Viss aprīkojums un nav ne jausmas vai uzticams supervelosipēds?
‘Tas bija 90. gadu slēpošanas apģērbs. Jūs zināt, tie viendaļīgie kostīmi spilgtās kontrastējošās krāsās, ko joprojām reizēm redzat cilvēkiem, kuri slēpo tikai reizi gadā un kuriem nav vienalga jaunākās tendences, par savu iedvesmu šim Spectre's stāstam Festkas mākslas direktors Toms Hinda. lairy krāsa.
'Splash' ir jauns papildinājums tam, ko Festka sauc par savu Edition Design līniju, kas ir ārkārtīgi izcilu stilu kolekcija. Nosaukums attiecas ne tikai uz skaļajām un drosmīgajām krāsām, bet arī norāda uz krāsu uzklāšanas veidu, burtiski uzšļakstoties ar roku. Un tāpat kā visās uzņēmuma krāsošanas shēmās, katra detaļa ir 100% apgleznota ar rokām.
'Nav uzlīmju, nav īsceļu, saka Hinda.
Rokas nost
Atšķirībā no citiem maza apjoma, pilnībā pielāgotiem zīmoliem, cilvēka rokas nav ieteicamā metode Festka rāmja konstrukcijā. Uzņēmums automatizē pēc iespējas vairāk procesu, izmantojot savus partnerus Eiropas Kosmosa aģentūrā, novēršot cilvēka kļūdas un visas iespējas izmantot lētu darbaspēku.
Festka arī izvairās no jebkādas aerosola caurules formas, izvēloties tikai apaļas caurules, kas nozīmē, ka tās rāmjiem ir tradicionāla, taču mūžīga pievilcība.
The Spectre pievienojās Festka klāstam 2017. gadā, ko zīmols raksturo kā visaptverošu sacensību ietvaru. Produkta apraksts neslēpj, ka šī velosipēda veiktspēja ir svarīgāka par visu pārējo.
‘Sagaidiet sajūtu, ka atrodaties tīrasiņu sacīkšu zirga seglos vai superauto sēdeklī, sola mārketinga bilde. Tūlītēja spēka nodošana. Nav rūpes par komfortu. Jūs piespiežat, un lietas notiek nekavējoties.’
Nu, vienīgais zirgs, ar kuru esmu jājis, bija poniju pārgājienā skolas brauciena laikā uz Dartmūru, taču man nebija ilgi jāpavada Spectre seglos, lai iegūtu ideju.
Braukt ar šo velosipēdu ir kā visu laiku būt pieslēgtam pie vieglas elektriskās strāvas. Pastāv nepārtraukta dūkoņa, un šķita, ka sensorie neironi manās rokās un kājās nepārtraukti šauj. Un es to nedomāju negatīvi.
Dzīvs un spārda
Šis velosipēds lika man justies dzīvam, un tas sniedza nepārprotamu saiknes sajūtu ar ceļa virsmu, jo īpaši tāpēc, ka manam testa modelim bija īpaši stingri Corima 4 Spoke DX riteņi ar 25 mm cauruļveida caurulēm.
Es nevarēju neatgriezties Mario Cipollini un viņa komandas Saeco ziedu laikos 90. gadu beigās. Spectre lielizmēra apaļās caurules atgādina klasisko alumīnija Cannondale CAAD3, ar kuru Cipollini brauca, it īpaši ar Corima riteņiem, kas vizuāli ir tik līdzīgi tiem ikoniskajiem Spinergy Rev-X diskiem, kurus komanda izmantoja.
Pusaudža gados es dievināju šīs komandas braucējus, un, iespējams, tieši tāpēc biju gatavs piedot Spectrei par to, ka tas lika man apzināties katru viļņošanos uz asf alta, un lielāki sitieni mani pat nobrauca no segliem.
