Vuelta a Espana 2019: Rogličs uzvar 10. posmā TT, izvirzoties sacensību vadībā ar vētras sniegumu

Satura rādītājs:

Vuelta a Espana 2019: Rogličs uzvar 10. posmā TT, izvirzoties sacensību vadībā ar vētras sniegumu
Vuelta a Espana 2019: Rogličs uzvar 10. posmā TT, izvirzoties sacensību vadībā ar vētras sniegumu

Video: Vuelta a Espana 2019: Rogličs uzvar 10. posmā TT, izvirzoties sacensību vadībā ar vētras sniegumu

Video: Vuelta a Espana 2019: Rogličs uzvar 10. posmā TT, izvirzoties sacensību vadībā ar vētras sniegumu
Video: Vuelta a España 2019 | Stage 10 Highlights | Cycling | Eurosport 2024, Aprīlis
Anonim

Slovēņu valoda liek sāncenšiem pie zobena dominējošā displejā 10. posmā

Primozs Rogličs izrādījās neatvairāms, jo Jumbo-Visma braucējs sagrāva savus sāncenšus, izcīnot uzvaru posmā un izvirzoties sacensību vadībā, nopelnot sarkano kreklu ar rezultātu 47:05.

Bijušais slovēņu tramplīnlēcējs dienas sākumā apsteidza GC līderi Nairo Kvintanu (Movistar), kurš, domājams, atdeva lielu laiku saviem konkurentiem, kas viņam tagad būs jāmēģina atgūt kalnos.

Tas bija jaukts pārējām sezonas trešās un pēdējās Grand Tour favorītiem. Rogliča tautietis Tadejs Podacars (AAE-Emirāti), Alehandro Valverde (Movistar) un Migels Anhels Lopess (Astana) ierobežoja savus zaudējumus līdz punktam. Lai gan Rogličs faktiski noķēra Lopesu divas minūtes un viņi ātri pēc kārtas šķērsoja līniju.

Turpretim Karls Frederiks Heigens (Lotto-Soudal) un Nikolass Edets (Cofidis) cīnījās ar dienas notikumiem, un diena beidzās sliktāk, nekā viņi to sāka.

ITT vienmēr bija ietekmējis GC

Šodienas individuālais laiks, vienīgais Vueltā, kas sekoja karalienes posmam un pirmajai atpūtas dienai, sevi pierādīja kā disciplīnas speciālistiem.

Pēc pārcelšanās no Andoras uz Franciju 36,2 km garais maršruts, kas sākas Jurankonā un beidzas Pau, vienmēr prasīja gan garīgu, gan fizisku izturību līkumoto ceļu un stāvo nogāžu dēļ.

Un tā tas izrādījās no sākuma - vismaz tiem, kas vēlējās uzrādīt labu laiku -, nedaudz pretstatā šī gada trakulīgākajam TT Tour de France, ko arī uzņēma Francijas pilsēta, kas šodien notika. pabeidza.

Pirmais no deviņiem braucējiem, kas šodien valkāja Nacionālās ITT kreklus, Tonijs Mārtins (Jumbo-Visma) uzvarēja ar 54:55, nepārprotami ar vienu aci uz darbu savai komandai vēlāk sacīkstēs.

Pirmais ievērojamais braucējs, kurš uzrādīja pienācīgu laiku, bija Vasils Kirjenka (Team Ineos), kurš šķērsoja ar 50:17, bet bijušo pasaules čempionu laiks triālā ātri izsita no karstā sēdekļa CCC komandas Viljams Bārta. laiks 49:17.

Bendžamins Tomass, Groupama FDJ Francijas ITT čempions, izvirzījās vadībā pēc sešu sekunžu atņemšanas no Barta, bet viņu ātri nomainīja tautietis Remi Kavagna (Deceuninck-QuickStep), kurš izvirzījās vadībā, finišējot ar 47:32.

Cavagna's izskatījās, ka būs īstais laiks uzvarēt, taču Kiwi ITT čempionam Patrikam Bevinam (CCC Team) bija citi plāni, un viņam tikko izdevās gūt vienu labāku rezultātu, šķērsojot līniju ar laiku 47:30.

Daži braucēji pietuvojās Bevinam, līdz GC pretendenti devās ceļā, vairumam braucēju vai nu startējot pārāk ātri un izdegot, vai vienkārši ērti ripojot cauri, lai saglabātu enerģiju.

Lawsons Craddock (Education First) un trīskārtējais Portugāles ITT čempions Nelsons Olivjē (Movistar) pierādīja šī noteikuma izņēmumus, uzstādot stabilus laikus attiecīgi 47:53 un 48:07.

Ieteicams: