Nodrošiniet savam velosipēdam nevainojami braukšanu un izbaudiet braukšanu ar velosipēdu bez problēmām
Šo apmācību sagatavoja Mets Dosons, Mike’s Bikes darbnīcas direktors Portishedā, vienā no 40 Shimano servisa centriem Apvienotajā Karalistē.
Ieteicamie Shimano instrumenti un produkti
TL-BT03S Disku bremžu atgaisošanas komplekts 24,99
TL-CT12 kabeļu griezējs £49,99
TL-CN10 ātrās saites knaibles 39,99
PTFE Dry Lube (100 ml) 6,99
Mitrā smērviela (100 ml) 6,99
Velosipēdu laka (200 ml) 9,99 GBP
Attaukošanas līdzeklis (200 ml) 9,99
Piecas velosipēdu apkopes pārbaudes
1. Pielāgojiet pārnesumus
Mets saka: “Pārliecinieties, vai visas detaļas ir savietojamas, piemēram, Shimano ķēde uz Shimano kasetes ar Shimano pārslēdzēju.
‘Otrkārt, vai tās ir nēsātas? Ja tā, ir pienācis laiks tās nomainīt, jo jūs nevarat sagaidīt, ka nolietotās daļas darbosies pareizi! Attiecībā uz pārnesumu uzstādīšanu vissvarīgākais ir taisns pārslēdzēja pakaramais - visa sistēma pamatā ir atkarīga no tā.
'Lielākajai daļai mājas mehāniķu nebūs pārslēdzēja izlīdzināšanas mērierīces, taču to varat pārbaudīt vietējā Shimano servisa centrā. Ļoti svarīgs ir arī kabeļu stāvoklis - kabeļi, gan iekšējie, gan ārējie, ir jāmaina reizi gadā vai ik pēc sešiem mēnešiem augstas klases ar polimēru pārklātiem kabeļiem, piemēram, Shimano Dura-Ace.
‘Vienmēr izmantojiet nerūsējošā tērauda kabeļus, kas darbojas konsekventāk. Mainot kabeļus, vienmēr izmantojiet labas kvalitātes griezējus, lai nodrošinātu vienmērīgus griezumus, nesaspiežot ārējās daļas un nesadrupinot iekšējās daļas.’
2. Uzturiet to tīru
Mets saka: “Mums darbnīcā ir diezgan foršs tīrīšanas aprīkojums. Mājas mehāniķim es izvēlētos pienācīgu ķēdes attaukošanas līdzekli un izmantotu vecu dvieli, lai to rūpīgi nosusinātu, un pēc tam atkārtoti ieeļļotu.
‘Parasti es izmantoju sausu smērvielu, jo mitrā smērviela mēdz piesaistīt vairāk netīrumu, taču tas daļēji ir atkarīgs no personīgajām vēlmēm.
‘Vissvarīgākais ir noslaucīt visu lieko, lai pārliecinātos, ka tas neizšļakstās uz jūsu bremzēšanas virsmām. Pēc tīrīšanas nospodrējiet savu rāmi, lai tas saglabātos izstāžu zāles stāvoklī.’
3. Atgaisojiet disku bremzes
Mets saka: “Ja, sūknējot sviru, jūsu hidrauliskās disku bremzes kaut kādā veidā jūtas “sūkļainas”, tā ir zīme, ka sistēmā ir gaiss, un jums tās ir pilnībā jāatgaiso.
‘Ir laba ideja arī regulāri mainīt šķidrumu, jo var uzkrāties piesārņojums, kas var samazināt bremžu darbību.
‘Reizi gadā der Shimano bremzēm, kurās tiek izmantota minerāleļļa, taču, ja jūsu bremzēs tiek izmantots DOT šķidrums, tas piesaista mitrumu, tāpēc tas būs jāmaina biežāk.’
4. Pārbaudiet savu ķēdi
Mets saka: “Pārbaudiet ķēdes nodilumu ik pēc trim mēnešiem vai ik pēc 1000 jūdzēm. Shimano TL-CN42 mēra ķēdes tapu nodilumu procentpunktos - 25%-50% ir labi.
‘Pie 75% ķēde ir jānomaina. Ja tas sasniedz 100%, ir jānomaina arī kasete, jo ķēde nodilst sinhroni ar kaseti, tāpēc jo īpaši ar mazākiem ķēdes ratiem jūs varat paslīdēt.
‘Izmantojot Shimano ātro saiti, to ir viegli pārraut un pievienoties ķēdei, izmantojot ātrās saites knaibles TL-CN10.’
5. Pārbaudiet riepas
Mets saka: “Dažiem riepu ražotājiem būs nodiluma indikācijas zīme, piemēram, Continental riepām ir divas mazas bedrītes.
‘Pretējā gadījumā meklējiet plakanu “kvadrātveida” formu, nevis skaistu apaļu riepas profilu, it īpaši aizmugurē, kas nolietojas vairāk.
'Pievērsiet uzmanību arī sānu sienu nodilumam, kur bremzes var būt noberztas, ja tās nav pareizi iestatītas, vai lieli iegriezumi korpusā, vai gumijas plaisāšana, kur tā laika gaitā ir gājusi bojā.
‘Šīs visas pazīmes liecina, ka riepas ir jānomaina.’
