Populārs iekštelpu velosipēdu trenažieris, kas ir naudas vērts, ja to regulāri lietojat, taču pastāv reāls risks to ignorēt mājās. Fotogrāfijas: Peloton
Ir simts dažādu iemeslu, kāpēc iekštelpu velosipēds kopā ar ekrānā redzamo instruktoru var noderēt. Ir saspringta ģimenes (vai pat darba) dzīve, kur pievilcīgs būtu treniņš, ko varat iederēties mazajam(-iem) guļam(-iem) vai citādi saderinātam(-iem). Ir nakts maiņas, garas maiņas, neparedzamas maiņas un dzīvošana tālu no sporta zāles.
Sport England nesen veiktā Active Lives aptauja liecina, ka iekštelpu riteņbraukšana kļūst arvien populārāka, savukārt šosejas un sacīkšu riteņbraukšanas skaits samazinās. Jūs, iespējams, nevēlaties cīnīties ar satiksmi uz ceļa, iespējams, vēlēsities instruktora iedrošinājumu, bet varbūt nejūtaties ērti sporta zālē. Vai arī vēlaties vienkārši trenēties mājās.
Lietotājvārdos ir iekļauts kāds, kurš identificējas kā mamma, zemnieks un medmāsa - iespējams, viņa nevar atstāt bērnus, pacientus un mājlopus. Jebkurā gadījumā jūs iegūstat attēlu.
Peloton tīmekļa vietne ir pārpildīta ar atsauksmēm, kas slavē tās pārveidojošo ietekmi uz viņu dzīvi, to, cik labi viņi jūtas un cik atkarību viņi uzskata. Lietotne saņem brīnišķīgas atsauksmes arī Apple veikalā.
Nevar teikt, ka Pelotons ir sagrābis fitnesa pasauli. Tā glancētie dzīvesveida attēli ir arī iedvesmojuši diezgan daudz parodiju.
Tas būtībā ir velotrenažieris, kas maksā 1 990 £ un papildu £39 mēnesī par mācību video. Šie videoklipi ir pieejami ar vienu velosipēdu, ko var izmantot arī citi jūsu mājsaimniecības locekļi. Izmantojot tikai velosipēdu, bez abonēšanas maksas, jūs saņemat videoklipus, bet ne tiešraides, pēc pieprasījuma - un jūsu pūles būs redzamas ekrānā: pretestība, ritms, jauda un viss.
Apskatiet Peloton tīmekļa vietnē
Vai arī bez velosipēda varat izmantot lietotni iPad, iPhone vai Android ierīcē par £19,49 mēnesī, taču jūs neparādīsities līderu tabulās, kas ierindo braucējus pēc jaudas.
Fitness, piegādāts
Cenā iekļauta piegāde un uzstādīšana; viņi uzliks velosipēdu uz gumijas paklājiņa, izvēlēsies tā izmēru un izveidos jums Peloton kontu.
Pretestību kontrolē liela, viegli lietojama sarkana poga, kas darbojas arī kā avārijas bremze. Mācību videoklipi tiek piegādāti, izmantojot jūsu mājas Wi-Fi, pateicoties 54,6 cm (21,5 collu) HD (1080p PCAP Multitouch) ūdensnecaurlaidīgam skārienekrānam, piemēram, masīvam iPad, kas piestiprināts pie stūres.
Ja jums patīk aparatūra, tas ir aprīkots ar 2,0 GHz Mediatek četrkodolu procesoru ar 2 GB RAM un 16 GB iekšējo zibatmiņu. Es nesaprotu, ko tas nozīmē.
Nr. Sesijām ir tēmas, sākot no mūzikas (sveiki 90. gadi un hiphopa braucieni), līdz treniņa veidam, no iesācēja un zemas ietekmes līdz izturībai un HIIT, un jūs varat izvēlēties pēc instruktora, brauciena garuma un grūtības pakāpes. Ir pat jogas, kardio, stiepšanās un spēka treniņi bez velosipēda.
Iespējams, jūs izveidosit iecienītākos pasniedzējus. Es nesen satiku kādu, kurš trenējās gandrīz katru dienu un īpaši mīlēja Aleksu Tousenu un viņa mītošos saucienus, kas ietver: “Es šodien nepiecēlos, lai darītu kādu viduvēju sūdu”. Ir pat treneris, kurš spēlē kantrī mūziku, ja tā ir jūsu soma.
Pelotona pēdas nospiedums ir 121,9 x 61 cm, un tas sver 61,2 kg. Ir dzeramo pudeļu turētāji un būri diviem svariem aiz segliem ķermeņa augšdaļas treniņiem.
Peloton darbojas klusi, pateicoties siksnas piedziņai, kas ir ievietota plastmasas korpusā (kas neļauj cilvēka pirkstiem vai mājdzīvnieku astēm iesprūst kustīgās daļās), un jūs varat pievienot audio, izmantojot standarta TRRS austiņu ligzdu. padariet to vēl klusāku. Bez austiņām divi 10 vatu stereo skaļruņi noteikti ir pietiekami skaļi.
Kas darbojas…
Pelotons, iespējams, ir mazāk populārs riteņbraucēju sabiedrībā - viņi nepalīdzēja sev, nosūtot advokāta vēstuli YouTube lietotājam Šeinam Milleram, izmantojot viņa Digital Peloton ziņu segmentu. Savukārt internets mums ir uzdāvinājis Peloton parodiju, izklaidējoties par savu dzīvesveida mārketingu, kurā tiek rādīti velosipēdi izcilās vietās dažādos luksusa dzīvokļos.
Kas attiecas uz mani, es vienkārši nevarēju tajā iekļūt. Trīs mēnešu laikā, kas atradās manā viesistabā - lepnumā pie mana bijušā padomes dzīvokļa loga - es atradu duci iemeslu, kāpēc to neizmantot. Es nepiecēlos pietiekami agri, biju pārāk noguris pēc darba, jau braucot ar velosipēdu mājās. Es nevarēju būt apgrūtināts. Ar griešanās nodarbībām es pierakstos un gandrīz nekad tās neizlaižu. Izmantojot Peloton, es to varēju viegli ignorēt.
Man bija daudz iemeslu, lai grieztos. Tā bija mana pirmā lielā sporta veida lieta dažu gadu laikā. Es ne reizi neieslēdzu velosipēdu, gatavojoties tam. Vēl vairāk bija tas, ka septembrī es tikko reģistrējos Deloitte Ride Across Britain (960 jūdzes deviņās dienās), un manā treniņu plānā bija paredzētas divas griešanās sesijas nedēļā.
Tomēr kaķis sēdēja seglos vairāk nekā es. Daudz vairāk. Trīs mēnešu laikā es velosipēdu izmantoju kopumā trīs reizes.
Nav tā, ka man tas nepatika. Mans pirmais nosvīdušais treniņš bija ar instruktoru Kodiju Rigsbiju, kurš bija simpātisks un uzmundrinošs, sacīdams braucējiem darīt visu iespējamo un atdot visu. Man patika zināt manu jaudu, ritmu un tā tālāk, kamēr es braucu.
Man arī patika salīdzināt savus centienus ar citiem līderu sarakstā, un ir pārliecinoši (un motivējoši) redzēt sevi kāpjam reitingā vai pat noslīdējam uz leju. Man droši vien būtu paticis redzēt sevi laika gaitā uzlabojoties.
Pagājušas vairākas nedēļas
Otro reizi es iekāpu pēc 11 km brauciena uz mājām un atkal izkāpu pēc trim minūtēm. Manas kājas bija mazliet nogurušas, un nebija neviena, kas mani tiesātu.
Trešo reizi, pēc pāris nedēļām, pēc sporta un svaigi sajūsmā par savu jauno atrasto Ride Across Britain izaicinājumu, es piecēlos agri pirms darba, lai veiktu FTP pārbaudi.
Es nebiju pārliecināts, vai Peloton bibliotēkā tāda ir, tāpēc, izmantojot British Cycling FTP instrukcijas PDF failā tālrunī, es izvēlējos trīs nodarbības pēc kārtas, izmantojot tās mūzikai un statistikai. mana iesildīšanās, piepūle un atdzišana, bet būtībā ignorējot visu, ko instruktori teica.
Lai gan esmu nedaudz spītīgs nekonformists, es brīnos, vai citi jūtas tāpat kā es; ja Peloton brauks tāpat kā velotrenažieri 80. gados, un galu galā tas tiks novirzīts no baseina vai luksusa augšējā stāva stikla sienas uz šķūni vai kalpotāju mītni.
Jā, viņi ir konkurētspējīgāki, spēlējamāki, personiskāki nekā viņu priekšteči, taču vai tā nav tā pati iedoma, kas atjaunināta 21. gadsimtam?
Es varētu ļoti kļūdīties. Piemēram, instruktori ir jautri, pat ja viņi ļoti labi izskatās uz velosipēda. Līnai Heinsbijai ir maiga, uzmundrinoša personība iesācēju nodarbībās. Viņa apņem jūs ar šo uzmundrinājumu. Kamēr esat tur, lepojieties ar to, viņa saka. Viņa kļūst sīvāka progresīvākos treniņos, izaicinot braucējus sevi piespiest, nevis slinkot.
Gatavs treniņš ar mūziku ir patiešām noderīgi. Man patīk fakts, ka ir svari - darbs pie ķermeņa augšdaļas stiprināšanas ir patiesi izdevīgs, jo īpaši sievietēm novecojot.
Varbūt tā ir tā, ka sēdēt savās mājās vienatnē, mīcīt pedāļus, ir diezgan garlaicīgi. Es nekad neesmu iesaistījies turbo treniņos, iespējams, tā paša iemesla dēļ. Iespējams, ka man jau patīk spiningošanas nodarbības, kaut arī sporādiski, kur dodos braukt ar citiem sasvīdušiem cilvēkiem. Tā ir ainas maiņa, un instruktors ir tieši tur.
Apskatiet Peloton tīmekļa vietnē
Es jau braucu ar velosipēdu 11 km katrā virzienā uz darbu, un es nevēlos nevienu sacensties ar velosipēdu, tāpēc griešanās mājās pirms vai pēc darba dienas un brauciena uz darbu un mājām man īsti neder.
Es iebilstu, ja zināt, ko vēlaties, saskaņā ar manu treniņu plānu jums nav obligāti vajadzīgs instruktors. Ja tā nav, jums joprojām ir jābūt diezgan motivētam kāpt uz velosipēda. Bet es esmu viens cilvēks. Ja tik daudziem cilvēkiem tas patīk tikpat ļoti, cik viņi saka, ka viņi to dara, Peloton var būt tikai laba lieta - pasaulē, kas kļūst arvien mazkustīgāka, es saņemu milzīgus īkšķus, kas palīdz cilvēkiem kļūt formā un uzturēties formā.
Kas attiecas uz mani, es priecāšos, ka mana dzīvojamā istaba atgriezīsies.
