Lielākā daļa braucēju vēlas būt labāki, bet ko tas īsti nozīmē? Riteņbraucējs pēta sarežģīto fitnesa jēdzienu
Cik formā tu esi? Uzdodiet šo jautājumu jebkuram velosipēdistam, un atbildes, iespējams, svārstās no "Patiesībā diezgan sasodīti piemērots!" uz 'Eh…', ko pavada nervoza satricināšana un mēģinājumi iesūkt vēderu. Tomēr ļoti maz cilvēku varēs precīzi noteikt, cik viņi ir piemēroti.
Atbildēt uz šo jautājumu nav viegli, jo, lai gan fitness šķiet pietiekami vienkāršs jēdziens, to ir dīvaini grūti definēt, un pat fitnesa nozares profesionāļiem ir grūti sniegt precīzu interpretāciju par to, ko nozīmē būt piemērotam..
Mēs to zinām, jo mēs viņiem jautājām.
'Fitness ir plašs termins, kas dažādiem cilvēkiem var nozīmēt dažādas lietas,' saka Maiks Glīsons, Loughborough universitātes vingrojumu bioķīmijas profesors.
'Jebkura fitnesa definīcija ir atkarīga no vingrinājuma rakstura un izturības. Ja tas ir svars, tas ir saistīts ar muskuļu masu un pretestību. Ja tas ir braukšana ar sportisku, tas ir saistīts ar jūsu kardio jaudu un izturību.’
Ians Gudjū, Lielbritānijas Riteņbraukšanas treneru asociācijas vecākais treneris, saka: “Es nevaru iedomāties nevienu, ar kuru es runāju, kurš lietotu vārdu fitness. Mēs izmantojam formu.’
Gregs Vaits, Liverpūles Džona Mūra universitātes lietišķā sporta un vingrojumu zinātnes profesors, piebilst: “Tas ir daudzfaktorāls. Veiktspēja ir atkarīga no katra fitnesa komponenta, kas darbojas tā optimālajā līmenī.’
Ar “katru komponentu” Whyte atsaucas uz 10 elementiem, ko sporta zinātnieki izmanto fiziskās sagatavotības noteikšanai.
Tās ir: izturība (ķermeņa sistēmu spēja ilgstoši apstrādāt, piegādāt, uzglabāt un izmantot enerģiju); spēks; elastība; jauda; ātrums; koordinācija; veiklība; līdzsvars; ķermeņa kompozīcija; un anaerobās spējas (jūsu spēja īsu, intensīvu piepūli, kas nepārsniedz divas minūtes).
‘Galvenais ir noteikt svarīgākos komponentus tam, ko darāt, piebilst Whyte.
Un tas ir atkarīgs no jums. "Par ko mēs runājam?" Miks saka. “Vai tas ir braukšana ar velosipēdu vai šoseja; tālsatiksmes vai laika pārbaudes?
'Katrs elements ir ieguldījums, taču procentuālais daudzums ir atkarīgs no jūsu disciplīnas. Īsākām distancēm ir nepieciešams lielāks spēks un izturība, lai saglabātu jaudu un anaerobo kapacitāti.
'Garākām distancēm ir nepieciešama lielāka kardio izturība, taču jebkurā gadījumā elastība ir ļoti svarīga, lai atrastu optimālo pozīciju uz velosipēda, lai saglabātu jaudu un izvairītos no traumām.’
Svarīga ir arī ķermeņa uzbūve.
'Tas jo īpaši attiecas uz kāpšanu,' saka ģimenes ārsts un riteņbraucējs Endrjū Soppits. “Ja viss pārējais ir vienāds, braucējs, kas sver 60 kg, brauks kalnā ātrāk nekā 65 kg braucējs ar tādu pašu jaudu.
'Šogad esmu labi trenējies, tāpēc jūtos labi, bet arī sveru par 3–4 kg mazāk nekā pagājušajā gadā, un mana kāpšana ir ievērojami uzlabojusies. Tāpēc arī uzturs ir ļoti svarīgs.
'Ja vismaz daļu laika trenējaties, neuzpildot ogļhidrātus, varat iemācīt ķermenim sadedzināt lielāku tauku daudzumu un tādējādi saglabāt vērtīgo glikogēnu [jūsu enerģijas piegādi].
'Citādi ir saprātīgi ēst sabalansētas veselīgas m altītes, lai nodrošinātu pietiekamu, bet ne pārmērīgu kaloriju un minerālvielu/vitamīnu uzņemšanu.’
Pārbaude, testēšana
Ir veidi, kā pārbaudīt dažādus fitnesa aspektus, kas sniegs precīzus datus. Vispopulārākais velosipēdistu vidū tradicionāli ir bijis VO2 max, kas mēra ķermeņa spēju apstrādāt skābekli slodzes laikā.
'Problēma ar VO2 max ir tāda, ka tas ir jāpārbauda laboratorijas apstākļos, kas ir dārgi, saka Gudjū.
Glīsons piebilst: “Citi laboratorijas testi ietver asins laktāta reakciju, anaerobās spējas, kas ir cieši saistītas ar spēju sprintēt, kas ir maksimālā jauda un vidējā jauda 30 sekunžu pilna sprinta testa laikā ar veloergometru. un ekonomija, kas ir noteiktas intensitātes fiziskās slodzes skābekļa izmaksas, kas galvenokārt saistītas ar biomehāniku un kustību efektivitāti.
'Velosipēdists veiktu trīs vingrošanas periodus ar dažādu fiksētu intensitāti – līdz 40 km laika ieskaites tempā – katrā piecas minūtes. Tiek mērīts VO2 un sirdsdarbības ātrums, un tiek aprēķinātas skābekļa izmaksas noteiktai jaudai.’
Nedaudz vieglāk izmērāms ir jūsu sirdsdarbības ātrums. “Labākā fiziskās sagatavotības pārbaude ir atveseļošanās,” saka Gudjū.
‘Izmantojiet Lielbritānijas tūri - daži braucēji veica pārtraukumus un pēc tam tika bloķēti uz atlikušo tūres daļu. Citi to darīja atkal un atkal, jo atveseļošanās bija labāka. Tātad tajā laikā varēja teikt, ka viņi bija labāki.’
Soppitt piekrīt: "Es zinu, kad esmu formā, redzot pārliecinošus pierādījumus par uzlabotu veiktspēju un to, ka ilgāki braucieni ir vieglāki un ātrāka atveseļošanās pēc smagas pūles."
Un vēl viens svarīgs tests, ko izmanto visas profesionāļu komandas un British Cycling, ir maksimālās jaudas tests, ko varat veikt pats, lai izmērītu maksimālo jaudu, vidējo jaudu, laiku līdz maksimālajai jaudai un beigu jaudu.
Bet jauda ir jāmēra braucēja kontekstā: Drīz jaudas mērītāju izmaksas samazināsies, taču mums ir jāatsakās no runāšanas tikai par jaudu un jāizmanto jaudas un svara attiecība”, saka Gudjū.
‘Ja ņemat 60 kg smagu sprinteri pret 80 kg smagu sprinteri, jūs vienkārši nevarat salīdzināt abus [vienkārši jaudas ziņā].’
“Lielā problēma ar maksimālo jaudu ir tā, ka tas ne vienmēr ir precīzs reālās dzīves snieguma prognozētājs,” saka Džons Kellijs, Čičesteras Universitātes vecākais lektors vingrojumu fizioloģijā.
'Kad sākat cīnīties ar pakalniem, pretvējiem vai melnrakstu, laboratorijas testiem ir maz prognozēšanas iespēju. Taču tie sniedz objektīvu norādi par apmācības statusu un ir jutīgi pret jebkādām izmaiņām, reaģējot uz apmācību.
'Tas nozīmē, ka tie ir noderīgs rīks, lai uzraudzītu treniņu progresu.'
Tikai atcerieties vienu lietu: “Nevienā no šiem testiem nekad nav izdevies uzvarēt velosacīkstēs,” saka Gudjū.
Ko tas jums nozīmē?
Kad esat noskaidrojis, kā vēlaties definēt fizisko sagatavotību un kā to var izmērīt, nākamais uzdevums ir to uzlabot. Ir dažādi veidi, kā to izdarīt, taču tie visi balstās uz vienu lietu: strukturētu treniņu plānu.
