtights nebūs ikviena tējas krūze, tas ir skaidrs, un es tos neizvēlētos ziemas aukstākajām dienām, bet gan jebkuram saprātīga tempa braucienam 5°C līdz 15°C temperatūrā. °C Man būs grūti neaizsniegt tos.
