Labākie alumīnija šosejas velosipēdi šodien ir labāki nekā jebkad agrāk, konkurējot un dažos gadījumos pārspējot līdzīgas cenas oglekļa motociklus vispārējā veiktspējas un vērtības ziņā.
Kopš ogleklis kļuva par noklusējuma materiālu, no kura izgatavot konkurētspējīgus sacīkšu velosipēdus, tērauds ir radījis sev otro dzīvi. Tomēr, ja tērauds ir vinils - novecojis, bet burvīgs - tad alumīnijs ir riskējis kļūt par astoņu celiņu kasešu lenti - par nemīlētu evolūcijas atspēriena punktu, kas lemts vēstures labdarības veikalam.
Tas ne vienmēr bija. Apmēram desmit gadus no 90. gadu vidus līdz 2000. gadu sākumam izvēlētais materiāls bija alumīnijs, un Migels Indurains bija pirmais, kurš 1995. gadā uzvarēja Tour de France ar alumīnija Pinarello.
Tomēr, kad Lensam Ārmstrongam tikai trīs gadus vēlāk uzvarot oglekļa transportlīdzekļa Trek OCLV Madone, alumīnijs bieži vien kopš tā laika ir nonācis zīmolu sākuma līmeņa iekārtās.
Vai man vajadzētu iegādāties alumīnija šosejas velosipēdu?
Specializētais Allez Sprint ir viens no jaunajiem augsto tehnoloģiju alumīnija velosipēdu veidiem. Foto: Metjū Loveridžs
Alumīniju noteikti nevajadzētu izslēgt, it īpaši, ja iztērējat mazāk nekā 3000 £/3 500.
Alumīnijs ir piedzīvojis atdzimšanu, un jaunās ražošanas metodes atkal padara to par dzīvotspējīgu izvēli velosipēdiem, kas uzvarējuši sacensībās (vai vienkārši jautri). Alumīnija velosipēdi var būt stingri, rāvējslēdzēji un ļoti viegli.
Starp citu, piezīme par nomenklatūru: alumīniju bieži dēvē par “sakausējumu”, kas, stingri runājot, ir diezgan neskaidrs, jo visi velosipēdi ar metāla rāmi ir izgatavoti no viena vai cita veida sakausējumiem.
Vai alumīnija velosipēdi ir skarbi?
Vecās skolas alumīnija velosipēdi, piemēram, šis Eddy Merckx, bija daudz mazāk izsmalcināti pēc konstrukcijas. Foto: Maiks Massaro
Tie var būt, bet tiem nav jābūt. Deviņdesmito un 2000. gadu īpaši stingrie alumīnija sacīkšu velosipēdi nodrošināja materiālam reputāciju ar zemu braukšanas kvalitāti, taču tas, kā brauc ar velosipēdu, ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, tostarp rāmja konstrukcijas, specifikāciju izvēles un riepu spiediena.
Labākie alumīnija rāmji ir iebūvēti vertikāli, lai nodrošinātu komfortu, parasti ar šauriem vai nolaistiem sēdekļa balstiem vai elastīgiem sēdekļa stabiem. Tendence uz platākām riepām ir palīdzējusi arī šeit - daudziem šosejas velosipēdiem tagad standarta aprīkojumā ir 28 mm riepas, un tie joprojām var pieņemt platākas riepas.
Kāpēc jums vajadzētu uzticēties mūsu padomiem?
Mūsu ekspertu testētāju komandai tehnoloģiju redaktora Sema Čalisa vadībā ir milzīga apvienotā pieredze, braucot ar visu veidu, sākot no vislētākajiem sākuma līmeņa velosipēdiem un beidzot ar jaunākajiem un labākajiem supermotocikliem.
Mēs esam tādi paši braucēji kā jūs, kuriem patīk braukt ar velosipēdu, lai gūtu prieku, aizrautību un fizisku izaicinājumu.
Mēs augstu vērtējam velosipēdus, ar kuriem vienlaikus ir viegli dzīvot un ar kuriem ir patīkami braukt, un mēs apbrīnojam zīmolus, kas uzdrošinās atšķirties vai piedāvā īpaši pievilcīgu paketi par labu naudu.
Mēs nekad neieteiksim velosipēdu, kuram mēs netērētu savu naudu.
8 no labākajiem alumīnija šosejas velosipēdiem
- Cannondale CAAD13 Disc Ultegra: £3, 000
- Specialized Allez Sprint: £2, 650
- Trek Émonda ALR 5: £2, 200
- Condor Italia RC disks: 1, 299 (tikai kadru komplekts)
- Canyon Endurace 7: 1, 699
- Boardman SLR 8.8:850
- Ribble Endurance AL Disc 105: £1, 499
- Kinesis R1: £1, 680
Produktus, kas tiek rādīti velosipēdistu pircēju ceļvežos, neatkarīgi atlasa mūsu redakcijas komanda. Velosipēdists var nopelnīt filiāles komisiju, ja veicat pirkumu, izmantojot mazumtirgotāja saiti. Izlasiet mūsu atsauksmju politiku.
1. Cannondale CAAD13 Disc Ultegra
Cena: 3 000
Cannondale 90. gados bija slavens ar saviem slīdoša izskata CAAD rāmjiem, kas joprojām ir iekāres objekti noteiktai velosipēdistu sugai. Tomēr jaunajam CAAD13, visticamāk, būs plašāka mūsdienu pievilcība.
Tas izskatās jauki un vieglāks nekā daudzi oglekļa konkurenti, savukārt tā īpaši plānās caurules nodrošina arī daudz vienmērīgāku braukšanu, nekā jūs varētu iedomāties.
Tagad pieejams tikai aprīkots ar disku bremzēm, šis CAAD13 ar Shimano Ultegra ir īstā izvēle topošajiem braucējiem.
Jaunākajā CAAD13 ir nolaižami sēdekļi komforta nodrošināšanai, kā arī klīrenss biezām riepām, kuru platums ir līdz 30 mm, taču tas joprojām ir viegls un viegls. Apvienojumā ar ātrajiem Fulcrum Racing riteņiem, īpaši kompaktu kloķi un agresīvu ģeometriju, CAAD 13 joprojām ir dzīvs pierādījums tam, ka alumīnijs joprojām var vairāk nekā saskaņot ar oglekli.
Izlasiet mūsu Cannondale CAAD13 pārskatu
2. Specialized Allez Sprint
Cena: 2, 650
Dažādos laikos Specialized Allez ir izgatavots no tērauda, oglekļa šķiedras un alumīnija.
Standarta Allez ir Specialized sākuma līmeņa, darāmais šosejas velosipēds, savukārt Sprint ir stingrs sacīkšu braucējs, kas radīts, lai demonstrētu zīmola alumīnija konstrukcijas tehnoloģiju un nodrošinātu reālu alternatīvu ogleklim.
Allez Sprint ir ļoti izstrādāts alumīnija rāmim, izmantojot SmartWeld tehnoloģiju, lai izveidotu aeropārbaudītu rāmi, kas faktiski ir Specialized Tarmac SL7 metāla versija.
Patiesībā daudzas Tarmac funkcijas, tostarp ģeometrija, ir bojātas, un, lai gan Allez rāmis ir nedaudz smagāks, tā 1,5 kg svars joprojām ir pietiekami cienījams.
Allez Sprint ir stingrs un dzīvespriecīgs velosipēds, un, pārskatot to, mēs atradām daudz, kas patīk. Tomēr, ņemot vērā cenu, kas tagad ir tikai 100 £ mazāk nekā sākuma līmeņa Tarmac SL6, ir pārāk viegli tikt pie kārdinājuma ar oglekli.
Izlasiet mūsu specializēto Allez Sprint apskatu
3. Trek Émonda ALR 5
Cena: 2, 200
Tas, ka tik liels uzņēmums kā Trek rūpētos, lai izveidotu tik jauku alumīnija velosipēdu, tas pierāda, ka šajā žanrā vēl ir dzīvības. Émonda ALR izskatās visā pasaulē kā oglekļa velosipēds, pateicoties pūlēm, kas ieguldītas katras caurules hidroformēšanā.
To palīdzēja Trek dēvētā “neredzamās metināšanas” tehnoloģija. Čaks ar pilnu Shimano 105 piedziņu un hidrauliskajām bremzēm, un lielākajai daļai braucēju nebūs pie vainas - ir pieejamas arī citas specifikācijas.
Vienā no ķēdes balstiem ir ieskrūvētas asis un plakani stiprinājumi, un pat vieta īpašam datora sensoram.
Émonda ALR 5 ir pieejams arī kā rāmju komplekts, kas tagad ir pieejams ļoti foršā dzeltensarkanā krāsā.
Izlasiet mūsu pilno Trek Émonda ALR 5 apskatu
4. Condor Italia RC Disc
Cena: 1 299 (tikai rāmis)
Londonas riteņbraukšanas izcilais Condor ražo savu klāstu Itālijā. Uz sacīkstēm orientētais Italia RC ir likumīgi ātrs velosipēds ar mērenu cenu, ideāli piemērots regulārām sacīkstēm un ātriem treniņiem.
Ar asimetrisku leju cauruli ar saplacinātu profilu, kas neļauj sagriezties.
