Raphas galvenais dizainers runā par audumiem, mainot riteņbraukšanas cepures un apmierinot Team Sky kaprīzes
Velosipēdists: vai jums ir jāiegūst riteņbraukšanas izglītība, lai kļūtu par Rapha dizaineru?
Graeme Raeburn: Es domāju, ka mīlestība pret sportu ir būtiska, taču es ne vienmēr teiktu, ka tā ir izglītība. Riteņbraukšana vairs nav tik nedaudz noslēpumaina un apsargāta subkultūra, tāpēc, lai gan daudzi cilvēki, kas šeit ierodas, interesējas par sportu, viņiem ne vienmēr ir liela riteņbraukšanas pieredze. Ir svarīgi, lai mēs netiktu uztverti kā tuneļi, jo velosipēdistu vidū ir tik daudz dažādu stāvokļu un attieksmju, kā arī cerības - profesionāls braucējs un braucējs ir ļoti atšķirīgi.
Cyc: Tātad, kādā stāvoklī jūs atrodaties?
GR: Es studēju apģērbu un modi, un vienmēr esmu interesējies par riteņbraukšanu, lai gan sākotnēji tā bija kalnu riteņbraukšana. Kad pabeidzu grādu, man bija studijas telpa ar savu jaunāko brāli [modes dizaineru Kristoferu Rēbernu], un viņa mājas biedrs bija viena no Rapha dibinātāju brālēns. Viņš teica, ka man vajadzētu ierasties, lai runātu ar puišiem, jo es būtu piemērots darbam šeit. Tas noveda pie tā, ka pirms apmēram septiņiem gadiem es esmu strādājis uz pilnu slodzi. Kopš tā laika esmu redzējis, ka Rapha no vienas vienības noliktavas ir kļuvusi par globālu uzņēmumu.
Cyc: Un pa ceļam jums ir izdevies uzņemt diezgan lielu profesionāļu komandu. Kā Team Sky ir mainījusi jūsu darbības veidu?
GR: Zīmola Pro Team komplekts patiešām sākās ar Rapha-Condor 2010. gadā, un Team Sky mantoja virzienu, kurā mēs jau devāmies. Darbs ar profesionāļiem ir devis mums daudz vairāk ieskatu un, manuprāt, autentiskumu. Ikvienam ir savs viedoklis par apaviem, jakām vai kāju sildītājiem, un nav nekas neparasts, ka braucēji paņem līdzi šķēres savam komandas komplektam vai iešūt papildu šuves. Šīs atsauksmes ir nenovērtējamas, un tās nonāk līdz klientam.
Cyc: vai ir sava veida profesionāļu komandas uzticības tālrunis, piemēram, Bat Phone, tikai ar ziliem akcentiem?
GR: gandrīz! Mēs saņemam daudz braucēju zvanu un pieprasījumus, un mēs varam uzzināt par izmaiņām esošajā komplektā. Piemēram, Dažus gadus atpakaļ braucēji nogrieza jakas rokas, lai, valkājot cimdus, tās varētu vieglāk uzvilkt. Tas mums atgriezās, tāpēc mēs domājām, kāpēc gan to neaptvert? Mēs sākām izgatavot Pro Team Race Cape ar īpašām lentēm uz piedurknēm, lai, ja vēlaties, varat tos nogriezt bez malām. Tad šoruden mēs laidīsim klajā produktu, kas ir tikai augšstilbu sildītāji, jo Team Sky ņem savus ceļgalu sildītājus un smalcina
viņus uz leju.
Cyc: Papildus plusiem, kā darbojas projektēšanas process? Kurš informēs, kādus apģērbus jūs darīsit tālāk?
GR: lietas notiek dažādos veidos, piemēram, šobrīd liela daļa no tiem ir klientu vadīta. Mēs kļūstam ļoti populāri Korejā un Japānā, kur ir karsts un mitrs, tāpēc mēs meklējam ļoti vieglu, elpojošu apģērbu. Mēs arī vienmēr domājam par dažādiem veidiem, kā parādīt stilus un formas, un pēdējā laikā esam attīstījuši šo projektēšanas procesu, lai tas kļūtu mazliet ieskaujošs. Kad veidojām 2016. gada rudens/ziemas profesionāļu komandas kolekciju, mēs veidojām videoklipus un skaņas, kā arī pasniedzām enerģijas dzērienu flakonus un Powerbars uz kokteiļu nūjiņām, lai jūs nogaršotu ķīmisko piegaršu un jūs nokļūtu šajā vietā.
Cyc: kurš beidzot parakstās par jaunajiem produktiem?
GR: Mums ir komisija vai komiteja - tas izklausās diezgan oficiāli, kad es to tā saku! Taču viņiem visiem ir dažādas specializācijas jomas, un Saimons [Mottram, Rafas īpašnieks] ir izcils, ļoti praktisks. Viņam bija liela nozīme vieglo tūrisma šortu izstrādē, kas paredzēti, lai aizsargātu jūsu pieticību, vienlaikus lieliski braukšanai. Mums ir arī testētāji visā pasaulē, tāpēc mēs varam nosūtīt lietas testēšanai nesezonāli, tāpēc 16. gada pavasarim/vasarai mēs nosūtījām lietas. Lejā zem. Tas ir diezgan stingrs process, un daudzas lietas tiek atmestas vai drīzāk netiek izlaistas - mēs turpinām pie tām strādāt. Es ne tikai valsi ap Zoolander stila veidošanu!
Cyc: vai jums šķiet, ka jums ir produktu idejas, kuras jūs vienkārši nevarat īstenot, jo nav tehnoloģijas?
GR: mēs esam patiesi cienīgi pret materiāliem un ražošanas procesiem. Mēs paši veicam audumu jauninājumus, taču ir cilvēki, kas atrodas tālāk par mums - dzijas piegādātāji, cilvēki, kas ražo iekārtas, un mums ir jāgaida, līdz viņi pilnveidos tehnoloģiju, pirms mēs to varēsim izmantot. Mēs izmantojam dažādas tekstila rūpnīcas Eiropā un Āzijā, un, lai gan lielākajai daļai patīk risināt mūsu radītās problēmas, ir viena vai divas situācijas, kurās ir neprātīgi pat mēģināt likt viņiem darīt kaut ko savādāk. Tas, ko viņi dara, ir skaisti, taču tie nemaz nav kustējušies līdzi laikam.
Cikums: kā mainās tehnoloģija?
GR: Piemēram, adāmmašīnas tagad spēj izgatavot patiešām, ļoti smalkas adīšanas mērierīces, kas nodrošina milzīgu pārklājumu no ļoti blīvas adījuma, bet ļoti vieglas šķiedras. Virsdrēbes ir vēl viens pastāvīgs jauninājums ar ļoti elpojošiem, ūdensnecaurlaidīgiem audumiem. Es domāju, ka daudzpusīgāki produkti kļūs arvien populārāki. Piederumi, ko varat valkāt mainīgā temperatūrā, neklājot un nenoņemot lietas, kas ir ērti mainīgos laikapstākļos un lielā augstumā, taču ko varat valkāt arī siltākā dienā.
Otra liela lieta ir aero. Stundu rekorda atdzimšana ir aizraujoša, un kopā ar Riodežaneiro olimpiskajām spēlēm nākamgad būs šīs tehnoloģijas simtdaļas jaunumi, kas informēs par jauniem siluetiem. Hi-vis būs šeit vēl kādu laiku, un būs daudz saudzīgāk izmantots spilgti toņi, kas apvienoti ar klasisko melno vai neitrālo pelēko krāsu, lai iegūtu izsmalcinātu izskatu. Līdzās būs arī izsmalcinātākas faktūras, jo, manuprāt, klientiem apniks bloku, sublimētas apdrukas. Tomēr es joprojām esmu melnās krāsas cienītājs, jo neesmu pietiekami labs, lai brauktu ar "Euro", piemēram, vecajiem Lampre vai Liquigas komplektiem.
Cyc: mēs dzirdējām, ka drīzumā arī jūs, iespējams, izgatavosit saulesbrilles?
GR: Kopš es šeit strādāju, mēs vienmēr esam to apsvēruši. Pie tā strādā cita komanda, tāpēc es par to visu nezinu un man nav atļauts teikt pārāk daudz. Taču es zinu, ka esam piegājuši tam nedaudz savādāk - mazāk sportiskuma un vairāk greznības, lai mūs ierindotu citā kategorijā, vairāk pret luksusa apģērbu zīmoliem.
Cyc: kur jūs smeļaties iedvesmu saviem dizainparaugiem?
GR: gandrīz visur, tur ir tik daudz pārsteidzošu aktīvu sporta veidu, kas visu laiku rada jauninājumus. Tāpat kā sniega sporta veidi, kur jums ir jābūt ļoti aerobiem, bet jums ir nepieciešama liela izolācija un aizsardzība pret laikapstākļiem, vai peldkostīmi, kur vēlaties patiešām notīrīt lietas, lai tās būtu pēc iespējas gludākas un apgrieztākas. Arī modes izpratne ir ļoti svarīga [Rēbernam ir liels piespraudes dēlis, kas pārklāts ar podiuma modeļu fotoattēliem], un militārās tehnoloģijas patiesībā daudz ko informē. Viņi, piemēram, ir slāņu sistēmu eksperti, un tas nonāk komerciālajā tirgū. Tad ir futbols un regbijs. Jūs zināt, ka regbijā tagad ir diezgan standarts, ka kreklos ir iebūvēti GPS izsekotāji, lai uzraudzītu tādas lietas kā sirdsdarbība un nogurums. To būtu fenomenāli redzēt riteņbraukšanā, vai ne? Lieliski piemērots treneriem un līdzjutējiem, tiešraides izsekotāji pozīcijai, ātrumam un tamlīdzīgām lietām.
Cikums: vai jūs nekad neuztraucaties, ka jums pietrūks jaunu ideju un jaunu virzienu?
GR: Paskatieties tikai uz velosipēdu tehnoloģiju. Tagad jūs skatāties uz velosipēdu un domājat: "Ko vēl varētu uzlabot?" Bet tad paskatieties uz velosipēdu, kas ražots pirms trim gadiem, un tas izskatās novecojis. Un ņemam Formulu 1 - šie puiši var veikt četras riteņu maiņas 2,5 sekundēs, un, ja paskatās, cik primitīva ir riteņu maiņa Grand Tour, tā nav īpaši mainījusies 50 gadu laikā. Tāpēc joprojām ir aizraujoši laiki visā velosipēdu nozarē.
Cikums: vai kokvilnas cepures joprojām ir pieņemamas?
GR: Noteikti! Drīzumā tās neaizstās ar bandanām. Man pīķa uz leju, bet tas ir atkarīgs no jūsu sejas. Es valkāju vienu pie sava rakstāmgalda ar austiņām, kad cenšos koncentrēties; tas ir mazliet kā blinkeru nēsāšana. Patiesībā būtu lieliski izveidot tādu, kura maksimums būtu patiešām milzīgs. Patiesībā es tikai tagad domāju – varbūt jūs varētu to valkāt aizmugurē, un garā virsotne varētu padarīt to patiešām lidojošu laika izmēģinājumiem. Esmu redzējis dažas skaistas, interesantas lietas, ko laika triālisti ir izveidojuši paši.
Cyc: vai jūs kādreiz varētu atgūt kaut ko neglītu, bet izcili labi veiktu?
Nr. Es domāju, ka mēs ar to paveicam diezgan labu darbu, kaut ko paņemot un padarot to pievilcīgu. Tāpat kā hi-vis - mēs pavadījām daudz laika, lai pielāgotu šo rozā nokrāsu [Raphas signature color]. Ne pārāk rozā, nedaudz oranža tajā. Tā nav nejaušība. Bet neatkarīgi no tā, pat ar izciliem apģērbiem ir psiholoģisks aspekts, proti, vai kāds vēlas to valkāt?