Katrs brauciens bija satriecošs notikums, taču es nekad neesmu domājusi: "Šis velosipēds varētu nodrošināt lielāku komfortu." Ja jūs brauksiet ar šādu velosipēdu, jūs neapmeklēsit vietējos veikalus. Jūs vēlaties veiktspēju, un Spectre nepieviļ.
Tiekoties vienā no maniem vietējiem 25% kalniem, rāmis nešķita ne par milimetru, jo es spiedu pedāļus un vilku stieņus.
Es vismaz zināju, ka netiek izniekota neviena unce pūles, pat ja šī Spectre kopējais svars 7,7 kg nozīmēja, ka tas nelaidās augšup pa kalniem ar kāpēju velosipēda sajūtu.
Riteņi būtiski ietekmē svaru. Ar 1 775 g svaru (un daži santīmi atpaliek no 2 000 £) ir vieglmetāla riteņpāri, kuru svars ir mazāks par 400 £, un, neskatoties uz šķietamību, tie, iespējams, atpaliek no aviācijas veiktspējas līknes salīdzinājumā ar jaunākajiem īpaši platajiem loka profiliem.. Bet kam tas rūp? Viņi izskatās un izklausās lieliski. Swoosh-whoosh, kad es sprintu līdz pilnam ātrumam, mani turpināja uzmundrināt.
Braukt ar šo riteni ir kā būt vētrainās attiecībās ar kādu, kurš ir nežēlīgi jautrs, bet nedaudz nekustīgs un kas nepatīk jūsu vecākiem. Tas ir nervozs un neatvainojošs, taču es nevarēju būt satriekts.
Viena lieta ir skaidra - jūsu kājām ir jāspēj nodrošināt šī velosipēda personībai atbilstošu sniegumu - neviens nevēlas, lai tiktu izmests no grupas, kas brauc ar pamanāmāko velosipēdu uz ceļa. Bet koronavīruss nozīmēja, ka man nekad nebija jāuztraucas; Es vienmēr braucu ar Spectre vienatnē, kas man deva vairāk laika koncentrēties uz izlikšanos par Cipollīni.
Izvēlies komplektu
M20 Stripe Crew Plus zeķes, 11,99 GBP, extrauk.co.uk
Es vienmēr esmu zinājis, ka kādu dienu pienāks īstais brīdis valkāt šīs zeķes, un tas noteikti bija. Tas ir gandrīz tā, it kā Festka un M20 Industries sadarbotos dizaina izstrādē.
Bet krāsās, M20’s Crew Plus ir lielisks tehnisko riteņbraukšanas zeķu komplekts ar mitrumu izvadošiem audumiem un antibakteriāliem pavedieniem, kas apvienoti ar atbalstošu, bet nesaspiežošu piegulšanu un sajūtu. Zeķu dopings ir īsts.
Alternatīvi…
Iepriecinieties ar Rover
Ja jūtat vēlmi izpētīt ārpus asf alta, Festka's Rover ir grants velosipēds, kura pamatā ir tie paši stingrās un racionālas īpašības kā Festka ceļu modeļiem.
Sajauciet oglekli un ti
Festka Dopleris sajauc oglekli galvenajos savienojumos, lai nodrošinātu stingrību, ar titāna augšējo cauruli, apakšējo cauruli un sēdekļu balstiem, lai sniegtu nedaudz vairāk piedošanas. Un tas izskatās lieliski.
Spec
| Rāmis | Festka Spectre |
| Grupu kopa | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Bremzes | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Ķēdes komplekts | CeramicSpeed Oversize skriemeļu riteņu sistēma |
| Kasete | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Bāri | Enve SES V2 |
| Stumbrs | Enve SES Aero |
| Sēdekļa statnis | Enve SES Aero |
| Segli | Selle Italia SP01 Boost Tekno SuperFlow |
| Riteņi | Corima 4 spieķu DX, Vittoria Corsa 25 mm cauruļveida riepas |
| Svars | 7,70 kg |
| Sazināties | festka.com |
Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus
