Grūta diena, kāpjot augšā Whinlatter Pass, LottoNL-Jumbo paņem šo dienu
LottoNL-Jumbo dominēja kalnā komandu braucienā uz Whinlatter Pass Lielbritānijas tūres 5. posmā, pārspējot Quick-Step Floors līdz uzvarai.
Paliekot formācijā līdz pēdējam kāpumam, Nīderlandes WorldTour komandai izdevās sasniegt laiku 19 minūtes un 37 sekundes, kas ir par 17 sekundēm ātrāk nekā Quick-Step, kuram arī izdevās reģistrēt laiku zem 20 minūtēm.
BMC Racing cīnījās kāpumā, jo Stefans Kungs noslēdzošajā kilometrā pamanījās nokrist. Tas noveda pie Patrika Bevina piekāpšanās laika un galu galā sacensību vadībā. Team Sky arī atpalika no ātrākajām komandām, uz skatuves piekāpjoties par 26 sekundēm.
Bevina cīņas palīdzēja sacensību vadībā pārcelt Primozu Rogliču (LottoNL-Jumbo), kurš izmantoja savas komandas dominējošo sniegumu.
Slovēnis tagad centīsies nosargāt sacensību pārsvaru pēdējos trīs posmos pirms pēdējās dienas Londonā šo svētdien.
Augšup, augšā un prom
Labi padarīts, Sweetspot, Lielbritānijas tūres organizatori. 5. posmā bija paredzēts apvienot britu mīlas dēku ar kāpumiem kalnos un laika pārbaudi ar kalnup 16 km komandas laika izmēģinājumu no Kokermutas līdz Whinlatter Pass virsotnei.
Kamēr visa trase pakāpeniski virzās augšup, īstā trases daļa nāk beigās, kāpjot pa Whinlatter. Tas ir nedaudz mazāks par 3 km ar vidējo slīpumu 7%, lai gan ar daudziem divciparu posmiem.
Šī būtu diena, kad GC braucēji varētu izveidot savu stendu un dot slepkavniecisku triecienu komandām, kas ir mazāk spējīgas pret pulksteni. Bija arī vērts atzīmēt, ka pulkstenis apstājās uz ceturtā braucēja, ļaujot divus braucējus izmantot kā upura jērus agrāk brauciena laikā.
Team Sky bija favorīti ar Tomasu, Frūmu un Poelsu priekšgalā, lai gan nekad nešaubieties par sērijas uzvarētājiem Quick-Step Floors.
Dažas pirmās komandas izkāpa un skrēja, JLT-Condor, Canyon-Eisberg un Madison Genesis veica kursu, pirms WorldTour komandas izklaidējās.
JLT-Condor uzstādīja pirmo dienas laiku, četri braucēji šķērsoja līniju pēc 21 minūtes un 50 sekundēm, kas ir cienījams laiks, taču visticamāk, ka vēlāk tas neuztrauks tādus kā Sky, Quick-Step un BMC Racing.
Lielbritānijas komanda izskatījās nepārspējami spēcīga, pateicoties jaunajam londonietim Ītanam Heiteram, taču sāka parādīties nelielas nepilnības, jo Bens Svifts nespēja noturēt stūri. Tomēr viņi uzstādīja jaunu ātrāko laiku.
Citi tika galā ar finišu, nepārkāpjot GB laiku, līdz Team Sunweb šķērsoja līniju, viņu laiks bija 20 minūtes 42 sekundes. Dimensijas dati nevarēja atbilst šiem datiem, kā arī Lotto Soudal.
Pārsteidzoši, ka pirmais komandas Sky braucējs, kurš vicināja b alto karogu, bija Kriss Frūms, kurš izkrita no ierindas pirms Īana Stenarda. Pēc tam uzlēca Lukašs Višņovskis, kas nozīmēja, ka Stenardam bija jāsasniedz virsotne.
Galu galā viņi šķērsoja līniju 20 minūtēs un 3 sekundēs, daudz ātrāk nekā visi iepriekšējie un par 30 sekundēm ātrāk nekā Mičeltons-Skots, kurš bija nākamais pāri līnijai.
Team Sky tik tikko bija atvilkusi elpu, pirms tika padzīta no karstā sēdekļa. Katusha-Alpecin devās zem 20 minūtēm, bet pēc tam Quick-Step devās vēl ātrāk. 19 minūtes 53 - neticams laiks, taču tas nav pietiekami ātrs, lai attaisnotu LottoNL-Jumbo, kurš uzstādīja nepārspējamu laiku 19 minūtes un 37 sekundes.