‘Atkārtoti trenējieties, izmantojot garus braucienus, īsākus, ātrākus braucienus, kāpšanu kalnos, ātruma braucienus, intervālu sesijas un neregulārus sprintus,” saka Glīsons.
'Tas maksimāli uzlabos lielāko daļu fitnesa aspektu, un tas ir atkarīgs no jūsu vēlamā pasākuma, kuram jūs koncentrējaties visvairāk.’
Vai arī, ja vēlaties uzlabot kādu konkrētu fitnesa jomu, varat izmantot periodizāciju. "Koncentrējieties uz vienu aspektu, lai uzlabotu, kamēr citi aspekti atzīmējas," saka Kellija.
'Ņemiet varu kā pamata piemēru. Pieņemsim, ka esat to identificējis kā vājumu un vēlaties uzlabot. Es ieviestu mērķtiecīgu apmācību programmu, kas ir vērsta uz spēka attīstīšanu, varbūt divas sesijas nedēļā, bet pārējais laiks tiek veltīts atveseļošanai un prasmēm.’
‘Atcerieties, ka atveseļošanās ir svarīga,” piebilst Glīsons. “Pēc smagas treniņu sesijas pārliecinieties, vai nākamā diena ir vieglāka.”
Kurš no viņiem ir vispiemērotākais?
Tās ir klasiskas krogu debates starp riteņbraucējiem - kuri ir labākie profesionāļi? – un tas ir arguments, ar kuru mūsu eksperti, šķiet, labprāt iesaistās.
'Kontaktu kalnu riteņbraucējiem ir visaugstākā jaudas un svara attiecība un visātrākā atveseļošanās, saka Gudjū.
'Tas ir fakts. Viņu sacīkstes ir virkne intervālu, ir liels prasmju faktors, un koncentrēšanās ir ļoti svarīga, ja jūs plosāt kalnu ceļu, kas klāts ar granti un akmeņiem.
'Un viņiem ir neticami garīgi spēki. Vai viņi to vienkārši uztver? Nē, viņi cenšas to darīt katru reizi.’
Un kā ar profesionāļiem šosejas sacīkšu rindās? "Jūs varat uzmest segu pār visiem profesionāliem braucējiem fitnesa ziņā," saka Gudjū.
'Paņemiet Giro d'Italia, kurā Vinčenco Nibali uzvarēja šausmīgos laikapstākļos. Vai viņš bija labāks, vai arī viņš bija garīgi spēcīgāks? Viņš to vēlējās vairāk nekā jebkurš cits.’
Kellija tomēr uzskata, ka psiholoģija nav atdalošais faktors. "Visi profesionālie riteņbraucēji ir garīgi piemēroti un izturīgi," viņš saka.
'Lai to novērtētu, jums tikai jāpadomā par to, ka Džonijs Hūgerlends 2011. gada Tour de France laikā tiek notriekts no velosipēda un tikt cauri dzeloņstiepļu žogam.
'Nākamajā dienā viņš atkal bija uz velosipēda ar 33 šuvēm.
“Šeit ir piemērs no grāmatas par izdzīvošanu jūrā,” viņš piebilst. “Priekšvārdā autors norāda, ka lielākais faktors ir vēlme izdzīvot. Kam viņi jautāja? Izdzīvojušie, jo mirušie nevar runāt.
'Tas nozīmē, ka visiem, kas neizdzīvoja, nebija spēcīgas gribas, kas acīmredzami ir muļķība. Tātad, jā, jums ir jābūt garīgi grūtam, taču, ja noteiktā dienā neesat saņēmis kājas, psiholoģija jūs neuzvedīs kalnā ātrāk.’
Tu esi tas, kas esi
Atgriežoties pie sākotnējā jautājuma, varbūt tam nevajadzētu būt “Cik tu esi piemērots?”, bet gan “Vai tu esi piemērots mērķim?” Nav divu cilvēku, kam ir vienāds ģenētiskais sastāvs, vienāds dzīvesveids vai vienādi mērķi.
Būt “piemērotam” neko nenozīmē bez personas konteksta un mērķa, tāpēc nākamreiz, kad kāds tevi apsūdzēs nepietiekamā formā, vienkārši atbildi: “Priekš kam?” Un iesūc vēderu, ja jūs uzskatāt par piemērotu.
