Bahreinas-Merida braucējs uzkāpj uz skatuves, bet Ciccone dienu beidz smaidot, neskatoties uz to, ka Alaphilippe varonība tuvojas līnijai
Attēla kredīts: Eurosport
Dilans Teuns (Bahreinas Merida) brutālajā pēdējā kilometrā La Planche Des Belles Filles apsteidza savu separātisko tautieti Džulio Sikoni (Trek-Segafredo), iegūstot uzvaru 2019. gada Tour de France 6. posma beigās..
Tomēr ar Ciccone pūlēm pietika, lai tikai par 6 sekundēm atņemtu dzelteno kreklu no Džuliana Alafilipa (Deceuninck-QuickStep) pleciem, neskatoties uz varonīgo piepūli pēdējā kilometrā, kas visus, izņemot Ineosu Džereentu Tomasu, atstāja par sacensību favorītu. pludināšana putekļos.
Ciccone finišēja 11 sekundes aiz beļģa Teuns, bet 6 papildu sekundes, ko viņš ieguva par otro vietu, burtiski izšķīra visu. Cits dienas galvenajā pārtraukumā iesaistītais braucējs Ksandro Merīss (Wanty-Gobert) bija trešais, bet Tomass parādīja spēku tur, kur bija svarīgi virzīties tālāk, tuvojoties līnijai. Beigās Tibo Pino (Groupama-FdJ) palika piektais, tikko palaižot garām savam tautietim Alaphilippe.
Bet patiesībā tas bija Alaphilippe, kurš bija īstais varonis, kurš uzbruka tieši tad, kad visas acis skatījās uz tādiem kā Romēns Bardē (AG2R), Egans Bernāls (Ineos), Nairo Kvintana (Movistar) un Vinčenco Nibali (Bahreina). -Merida). Diemžēl ar to nepietika, lai noturētu dzelteno krāsu.
Un, paturot to prātā, Tomass veica milzīgus soļus, lai saglabātu savu tūres titulu ar klusi dominējošu sniegumu, radot ātrumu, kad bija svarīgi veltīt laiku visiem saviem konkurentiem.
Kā tas izvērtās
Pēc piecu dienu izklaidējošām sacīkstēm 2019. gada tūre sniedza savu pirmo nopietno pārbaudījumu tiem, kas vēlas kāpt uz pēdējā pjedestāla Parīzē, veicot 160,5 km garu testu, kura kulminācija bija pirmās kategorijas La Planche des Belles Filles..
Tūre ir apmeklējusi jau iepriekš, pēdējo reizi 2017. gadā, taču šogad organizatori ir veikuši papildu kilometru stāva kāpuma beigās pa granti, un kāpums tagad sasniedz augstumu 1, 140 m.
Ņemot vērā pēdējās nedēļas grūtības un faktu, ka nākamais virsotnes finišs ir tikai nākamās nedēļas nogalē, uzkāpjot varenajā Tourmalet, tūre nebūtu uzvarēta La Planche des Belles Filles.
Bet GC cerības arī zināja, ka slikta šodienas diena var atstāt viņus krietni atpaliek no galvenajiem konkurentiem, un līdz sacīkstēm atlikušas vēl vairāk nekā divas nedēļas.
Un ar vēl sešiem kāpumiem kategorijās, ar kuriem jācīnās visā posmā, ir godīgi teikt, ka sacīkstēs bija savādāka sajūta, jo dienas sākumā peletons devās ārā no Mulhausas.
Neskatoties uz gaidāmo saspringto kāpšanas dienu, nepagāja ilgs laiks, kad 14 cilvēku grupa devās ceļā, vēloties izveidot atstarpi uz līdzenajiem ceļiem pirms 29 km starpposma sprinta.
Un izveidoja atstarpi, ātri pabraucot garām 5 minūtēm, pirms peletons aiz muguras izrādīja interesi par atstarpi.
Sprintā Lintālā Andrea Paskvalons (Wanty-Gobert) uz līnijas apsteidza Nilsu Politu (Katusha-Alpecin), lai iegūtu punktus, bet Andrē Greipels ierindojās trešajā vietā Arkea-Samsic komandā.
Ar to tas bija pirmais no trim 1st kategorijas kāpumiem ēdienkartē, Le Markstein kāpums (10,8 km ar 5,4%). Līdz šim starpība bija vairāk nekā 7 minūtes, Team Ineos un Deceuninck-QuickStep leitnanti brauca priekšā, bet nevēlējās atlaist pārāk daudz vatu, gaidot tik smagu darbu.
Nr.
Klāt bija arī Giro mountains krekla uzvarētājs Ciccone, kurš nepārprotami bija ieinteresēts pats iegūt dažus punktus. Un ar nepilnu divu minūšu deficītu dzeltenā krekla īpašniekam Alaphilippe, kurš noteikti saskatīja ārēju iespēju noslēgt dienu ar maillot jaune.
Reālistiski, lielāks drauds Alaphilippei, visticamāk, būtu tādi GC pretendenti kā Stīvens Kruijsviks (Jumbo-Visma, 3rd 25 sekundēs) un Ineos pārī Bernals un Tomass. 6th un 7th.
Tomēr pagaidām viss ir labi. Un, ja viņa komanda spētu viņu noturēt cīņā par pēdējo kāpumu, iespējams, Alaphillipe varētu noturēties, un, ja varētu, viņam būs iespēja pavadīt vēl vairākas dienas dzeltenā spēlē.
Wellens pienācīgi ieguva punktus Le Markstein augšgalā no Ciccone, un ātruma pieaugums augšpusē sagrauj grupu. Nākamais kāpums nāca gandrīz nekavējoties, 3rd kategorijas Grand Ballon, kas pacēlās līdz dienas augstākajam punktam 1, 336 m, bet starpbrīžos bija pietiekami daudz laika, lai grupa varētu sanākt kopā.
Šoreiz De Gendts bija Lotto-Soudal braucējs, iespiežot Ciccone uz otro vietu, grupai atkal kļūstot par virsotni.
Natnaels Berhane (Cofidis) izjauca lietas, ieņemot 2nd kategorijas Col du Hundsruck 74 km attālumā no Velensas un Sikonas. Tomēr atstarpe līdz peletonam bija 7 minūtes, un priekšā joprojām bija QuickStep Kaspers Asgrīns, tāpat kā gandrīz visu posmu.
Kad puse posma bija aizgājusi, viss vēl bija jāspēlē. Nākamajā kāpumā Ballon d’Alsace (11 km ar 5,8%) un joprojām atstarpe saglabājās 8 minūtes. Viņi arī labi brauca kopā, un augšā atkal bija Velenss.
Tomēr aiz muguras notika peletona izmaiņas, Movistar zilā krāsa aizstāja Asgrīna zilo. Tas pats par sevi paņēma minūti pārtraukuma priekšrocības, taču, kad bija atlikuši 55 km, viņam bija vēl 7 minūtes un visas iespējas tikt galā.
Tas arī sāka izspiest peletonu, un nākamajā nobraucienā sāka parādīties šķelšanās.
Nākamais kāpums, 3rd kategorijas Col des Croix 123,5 km garumā, šķita tikai pārdomas, ņemot vērā visas lietas, taču tas nebija, ņemot vērā De Gendtu, kurš sākotnēji izskatījās vienkārši segt punktus Velensam, bet pēc tam paņēma kāpšanu vienatnē, lai satricinātu lietas.
Tas pareizi to izdarīja, taču galu galā viņš samaksāja cenu. Pirms īsās, bet stāvās 2nd kategorijas Col de Chevreres virsotnes viņu noķēra Velenss, Sikons, Ksandro Merīss (Wanty-Gobert) un Teuns, kurš beidzot parādīja savu seju. priekšā pēc izvēles neapstrīdēt kādu no iepriekšējiem kāpumiem - taktika, kas atmaksātos.
Movistar turpināja griezt aizmugures skrūves, un līdz kāpuma augšdaļai, kad līdz beigām bija 19 km, atstarpe bija 4 minūtes.
Bet, protams, Planche Des Belles Filles vēl bija priekšā. Kopā tikai 7 km garumā vidējais rādītājs 8,7% bija maldinošs, ņemot vērā pēdējo kilometru uz grants, kas ietvēra posmus līdz 24%. Tomēr līderiem bija četras minūtes, ar kurām tagad noteikti pietiktu, lai startētu posmā.
Izvēlēta grupa, kurā ir aptuveni 40 braucēju, sasniedza kāpumu aiz muguras, pasaules čempiona Alehandro Valverdes vadībā, bet ar Alafilippe dzelteno kreklu, kas spēcīgi brauca uz priekšu. Priekšā četri līderi sāka cīnīties par pozīciju, jo pārsvars turpināja kristies – tā bija bīstama spēle ar vēl vairāk nekā 5 km.
Drīz Valverdes darbs bija paveikts, un viņš nomizojās. Komandas biedri Landa un Kvintana tomēr palika sacīkstēs, bet Ineoss bija pārņēmis tempa regulēšanu, Tomasu un Bernālu pavilka Mihals Kvjatkovskis. Tomēr ceturtajā vietā ierindojās Alaphilippe, izredzes saglabāt dzelteno kreklu tagad par reālu izredzēm, jo līderi ir mazāk nekā trīs minūtes priekšā.
Un, pēc līderu domām, līdz šim mums bija tikai divi – Teuns un Ciccone, vispirms Wellens, pēc tam Merīss sniedza vislabāko un atkāpās.
Kad bija atlikuši 3,5 km, mēs beidzot redzējām pirmo uzbrukumu no peletona, kad Francijas čempions Vorens Barguils (Arkea-Samsic) tika galā. Tad Landa mēģināja panākt, lai Movistar daudzpusīgā vadības stratēģija būtu izdevīga. Ineoss tikšķēja ap tiem metronomu, saslaucīja visus, izņemot Landu, ātrā secībā, un pēc tam turpināja staigāt. Tad Kvjatkovskis vairs nebija, un Tibo Pinots un Deivids Gaudu (Groupama-FdJ) izvirzījās sarūkošās priekšējās grupas priekšgalā, 15 sekundes aiz Landas.
Bet grants vēl bija priekšā, un tas visu izšķīra priekšgalā, izšķirot posmu, kā arī Alaphilipes turēšanu aiz dzeltenā krekla.
