Intriģējošs vēstures pētījumu, fanu memuāru un vaļsirdīgas atzīšanās sajaukums
Pēc četriem veiksmīgiem un ļoti izklaidējošiem autobiogrāfijas sējumiem - In Pursuit of Glory, My Time, My Hour un On Tour - sers Bredlijs Viginss ir pievērsis uzmanību šim greznajam personīgo fotogrāfiju, krāšņo kreklu un vēsturisku detaļu apjomam.
Tas ir dīvains grāmatas hibrīds, šķietami 21 Viginsa iecienītākā braucēja svinības, taču, ja padziļināti iedziļināties starp fotogrāfijām, kurā Viginss redzams kā jauks 12 gadus vecs puisis, kurš nervozi smaida pasaules vajāšanas čempiona Tonija Doila priekšā., vai viņa skaisto, vēsturisko kreklu arhīvā, jūs atradīsit dažus sulīgus, personiskus kumosiņus.
21 ikona ir no pašsaprotamajām – Edijs Merkss un Fausto Kopi – līdz strīdīgajai Lensam Ārmstrongam un neskaidrajām – Filam Edvardsam (1977. gada Lielbritānijas čempions autošosejā) un Gastons Nenčīni (1961. gada Tour de France uzvarētājs).
Iegādājieties sera Bredlija Viginsa ikonas no Amazon šeit
Vēsturiskā informācija par katru no šiem braucējiem, ko izpētījis Viginsa līdzautors Herbijs Saikss, kurš vislabāk pazīstams ar izcilo Maglia Rosa, ir pilnīgi pieņemams, taču daži cītīgi fani uzzinās kaut ko jaunu.
Grāmatas labākās daļas ir atrodamas starplaikos, kad Viginss velk paralēles ar savu dzīvi un karjeru.
Nenčini, piemēram, ir iekļauts grāmatā tikai tāpēc, ka Viginsam patika fotogrāfija, kurā viņš pēc uzvaras savā vienīgajā tūrē ir ātri sastindzis, "viena no stilīgākajām, iespaidiem bagātākajām riteņbraukšanas fotogrāfijām, kādu esmu redzējis".
Viginss atzīst līdzības starp savu un itāļu braucēja karjeru – abi bija bagātu, ambiciozu komandu zvaigžņu līgumi; abi tūrē uzvarēja tikai vienu reizi, tomēr atsakās pieminēt slaveno paparaci kadru, kurā viņš bauda velni pie Maljorkas bāra pēc 2012. gada tūres un olimpiskā triumfa.
Tā vietā ir ziņkārīga sadaļa - šī ir sadaļa, kas šķietami par cigaretes smēķējošu itāļu braucēju no 1960. gadiem, atcerieties - kad Viginss sāk atgādināt par rūgto epizodi no viņa 2012. gada tūres triumfa, kad komandas biedrs Kriss Frūms gandrīz izjauca savus plānus uz skatuves La Toussuire.
Ziņkārīgs, jo gan Viginss, gan Frūms ir izsmeļoši aplūkojuši šo incidentu savās attiecīgajās autobiogrāfijās.
Bet gadījumā, ja mēs būtu aizmirsuši, Viginss mums atgādina, ka Frūms "nekad negrasījās uzvarēt šajā Tour de France un nebija viņa uzdevums mēģināt".
Vēlāk spāņu jātnieka Luisa Okanas nemierīgā, nomocītā dzīve Viginsam ir zīme, lai atklātu mazliet vairāk par panākumiem, ko viņam un viņa ģimenei ir nodarījuši.
'Riteņbraukšana padarīja mani slavenu, taču es neesmu pilnīgi pārliecināts, ka tas mani padarīja labāku vai pilnīgāku,”viņš raksta. “Es nekad neteiktu, ka vēlos, lai nebūtu uzvarējis turnejā, taču ir bijuši gadījumi, īpaši 2018. gada mediju vētras laikā, kad Kets un es esam cīnījušies ar manas uzvaras sekām.'
Vēlāk - joprojām nodaļā par Okanu, kurš 48 gadu vecumā izsita smadzenes - Viginss raksta, ka ne viņam, ne viņa sievai nav slava.
'Mēs neviens no mums neesam pietiekami izsmalcināti - mēs abi esam kļūdaini raksturi - un mums ir pietiekami daudz ikdienas lietu,”viņš raksta.
Pārejot pie nodaļas par Žaku Anketilu, vēsturiskie dati par pirmo pieckārtējo tūres uzvarētāju ir daudz mazāk aizraujoši nekā autora personīgā pašpārbaude.
Viņš sevi raksturo kā “vienreizēju brīnumu”, kurš, tāpat kā Jans Jansens un Jans Ulrihs pirms viņa, kļuva par populāru vārdu, jo pirmais no savas valsts uzvarējis turnejā, piebilstot: “Mēs trīs kļuva arī par tabloīdu precēm, bet tas ir pavisam cits jautājums…'
Cilvēkam, kurš atrodas plašsaziņas līdzekļu vētras ap "Jiffygate" centrā, Viginss šķiet apzināti provokatīvs, iekļaujot Lensu Ārmstrongu ievadrindā: "Paskatieties tagad, ja jūs viegli aizvainojaties."
Skaidoši, ka septiņu lappušu skaits fotogrāfiju, galvenokārt no dažādiem Ārmstronga krekliem, tostarp parakstīts jaunsargs, ko viņš uzdāvināja Viginsam pēc viņa piektā panākuma turnejā, pārsniedz teksta lappušu skaitu šajā nodaļā.
Viginsa atmiņas par braukšanu un aizraušanos ar Giro d'Italia ir siltas un pašpārliecinātas.
'Es mīlu Giro daudz vairāk nekā jebkad mīlu Tour,' viņš raksta nodaļā par spāņu braucēju Hosē Manuelu Fuente, kurš 1974. gada Giro īsi valkāja "skaisto KAS maglia rosa".
Atzīstot, ka “tā bija cūkas auss gandrīz katru reizi, kad es ar to braucu”, viņam ir grūti atrast iemeslu savai iespaidīgajai neveiksmei 2013. gada izdevumā, kad viņš, neskatoties uz to, ka bija viens no favorītiem, pēc tam pameta. virkne avāriju, mehānisku bojājumu un slimību.
Rakstot, ka pēc iepriekšējā gada tūres un olimpisko mērķu sasniegšanas viņš jutās "tāpat kā bezstūres un mazliet apmaldījies", viņš atklāj: "Dodoties uz Žiro, es domāju, ka garīgi staigāju pa virvi. Es nokritu no tā diezgan iespaidīgi.'
Citur Viginss ir ļoti burvīgs, stāstot par savu pusaudžu pielūgsmi pret braucējiem, sākot no Flandrijas cietokšņa Johana Muzjū un beidzot ar Lielbritānijas čempionu šosejas Šonu Jeitsu.
Viņš 'pavadīja daudz vairāk laika, nekā, iespējams, bija veselīgi', apbrīnojot Yates plakātu pie savas guļamistabas sienas: 'Viņš bija nēsājis auskaru, un es domāju, ka tas ir neiespējami forši.'
Viņa prieks izsekot vēsturiskiem krekliem vai citām piemiņlietām, ko nēsājuši viņa elki, ir jūtams. Viņš nomainīja vienu no saviem varavīksnes krekliem pret 1993. gada Beļģijas trīskrāsu no Johan Museeuw.
Viņš saņēma parakstītu kakla lakatu no Migela Induraina. Un viņš nomainīja savu Hour Record ādas tērpu pret Edija Mercksa 1976. gada Katalonijas nedēļas līdera kreklu no kāda beļģu kolekcionāra.
Iegādājieties sera Bredlija Viginsa ikonas no Amazon šeit
Fotogrāfijas - ar krekliem, velosipēdiem, viņa varoņiem visā viņu sacīkšu pompā un no Viginsu ģimenes arhīva - ir skaistas un jaukas, tāpat kā viņa anekdotes par to, ka viņš ir brīnišķīgs, ambiciozs pusaudzis, kurš vēlējās izskatīties un ģērbjas kā viņa elki, pat ja līdzekļu trūkuma dēļ viņam kādreiz bija jāimprovizē kāju sildītāji no mammas zeķubiksēm.
Stāsti par "ikonām", kas Viginsam nozīmēja tik daudz, ir labi un labi, taču tas ir veids, kā viņš laiku pa laikam izceļ līdzības starp savu un viņu dzīvi - gan profesionālo, gan personīgo, labās un ēnas puses. šī grāmata patiešām izcelsies no citām jūsu grāmatplauktā esošajām riteņbraukšanas uzziņu grāmatām.
Icons, ko autors ir sers Bredlijs Viginss, publicē HarperCollins ceturtdien, 1. novembrī
Biļetes uz vakaru ar Bredliju Viginsu, sešu datumu turneju pa Lielbritāniju, kas sākas 12. novembrī, ir pieejamas vietnē myticket.co.uk/bradley-wiggins-an-vening-with
