Santander sabiedriskās nomas velosipēdi beidzot sasniedz Dienvidlondonu no 2018. gada, jo TFL paplašina shēmu
Santanderas sabiedriskā velosipēdu nomas shēma šodien paplašināja savu darbību dienvidu virzienā, Brikstonā atklājot septiņas jaunas dokstacijas.
Šajās jaunajās dokstacijās ir ietilpība 209 velosipēdiem, un tās parāda Transport for London nodomu izvērsties jaunās Londonas daļās.
Tā kā shēma attiecas uz Brikstonu, Santander velosipēdi tagad būs pieejami to līdz šim vistālākajā Londonas dienvidu punktā, paverot piekļuvi pilsētas apgabalam - līdz ar Londonas dienvidaustrumiem -, kas lielā mērā ir palaida garām velosipēdu nomas revolūciju dokstaciju trūkuma dēļ.
Līdz šim Brikstona būs vienīgā jaunā Londonas daļa, kas saņems nomas velosipēdus, taču TfL paziņoja, ka tā "aktīvi sadarbojas ar rajoniem un privātajiem zemes īpašniekiem, lai turpinātu shēmas paplašināšanu".
Runājot par paplašināšanos, Londonas mērs Sadiks Khans norāda: “Man nav šaubu, ka spilgti sarkanie velosipēdi ātri vien kļūs par pazīstamu skatu visā Brikstonā, jo tie palīdz vēl desmitiem tūkstošu londoniešu un apmeklētāju viegli ceļot pa visu pilsētu. apgabals.'
'Tas ir vēl viens stimuls mūsu rekordlielajai shēmai un mūsu darbam, lai padarītu riteņbraukšanu pieejamāku, uzlabotu Londonas gaisa kvalitāti un novērstu sastrēgumus.'
Šis jaunākais paplašinājums seko britu velosipēdu zīmola Pashley atjaunināto Santander velosipēdu atklāšanai. Jaunie velosipēdi ir pārveidoti, iekļaujot mazākus 24 collu riteņus un jaudīgākus lukturus.
Velosipēdu izmaiņas ir ieviestas, lai uzlabotu braukšanu tumsā un padarītu velosipēdu manevrējamāku.
TfL arī apstiprināja, ka vecā stila velosipēdi, kas tika izņemti no ekspluatācijas jauno Pashley velosipēdu vietā, tiks saglabāti, lai palīdzētu aizpildīt jaunās dokstacijas Brikstonā, ja ar tām joprojām var braukt.
