Pēc tam, kad Velobants & Wyman sieviešu ciklokrosa sacīkstēs piesaistīja rekordlielu skaitu, braucēji uzsver krosa priekšrocības, startējot
'Klausieties, dāmas,' saka komisārs. Laipni lūdzam Centrālās ciklokrosa līgas Velobants kārtā. Gridēšana prasīs kādu laiku. Faktiski bija vajadzīgas 20 minūtes, lai sakārtotu 165 sievietes, pirms tika nopūsta starta svilpe nesenajām Velobants CX ciklokrosa sacīkstēm City 2.
Jā, pareizi izlasīji – uz starta līnijas 165 sievietes. Tas bija Frena Vaites, Dženijas Sandersones, Reičelas Konela, Kevana Findlija, Neitana Tomasa un citu no Velobants riteņbraukšanas kluba mēnešu ilgas gatavošanās auglis.
'Pēc panākumiem CX in the City 1, kurā startēja 87 sievietes, mēs vienkārši nodomājām, ka 100 sieviešu uz starta līnijas būtu lielisks mērķis, kura sasniegšanai ir jāstrādā," sacīja Whyte. "Mēs nemainījām kursu, bet, lai padarītu to vēl labāku, pēc pārrunām ar Stefanu Vaimanu mēs pievienojām soļus, ko Park Trust mums izveidoja.
'Helēna Vaimena bija arī uz klāja. Tā kā viņa 2019. gadā uzsāka nacionālo sacensību Helen 100, mēs uzskatījām, ka būtu lieliski, ja viņa palīdzētu vadīt projektu. Viņa bija lieliska, un gan viņa, gan Stef bija neticami entuziasma un atbalstoša.
'2019. gada februārī kopā ar Helēnu kursā filmējāmies, un visa augusta garumā izlaidām īsu videoklipu "Wyman Wednesday" ar dažiem labākajiem padomiem vai prasmēm par ciklokrosu.'
Helēna vadīja arī dažas ciklokrosa klīnikas, un trase tika atvērta trīs priekšskatījuma sesijām nedēļu pirms sacensībām.
Sociālā rosība un no mutes mutē
Turklāt pasākumu palīdzēja popularizēt sociālo mediju kampaņa, izmantojot Twitter, Instagram un Facebook, tostarp 3500 cilvēku lielu Facebook grupu. Velobants dalībnieces arī publicēja notikumu mutiski.
Vienu nedēļu pirms sacensību dienas sacensībām bija pieteikušās 67 sievietes. Tomēr pēkšņs pieteikumu skaita pieaugums pēdējās septiņās dienās palielināja to skaitu līdz 165, sievietēm ceļojot pat no Menas salas un Jorkšīras.
'Redzot, kā izrādās tik daudz dažādu sieviešu, bija neticami emocionāla diena visai Velobants komandai, jo mēs bijām tik smagi strādājuši tās labā 10 mēnešus,” atceras Vaits.
Patiesi, dienā piedalījās sievietes, sākot no pieredzējušām braucējām, piemēram, Keitijas Skotas (Garden Shed UK-Scott-Verge Sport) un Karolīnas Reiteres, līdz debitantēm, piemēram, Liv Cycling Ambassador Elle Linton. Pagājušajā gadā izmēģinājusi pāris sacīkstes ar aizlienētu kalnu velosipēdu, Lintons, par to uzzinot, ļoti gribēja ierasties uz šīm sacensībām.
'Es biju dzirdējis lieliskas lietas par šo pasākumu un kursu, un es zināju, ka Velobants cenšoties panākt augstu iesaistīšanās līmeni nozīmē, ka apkārt būs daudz draudzīgāku seju, paskaidroja Lintons.
'Man ļoti patika kurss. Tas bija izaicinošs un pareizais tehniskais līdzsvars, un tas bija pietiekami liels, lai nejustos pārpildīts pat ar 160+ sievietēm. Pūļa atbalsts bija fenomenāls un lika man smaidīt visas 50 minūtes, ko pavadīju trasē.
'Pēc tam es biju noguris, bet laimīgs, ka esmu bijis iesaistīts šajā dienā. Es pārsniedzu savu mērķi šajā pasākumā, un patiesībā tas bija saistīts ar atmosfēru, pūļa atbalstu un citiem braucējiem.'
Plašs sacīkšu spēju klāsts
Otrā spēju skalas galā Karolīna Reitere, kura šobrīd ieņem augstu vietu Nacionālajā ciklokrosa reitingā, veica ceļojumu no Dienvidlondonas uz Miltonkeinsu.
'Kad dienu pirms sacensībām redzēju, ka ir pieteikušās tik daudz sieviešu, man jāsaka, ka man palika nedaudz bail," sacīja Dulwich Paragon braucējs. "Es biju noraizējies par startu, jo īpaši par iesprūšanu lielā barā un avāriju. Šīs sacensības bija daudz grūtākas nekā citas, kuras esmu veicis, jo bija lielāka konkurence, kas bija lieliski.
'Lai kāds būtu jūsu ātrums, es domāju, ka visiem bija kāds, ar ko sacensties visas sacīkstes laikā. Bija arī daudz vairāk publikas nekā parasti, kas nozīmēja lielāku iedrošinājumu kursa gaitā, un tas bija īpaši jauki. Šīs bija vienas no labākajām sacīkstēm, kurās esmu piedalījies.'
Sacensību publicitāte var radīt laba izmēra sieviešu laukumus, kā tas ir redzams sieviešu komandu sērijas autošosejas sacīkstēs un citās vietējās šosejas un trases līgās, kurās piedalās līdz 50 braucējiem. Bet kāpēc 165 sievietes ieradās ciklokrosa sacīkstēs Kempbelparkā sarežģītā apvidū?
Varbūt tieši ciklokrosa riteņbraukšanas disciplīnas būtība braucējus uzrunā. Daudzas sievietes iepriekš nebija dzirdējušas par šo disciplīnu, bet, kad viņām tika izskaidrota koncepcija, viņas vēlējās izmēģināt. Arī ciklokrosu pievilcīgu padara tas, ka braucējam nav jāturas pie peletona un jābrauc vairāki apļi.
Kā Lintons skaidro: “Lai gan tās ir sacīkstes, ciklokross ir iekļaujošākais pasākums, kādu vien var atrast. Tā kā dizains ir apļus, jūs nekad neesat viens un nejūtaties kā pēdējais, pat ja esat! Tā ir arī jautra lieta, ko var darīt visa ģimene. Viss, kas jums nepieciešams, ir velosipēds un vēlme pateikt jā, lai to izmēģinātu.'
Piecu gadu laikā, kad Reitere ir piedalījusies sacīkstēs, viņa ir piedalījusies laika braucienos, kritērija sacīkstēs, trasē, šosejas un ciklokrosā, un uzskata, ka pēdējā ir labākā no visām disciplīnām, lai sāktu sacīkstes.
'Pirmkārt, tas ir droši, jo nav iesaistīta satiksme, un tā tiek praktizēta uz zāles vai takām, tāpēc avārijas gadījumā nosēšanās parasti ir mīksta. Ļoti reti notiek nopietna avārija, kurā nepieciešama medicīniska palīdzība, sacīja Reuters.
'Otrkārt, ciklokross ir ļoti iekļaujošs un sabiedrisks sporta veids. Tajā pašā dienā notiks sešas vai septiņas sacīkstes no U10 līdz Vet60, lai tajā varētu piedalīties visa ģimene un cilvēki varētu iepazīt viens otru nedēļu pēc nedēļas.
'Visbeidzot, ciklokross palīdz attīstīt velosipēda vadīšanas prasmes, kas var būt ļoti noderīgas uz ceļa un uzturēt fizisko formu ziemas mēnešos.
'Šogad, lai piesaistītu vairāk sieviešu, Kinesis London & South East Cyclocross League organizē divas kārtas ar atsevišķu sieviešu sacīksti. Pirmais notika Herne Hill Velodrome Londonā šajā nedēļas nogalē, bet otrais notiks Preston Park Braitonā svētdien, 27. oktobrī.
'Turpinot nākamo sezonu, pastāv iespēja, ka līga iekļaus atsevišķu sieviešu sacensību grafiku, tāpēc skatieties šo vietu!'
Sīkāku informāciju var atrast vietnē londonxleague.co.uk un Facebook.
Ciklokross ir labs arī šosejas braucējiem
Ciklokrosu iecienījuši arī labākie šosejas braucēji un kalnu riteņbraucēji. Ebija Meja Pārkinsone ir pavadījusi šosejas sezonu, braucot UCI sieviešu komandā Drops. Viņai tagad būs profesionāla debija ciklokrosā Boom Super Prestige sacīkstēs kopā ar Tomu Pidkoku un Kameronu Meisonu, sacenšoties par Trinity Racing.
Pārkinsone, kura atgriežas pie nodarbēm, ko sākotnēji veica junioru vecumā, uzskatīs, ka “kross ir ļoti noderīgs viņas ceļa sacīkstēm”.
'Man šķita, ka ciklokross bija jautri, kad pirmo reizi to izmēģināju. Man tas tik ļoti patika, ka turpināju to darīt, un līdz gada beigām es kļuvu par Junioru nacionālo čempionu!' viņa atcerējās.
'Tas noteikti uzturēja mani formā ziemā un palīdzēja man sasniegt īso, straujo ātrumu, kas jums jāveic sieviešu šosejas sacīkstēs. Tā ir piemērota arī velosipēda vadāmībai, un šī prasme palīdz jums uz ceļa tikai gadījumā, ja jums ir jāapbrauc šķēršļi vai jānokļūst avārijā, vai jānokāpj un jānokāpj velosipēda maiņas laikā.
'Es noteikti iesaku ciklokrosu, jo tajā var viegli iekļūt, izmantojot kalnu velosipēdu.'
Kalnu riteņbraucēja Treisija Moseleja iesaistās arī dubļainās izklaidēs tagad, kad viņa trenē Nacionālās trofejas ieguvēju Harietu Hārdenu.
'Ciklokross noteikti ir viens no tiem notikumiem, kas tobrīd ir sāpīgi un tu ienīsti katru mirkli, bet, tiklīdz tas ir paveikts, tu piesakies citam,' skaidro četrkārtējais pasaules čempions nobraucienā un enduro..
'Manā skatījumā ciklokrosam ir ļoti laba ģimene, tas ir ļoti populārs, un tā ir iekļaujoša disciplīna. Tas notiek kursā, kas nebūs pārāk biedējošs, un ikviens ar jebkādām spējām un pieredzi var to izmēģināt. Ja jums ir jāizkāpj un jāskrien ar velosipēdu, neviens neuzskatīs, ka nevarat braukt, jo skriešana ar velosipēdu ir daļa no sporta.'
Atpakaļ uz Velobants pasākumu, un Helēna Vaimena, kura piedalījās sacensībās, neskatoties uz to, ka grūtniecība bija vairāk nekā trīs mēnešus, apkopo savas domas par ciklokrosu: Es tērzēju ar jaunu sievieti uz starta līnijas, kura bija aizņēmusies tantes velosipēdu. sacīkstes un viņa startēja ciklokrosā, jo gribēja jaunu izaicinājumu pēc koledžas beigšanas.
'Manuprāt, šie ir tādi cilvēki, kas sportu audzē no paša sākuma. Nekad nevar zināt, kurš no 16 gadiem līdz 90 gadiem iedvesmosies no šādām lietām.
'Ciklocross ir līdz šim draudzīgākā un drošākā vide ikvienam, lai sāktu braukt ar velosipēdu. Tā iemāca jums prasmes un paņēmienus, kurus ir grūti apgūt ceļā, un tā ir lieliska ģimenes diena.
'Ikviens var sacensties tajā pašā dienā un pēc tam vienkārši baudīt burgeru un čipsus. Es pilnīgi uzskatu, ka "kross ir labākais sporta veids pasaulē, un ikvienam tas ir jāpamēģina vismaz reizi dzīvē!"
