Bjarne Riis's Virtu Cycling sieviešu komanda noslēgsies

Satura rādītājs:

Bjarne Riis's Virtu Cycling sieviešu komanda noslēgsies
Bjarne Riis's Virtu Cycling sieviešu komanda noslēgsies

Video: Bjarne Riis's Virtu Cycling sieviešu komanda noslēgsies

Video: Bjarne Riis's Virtu Cycling sieviešu komanda noslēgsies
Video: 1997 Tour de France, stage 20 2024, Aprīlis
Anonim

Apģērbs, kuru vada pretrunīgi vērtētais menedžeris Bjarne Riis, tiks likvidēts sezonas beigās. Foto: Maria David

Dānijas UCI sieviešu komanda Virtu Cycling šī gada beigās pārtrauks sacīkstes. 2015. gadā dibinātais pretrunīgi vērtētais bijušais sacīkšu braucējs un CSC un Tinkoff vadītājs Bjarne Rīss 2016. gada novembrī pārņēma komandas vadību.

Itāliešu jātniecei Martai Bastianelli, kura pašlaik ieņem trešo vietu sieviešu Pasaules tūres reitingā, viņas nesenās uzvaras Flandrijas tūrē, Ronde van Drente un Omlūps van het Hagelands bija veicinājušas komandas veiksmīgu sākuma sezonu.

Pārsteiguma paziņojums liek arī ievērojamiem braucējiem, tostarp Sofijai Berticolo, Trīnai Šmitai un Kristīnai Siggardai, meklēt jaunus līgumus.

Neskatoties uz sacensībām sporta augstākajos līmeņos un stabilu rezultātu nodrošināšanu, šķiet, ka komandai neizdevās piesaistīt sponsorus. Tā vietā īpašnieki Bjarne Riis, Lars Seier Christensen un Jan Bech Andersen ir paši finansējuši komandu pēdējos trīs gadus.

“Man ir ļoti žēl, ka mums ir jāsniedz šis paziņojums,” Dānijas televīzijas kanālam TV 2 Sport skaidroja Rīss. Es cerēju, ka šis ir projekts, kuru mēs varētu turpināt vadīt, bet mums vienkārši trūkst sponsoru. Tāpēc mēs esam nolēmuši pieņemt šo lēmumu.

'Mēs cerējām, ka ir daži, kas domāja, ka tas varētu būt interesanti… Man personīgi tas šķiet neticami kaitinoši. Mums ir neticami spēcīga komanda, kas ir guvusi patiešām labus rezultātus.

Komanda ir daļa no Virtu Cycling Group, kas nesen piedzīvoja DKK 18,8 miljonus (2,25 miljonus mārciņu) zaudējumus. Grupā ir arī Waoo UCI Continental vīriešu komanda.

Tomēr atšķirībā no viņu kolēģēm viņu nākotne šķiet droša, lai komanda tuvākajā nākotnē sasniegtu ProContinental līmeni.

Ieteicams: