Eiro sporta plānotājs: Granfondo Milano-San Remo

Satura rādītājs:

Eiro sporta plānotājs: Granfondo Milano-San Remo
Eiro sporta plānotājs: Granfondo Milano-San Remo

Video: Eiro sporta plānotājs: Granfondo Milano-San Remo

Video: Eiro sporta plānotājs: Granfondo Milano-San Remo
Video: ComfyUI Tutorial - How to Install ComfyUI on Windows, RunPod & Google Colab | Stable Diffusion SDXL 2024, Maijs
Anonim

Braucieties riteņbraukšanas leģendu riteņu sliedēs šajā amatieru vienas dienas eposā

Kad: Svētdiena, 2018. gada 10. jūnijs

Kur: Milāna, Itālija

Attālums: 296km

Izmaksas: Aptuveni €60–70

Tīmekļa vietne: milan-sanremo.org

Attēls
Attēls

Kas tas ir?

Pazīstams kā La Classicissima ("Klasikas klasika"), Milan-San Remo ir viens no pieciem profesionāliem riteņbraukšanas pieminekļiem - garākajām, grūtākajām un prestižākajām vienas dienas sacīkstēm šajā sporta veidā.

Un 296 km - gandrīz 200 jūdzes - šis ir garākais no visiem, un tas ir iekļauts profesionāļu kalendārā kopš 1907. gada.

Kā norāda nosaukums, tas aptver maršrutu no Milānas Itālijas ziemeļos līdz Sanremo Ligūrijas piekrastē netālu no Francijas robežas.

Tā kā tas ir līdzenāks maršruts nekā vairums pieminekļu, tas tiek uzskatīts par sprinteru maršrutu - Marks Kavendišs uzvarēja sacensībās 2009. gadā, otrs brits, kurš to paveicis pēc Toma Simpsona 1964. gadā.

Profesionāļu sacīkstēm agrā pavasara apstākļi dažās augstākajās pārejās bieži nes sniegu, bet par laimi amatieru riteņbraucējiem, kuri vēlas paši nogaršot šo vēsturisko notikumu, gran fondo notiek diezgan labvēlīgākos apstākļos. Jūnijs, kad karstums, visticamāk, sagādās problēmas!

Kāds ir maršruts?

Tas būtībā ir tieši tāds pats kā profesionāļu izmantotais maršruts. Iespējams, ka esat pazīstams ar sacensību vēlāko posmu, skatoties to televizorā, taču, piedaloties pašam, jūs varēsit izjust šos agrīnos posmus pirms pārraides sākuma.

Dodoties ceļā no Milānas, maršruts ved pāri Po ielejas plakanajam līdzenumam uz kalniem pie horizonta - un jūs varat sagaidīt ļoti lielu tempu pirmos 100 km, tāpēc mēģiniet sēdēt iesaiņojiet un izmantojiet peletona priekšrocības.

Neskatoties uz sacensību reputāciju kā sprinteriem, viss nav līdzens, un pēc Alesandrio ceļš pagriežas uz augšu uz bēdīgi slaveno Passo del Turchino, kura virsotne 591 m augstumā ir pietiekami augsta, lai nodrošinātu īstu pārbaudi pēc 150 km ātruma. -tempā braukšana.

Pēc nolaišanās otrā pusē maršruts sasniedz krastu un turpinās cauri gleznainiem ciematiem, no kuriem paveras skats uz dzirkstošo Vidusjūru, līdz pat Sanremo.

Pa ceļam ir vēl daži izciļņi un nelīdzenumi, tostarp La Manie un ātri secīgi īsi, strauji kāpumi, kas pazīstami kā Tre Capi (trīs virsotnes).

Attēls
Attēls

Tālāk nāk La Cipressa - ne pārāk izturīgs pats par sevi, jo garums ir 6 km un vidēji 4%, bet bieži vien ir pirmie patiešām nozīmīgie uzbrukumi profesionāļu sacīkstēs, un ar vairāk nekā 200 km kājām jūs jūtiet apdegumus, ja mēģināt sekot ātrākajiem braucējiem.

Beidzot nāk bēdīgi slavenais Podžo, kas bieži vien ir profesionāļu sacīkstes izšķirošais brīdis. Kad to sasniegsiet, jūs būsiet pateicīgs, ka varēsit pārvarēt tās salīdzinoši lēnās nogāzes.

Ja skatījāties sacīkstes televizorā, bez šaubām, izjutīsiet īstu saviļņojumu, izbraucot katru pazīstamo līkumu, izdzīvojot slavu pats.

Tad seko plaša lejupslīde uz finiša līniju Sanremo centrā, sekojot vēsturiskajām riepu trasēm, piemēram, Šonam Kellijam, Edijam Merksam, Fabianam Kancelaram.

Tas ir ļoti grūts izaicinājums, taču sajūta, ka esi daļa no riteņbraukšanas vēstures, padara to par obligātu ikvienam īstenam riteņbraukšanas fanam.

Cik ilgi man tas prasīs?

2017. gada profesionāļu sacīkstēs uzvarēja Mihals Kvjatkovskis nedaudz vairāk kā septiņās stundās ar vidējo ātrumu gandrīz 41 kmh.

Amatieru braucēji var sagaidīt pat divreiz vairāk laika, taču ņemiet vērā, ka makaronu ballīte finišā tiek slēgta pēc 13 stundām, tāpēc jums būs jāturpina kustēties, ja vēlaties būt paēdis - ļoti iespējams pēc tik smaga brauciena!

Atšķirībā no profesionāļu sacīkstēm, ceļi nav slēgti amatieriem, tāpēc uz jums attiecas parastie likumi, piemēram, apstāšanās pie sarkanās gaismas un ceļa došana krustojumos. Jums būs nepieciešama arī nacionālās federācijas (piemēram, Lielbritānijas riteņbraukšanas) sacīkšu licence vai sporta medicīniskā izziņa.

Attēls
Attēls

Kas ir iekļauts dalības maksā?

Maršrutā ir trīs ēdināšanas un dzērienu pieturas, kur var uzpildīt degvielu, kā arī oficiālā makaronu ballīte finišā.

Maršrutā ir pieejams mehāniskais atbalsts, un tiek nodrošināts mobilā tālruņa numurs, lai jūs varētu izsaukt palīdzību, nevis jāsēž un jāgaida garāmbraucošs moto.

Ir arī slotas vagons, ja jūs nevarat pabeigt braucienu. Tā kā starts un finišs ir tik tālu viens no otra, organizatori piedāvā bezmaksas mazo somu pārvešanu, savukārt koferus un velosipēdu kastes var nodot par papildu samaksu.

Ir arī oficiāli pasākumu autobusi, lai atgrieztos Milānā.

Kā ievadīt?

Šī raksta rakstīšanas laikā pasākums vēl nav atvērts reģistrācijai - labā ziņa ir tā, ka jums joprojām ir visas iespējas iegūt vietu šī gada izdevumā!

Sekojiet līdzi oficiālajai vietnei, lai iegūtu sīkāku informāciju; dalības maksa 2017. gadā sākās no 60 € (53 £) agrīnajiem putniem.

Varat rezervēt vietu arī ar velotūrisma operatora starpniecību - daudzi no tiem piedāvā pilnus komplektus, tostarp izmitināšanu un bagāžas pārvešanu.

Piemēram, Sports Tours International piedāvā trīs nakšu paketi ar divām naktīm Milānā, vienu nakti Sanremo, ar lidostas transfēru no Milānas un uz Nicu, bagāžas pārvešanu sacensību dienā, kā arī garantētu ieeju uz gran fondo, mehāniskais atbalsts un UCI sacīkšu licence tiem, kam tādas vēl nav; cenas sākas no £559 divām personām.

Tie piedāvā arī Pinarello Gan nomu kā papildu papildaprīkojumu, lai jūs varētu izvairīties no grūtībām, kas saistītas ar sava velosipēda transportēšanu.

Ieteicams: