Mūsu eksperts pārbauda, vai ar velosipēdu vien pietiek, lai sasniegtu augstāko fizisko sagatavotību
Viens no svarīgākajiem koučinga zinātnes elementiem ir specifika. Vienkārši, lai uzlabotu sniegumu, jūsu treniņam jābūt pēc iespējas specifiskākam, atspoguļojot jūsu sporta prasības muskuļu grupu, enerģijas sistēmas un prasmju ziņā. Citiem vārdiem sakot, lielākos ieguvumus jūs gūsit, braucot ar velosipēdu.
Tomēr riteņbraukšanas veiktspēju nosaka vairāki faktori, tostarp jūsu maksimālā aerobā kapacitāte (VO2 max), ātrums pie VO2 max (vVO2 max), riteņbraukšanas ekonomija un maksimālā jauda. Pēc tam katru no šiem noteicošajiem faktoriem pamato dažādi faktori, tostarp spēks, spēka izturība un tehnika/prasme.
Riteņbraukšanas veiktspējas daudzfaktoru komponenti ir iemesls, kāpēc rūpīgi plānota treniņu programma, kas ir specifiska jūsu notikumam (trase pret ceļu, laika ieskaite pret posma sacīkstēm), ir ļoti svarīga, lai uzlabotu sniegumu.
Daudzus no šiem noteicošajiem faktoriem var attīstīt, braucot ar velosipēdu, taču treniņi ārpus velosipēda ir jebkura riteņbraukšanas fitnesa plāna būtiska sastāvdaļa. Piemēram, spēka treniņi, kas ir svarīgi veiktspējai un traumu mazināšanai, ir produktīvāki sporta zālē, jo slodze ir lielāka nekā ar velosipēdu.
Citus noteicošos faktorus, piemēram, serdes stiprumu, stabilitāti un elastību, kas ir svarīgi dažādu veiktspējas faktoru uzlabošanai un traumu mazināšanai, labāk izmantot treniņos ārpus velosipēda.
Treniņu apjomu uz velosipēda un bez velosipēda noteiks dažādi faktori. Piemēram, ir jūsu izvēlētā disciplīna. Trases sprinteri pavada daudz vairāk laika, attīstot spēku un spēku sporta zālē, nekā posma braucēji.
Svarīgs ir arī sezonas laiks. Ja esat sacīkšu braucējs, īpaši pielāgota treniņu programma ņems vērā katra veiktspējas noteicošā faktora attīstību dažādos cikla punktos - bāzes kondicionēšana dažādos sezonas fitnesa posmos.
Jābraucējiem, kuri koncentrējas uz vienas dienas sportu, jūsu treniņu programmai ir jāatspoguļo daudzās notikuma prasības. Tas patiesībā var būt sarežģītāk nekā elites vienas disciplīnas riteņbraucējam, kuram var būt šaurāks snieguma noteicošo faktoru fokuss.
Sportiskiem braucējiem ir jāizstrādā vairāki elementi, sākot no sēdvietas seglos līdz efektīvai kāpšanai kalnā un jaudas attīstības nejaušības raksturam (nepārtraukti mainās) kā daļa no peletona. Liela daļa no tā būs jāveic, braucot ar velosipēdu, taču laika un atrašanās vietas ierobežojumi sportiskam braucējam nozīmē, ka jums būs jāizmanto visas pieejamās treniņu iespējas, lai optimizētu veiktspēju. Tie varētu ietvert turbo treniņus augstas intensitātes intervāliem un rullīšus prasmju, tehnikas un efektivitātes attīstīšanai, kā arī darbu trenažieru zālē spēkam un jaudai.
Treniņiem uz velosipēda pieejamā laika optimizēšana ir izšķiroša, lai gūtu panākumus. Sportiskam braucējam, kurš ir aizņemts ar darbu un ģimeni, jo vairāk laika pavadīs uz velosipēda, jo labāk, un pareiza treniņbraucienu kombinācija var attīstīt nepieciešamo veiktspēju noteicošo faktoru klāstu.
Tātad, nedēļas plāns var izskatīties šādi: viens ilgs izturības brauciens (tas nav viegls brauciens, un tam jāatspoguļo mērķa sacensību temps); trīs augstas intensitātes intervālu sesijas, kas vērstas uz konkrētiem faktoriem (VO2 max, spēks, jauda un tā tālāk) un divas spēka/spēka un stabilitātes sesijas, kā arī ikdienas elastības darbs no stiepšanās vai jogas.
Izveidotā programmā ir iebūvēta progresēšana, tāpēc jums vajadzētu redzēt nepārtrauktus uzlabojumus un nevajadzētu sasniegt veiktspējas plato.
Riteņbraukšanas veiktspējas uzlabošana nav saistīta tikai ar velosipēdu, un jums arī jāatceras, ka vairāk ne vienmēr ir labāk. Īpaši pielāgotas programmas izmantošana, lai optimizētu katru veiktspējas faktoru un samazinātu traumu risku, ir panākumu atslēga.
Eksperts: Gregs Whyte OBE ir bijušais olimpiskais septiņcīņnieks, kurš tagad ir sporta un vingrojumu zinātnes profesors. Viņš bija Lielbritānijas Olimpiskās asociācijas pētniecības direktors un ir regulārs slavenību izaicinājumu treneris BBC Comic Relief un Sport Relief
