Frūms dažos pēdējos kilometros nokrīt, kamēr Kvintana solo uzvar posmā
Nairo Kvintana (Movistar) izrāva 65 km garo posmu līdz Col du Portet ar iespaidīgu solo uzbrukumu, kad Džeraints Tomass (Team Sky) nostiprināja savu dzeltenā krekla pārsvaru. Čempionu aizstāvošais Kriss Frūms dažos pēdējos kilometros nokrita, zaudējot laiku Tomasam.
Posma uzvarētājs Kvintana uzbruka netālu no dienas pēdējā kāpuma pamatnes, galu galā finišā iebraucot vienatnē. Dens Mārtins (AAE-Team Emirates) pārbrauca pāri līnijai 28 sekundes aiz Kvintanas.
Thomass uz skatuves ieņēma trešo vietu, paņemot dažas papildu sekundes, palielinot pārsvaru pār Frūmu, Tomu Dumoulinu (Team Sunweb) un Primozu Rogliču (LottoNL-Jumbo).
Mazā skatuve, kā tas notika
Tour de France 17. posms ilga no Bagneres-de-Luchon līdz Col du Portet. Tas bija. tikai 65 km, un peletons sākās unikālā F1 režģa stila formātā.
Tas izraisīja sajūsmu visā riteņbraukšanas pasaulē. Kas notiktu? Vai braucēji uzbruks no sākuma? Vai tā būtu iespēja tādiem kā Bardets, Rogličs un Dumoulins atgūt Tomasu?
Jātnieki sēdēja savos aizgaldos. F1 stila ekrānā pirms starta mirgoja krāsaini apļi. Sarkans, dzintars, zaļš. Tie bija izslēgti.
Nekas nenotika. Nav nekas. GC puiši piecēlās sēdus, un pēc neilga laika visa Sky Team komanda bija devusies uz priekšu, pat Luke Rowe. Viņš bija gandrīz miris pēdējais.
Tangels Kangerts (Astana) bija pirmais braucējs, kurš meta kauliņus no priekšas. Viņš ir 21. vietā GC ar vairāk nekā 22 minūtēm, tāpēc Tomasam, Frūmam un citiem tas neapdraud. Nikolass Edets (Cofidis) pievienojās Kangertam, virzoties uz priekšu pirmajā kāpumā.
Aizmugurē, starp līderiem un slīdošo peletonu, dzenās tādi cilvēki kā Džulians Alaphilippe (Quick-Step Floors), Hesus Herrada (Cofidis) un Kristians Duraseks (AAE-Team Emirates).
Šķita, ka Kangertam ir laba diena, vismaz pirmajā kāpumā. Viņa pārsvars bija 3 minūtes 17 pār Team Sky vadīto peletonu, iegūstot maksimālos kāpšanas punktus pāri Montee de Peyragudes.
Neliela panika Nairo Kvintanam (Movistar), kad viņš veica caurduršanu. Pateicoties komandas biedram, viņam diezgan ātri tika nodots jauns ritenis, lai gan pēc nepilna kilometra viņš šoreiz atkal apstājās, lai komandas mašīna atkal nomainītu priekšējo riteni. Līdz pirmā kāpuma virsotnei kolumbietis bija satvēris galvenās grupas mēteļus.
Kangertu pēc tam noķēra Alaphilipe un Durasek, kad viņi tuvojās otrajam kāpumam, līdz sacensībām bija atlikuši mazāk nekā 40 km.
Šodien atkal uzbruka Adams Jeitss (Mitchelton-Scott), kurš bija svaigs pēc avārijas 16. posma pēdējā nobraucienā, un Bauke Mollema (Trek-Segafredo), kas veidoja daļu no lielas iedzīšanas grupas starp vadošajiem trijiem. un peletons, kurā bija arī Movistar Valverde.
No Team Sky priekšgalā pārņēma AG2R La Mondiale ar Parīzes-Rubē vicečempionu Silvenu Diljē un Oliveru Neesenu ar Pjēru-Rodžeru Latūru un Bardē.
Team Sky atlaida nelielu atstarpi par aptuveni 10 braucējiem, lai gan tas ātri tika novērsts. Rove bija iztērēta un sāka dreifēt atpakaļ pa peletonu.
34. kilometrs bija uzbrukuma laiks, kad Latour palielināja tempu ar Bardetu stūrē. Dens Mārtins (AAE-Team Emirates) sekoja, kad Team Sky atkal pārņēma vajātāju lomu, lai gan tas iztērēja Voutu Poelsu britu WorldTour komandai. Holandietis tagad karājās grupas aizmugurē.
Pirmo trijnieku meklēja Valverde un trīs citi, tostarp posma uzvarētājs Omārs Freils (Astana). Vēlāk Valverde varētu izrādīties lielisks Landas un Kvintanas marķieris.
Marc Soler atkāpās no pārtraukuma, lai iestatītu Movistar tempu, palīdzot Latour un AG2R La Mondiale. Latour tika iztērēts, bet Bardet neuzbruka. Francūzis tagad bija viens priekšējā grupā, kas pakļauts Team Sky varenībai.
Otro virsotni, Col de Val Louron-Azet, kā pirmo, tāpat kā pirmo, vispirms ieguva Alaphilipe, ļaujot viņam vēl vairāk nostiprināt savu līderpozīciju punktveida krekliņā.
Līdz pēdējam nobraucienam Team Sky joprojām bija pieci braucēji vadošajā grupā ar tikai vienu kāpumu, un varenais Col du Portet atlicis braukt. Vai tiešām šī bija spēle, komplekts un spēle?
Tā kā aiz vadošās grupas, sāka filtrēt ziņas par Pītera Sagana (Bora-Hansgrohe) avāriju.
Group Alaphilippe tagad bija 2 minūšu 25 pārsvars pār vadošo grupu, kas noteikti ir pietiekami maza grupa, lai redzētu, kā GC zēni cīnās par uzvaru. Pie Portet pamatnes Alaphilipe tika pagatavota, nokāpjot no Kangerta.
Solers turpināja noteikt tempu komandām Sky un Movistar, kad viņi dzenās pēdējam pēc komandas klasifikācijas. Par laimi, tas tika anulēts ar Kvintanas un Mārtina uzbrukumu.
Kvintana pēc tam atmeta Martinu, iegūstot 30 sekunžu pārsvaru, lielākajai daļai Portet paliekot kāpt. Viņš veica iebrukumu, jo Rogličs bija nākamais uzbrukumā, kuram sekoja Frūms, nevis Tomass.
Tomass bija aizņemts, sēžot pie Dumoulin stūres, kurš tagad vadīja lielo favorītu grupu. Frūms nedeva Rogličam nevienu pagriezienu, bet palielināja pārsvaru pār dzelteno kreklu grupu.
Team Sky tagad palika tikai Egans Bernals mājas apstākļos, lai gan Dumoulin joprojām bija spiests vajāt Frūmu un Rogliku, holandietim pārejot uz laika pārbaudes režīmu. Maksimālā jauda pēdējiem 12 km.
Bernal pārņēma Dumoulin, kad tika notverti Frūms un Rogliks. Laiks jaunajam kolumbietim nostabilizēt kuģi un pierādīt savu vērtību, tāpat kā Alpe d'Huez iepriekš sacīkstēs. Par laimi dzeltenajam kreklam, temps bija pietiekami nostabilizējies, lai arī Poels varētu braukt atpakaļ.
Kvinta tikmēr bija noķērusi Valverdi priekšā. Spānis uzstādīja smagu tempu savam komandas biedram, kurš izskatījās ērti savā ratā, pirms kolumbietis sāka to darīt. pārņem kontroli, braucot cauri, lai palielinātu tempu. Tuvojas liels augstums, Kvintanas reljefs plaukst.
Kangertu pēc tam noķēra un nometa Kvintana un Rafals Majka, kuriem tagad bija vairāk nekā 1 minūte dzeltenā krekla grupā. Vadošais duets tagad bija sasniedzis kāpuma otro pusi, kur bija paredzams, ka gradients varētu iekost.
Smagi cīnoties, Mārtins pietuvojās Kvintanai un varēja izrādīties nozīmīgs sabiedrotais GC cīņā. Viņš bija tikai 20 sekunžu attālumā, un līdz braukšanai bija atlikuši mazāk nekā 7 km. Pēc tam Majka pārrāva gumiju Kvintanai, atstājot kolumbieti vienu.
Bardets saplaisāja un tika izmests no GC grupas, kamēr Frūms bija nestabili tuvu mugurai, atsitoties pāri savam velosipēdam.
Nākamais uzbrukums nāca no Stīvena Kruijsvika (LottoNL-Jumbo) platajiem pleciem, kas beidzās Poels, bet ne Tomass, Frūms vai Bernāls.
Atšķirība starp dzelteno un Kvintanu daudzus kilometrus bija saglabājusies 1 minūtes 10 atzīmes līmenī, un Team Sky šoreiz ar prieku piekāpās.
Roglics iet ar 2,3 km līdz beigām, Tomass sekoja un Frūms konstatēja, ka ir nokritis. Bernāls un Dumolins centās atgūties, tāpat kā Kruijswijk. Pēc tam Frūms atgriezās, pateicoties Bernala kontrolei.
Nākamais bija Dumulins, iespējams, saprata, ka Frūms ir uz robežas. Aizstāvošais čempions nevarēja uzreiz reaģēt, bet Tomass un LottoNL-Jumbo zēni varēja.
Kad līdz sacensībām bija atlicis kilometrs, Kvintana brauca uz uzvaru posmā, kamēr Tomass brauca līdz pirmajai uzvarai tūrē.