Tā kā iepriekš izvairījās no kaut kā tik moderna kā disku bremzes vai skrūvējamās asis, šī jaunākā versija ir piemērota abiem. Par laimi, Itālija joprojām ir brīnišķīga, lai to aplūkotu dziļi divu toņu zilā krāsā.
Italia tiek pārdots tikai ar rāmi, un Condor palīdzēs izveidot velosipēdu atbilstoši jūsu prasībām. Varat arī izmantot tā iekšējo montētāju pieredzi, lai to uzzinātu.
- Izlasiet mūsu Condor Italia RC apskatu (loku bremžu versija)
- Pērciet tūlīt no Condor (1, 299,99)
5. Canyon Endurace 7
Cena: 1, 699
Canyon sākuma līmeņa Endurace jau gadiem ilgi ir bijis jaunu braucēju iecienīts modelis, jo tas vienmēr ir bijis lielisks komplekts, kas nav pieejams, bez trūkumiem specifikācijā un izcilu vispusīgu veiktspēju.
Modelis, kas aprīkots ar 105, parasti ir bijis vispiemērotākais, un, lai gan tas nav tik lēts kā kādreiz (kas ir?), tas joprojām ir ļoti pievilcīgs risinājums, kas ietaupa naudu, salīdzinot ar arī izcilo. Canyon Endurace CF.
Vecais Endurace AL bija viens no mūsu iecienītākajiem alumīnija velosipēdiem, un jaunākajā versijā tiek piedāvāti visi tie paši labie elementi, ar dažiem smalkiem atjauninājumiem 2022. gadam, tostarp palielinātu riepu klīrensu.
Canyon pārdod tikai tiešā veidā, un ilgs izpildes laiks var atbaidīt dažus braucējus, taču velosipēdi vienmēr ir labi.
Pērciet tūlīt no Canyon (1 699)
6. Boardman SLR 8.8
Cena:850
Boardman jau sen ir līderis vērtības ziņā, un SLR 8.8 ir fantastisks ievads šosejas riteņbraukšanā ar glīti pabeigtu alumīnija rāmi, kas izskatās ļoti ogleklis.
Cena ir krietni zem cenas, ir daži kompromisi attiecībā uz troses disku bremzēm (atšķirībā no hidraulikas) un kloķa, kas neatbilst Shimano Tiagra piedziņai, taču nekas neliedz tam būt stabilam. pirkt.
SLR 8.8 ir jautra un saistoša, neskatoties uz to, ka tā atrodas šosejas velosipēdu spektra smagākā galā. Bremzes var būt vienkāršas, taču tās nodrošina lielu pārliecību, savukārt dāsns pārnesumu klāsts ļaus jums pacelties lielākajā daļā kalnu.
Lai iegūtu nedaudz vairāk naudas, ir vērts apskatīt arī ar Shimano 105 aprīkoto Boardman SLR 8.9.
Izlasiet mūsu pilno Boardman SLR 8.8 apskatu
7. Ribble Endurance AL disks 105
Cena: 1, 499
Ribble uztver saprātīgo alumīnija universālo ierīci pēc ļoti līdzīgas receptes kā Canyon, līdz pat nosaukšanas shēmai.
Endurance AL ir daudzpusīgs, labi izstrādāts un patīkami braukt. Mēs izvēlētos Shimano 105 modeli, taču jūs varat ietaupīt 400 £ un doties uz Tiagra, ja budžets ir ierobežots.
- Izlasiet mūsu pilno Ribble Endurance AL Disc 105 apskatu
- Pērciet tūlīt no Ribble Cycles (1 499)
8. Kinesis R1
Cena: 1, 680
Grants velosipēdi ir populāri, taču daudziem braucējiem kaut kas vairāk līdzīgs “visurceļam” nodrošina noderīgu vidusceļu.
Kinesis R1 ir viens no šādiem velosipēdiem, visu gadu piemērots šosejas velosipēds, kas ir labi piemērots braukšanai visu gadu.
1 × (viena ķēdes gredzena) piedziņa padara lietas vienkāršu, savukārt 30 mm riepas nodrošina komfortu un daudzpusību, kā arī varat palielināt līdz pat 34 mm platu gumiju, lai pārvietotu lietas tālāk bezceļa apstākļos.
Kinesis specifikācijas ir arī plašākas nekā parastie vadības un sviras stieņi, iespējams, pat velosipēda iepakošanas vieta.
- Izlasiet mūsu pilnu Kinesis R1 apskatu
- Pērciet tūlīt no Kinesis (1 680) - pieejams no 2022. gada decembra
Vai nepieciešama palīdzība pamatinformācijās? Izlasiet mūsu rokasgrāmatu iesācējiem par šosejas velosipēda daļām
