Ilgstoši strādājis Quick-Step mehāniķis Kurts Rūzs iepazīstina mūs ar ideālo metodi cauruļveida riepu līmēšanai
Ja mēs vēl nebijām pietiekami satraukti par Pavasara klasikas kampaņu, šis jaunākais Specialized komandas video ir gandrīz apgāzis mūs pāri bruģētajai malai ar savu jaunāko video par cauruļveida riepām.
Mēs esam ievesti beļģu mehāniķa Kurta Rūza tumšajā un noslēpumainajā pasaulē, kurš ir 22 gadus vecs viņa riteņbraucēja karjerā ar 20 Parīzes-Rubē sacīkstēm.
Pēc 17 gadu darba Quick-Step Floors komandā Rūzs ir kļuvis par meistaru savai komandai cauruļveida riteņu un riepu līmēšanai un sagatavošanai.
Viņa paša vārdiem runājot, "cauruļveida riepu līmēšana ir aizraušanās", tāpēc vēsturē lielākā Classics komanda uzticas viņam, lai sagatavotu šo svarīgo komponentu.
Kā īsts meistars, viņa metode ir pilnveidota un viņa izpilde ir nevainojama ar pieredzējušo Rūzu, padarot šo bieži sarežģīto uzdevumu tikpat vienkāršu kā kurpju šņores aizsiešanu.
Tas kļūst vēl iespaidīgāks, jo viņš aptumšotā telpā sagatavo visas riepas. Šo procesu Rūzs apguva no sava tēva.
Šajā ieskatā par profesionālu mehāniķi Rūzs stāsta skatītājam, ka Parīze-Rubē - velobraukšanas visprasīgākajā dienā - viņš izmanto loka lenti, kas tradicionāli ir paredzēta ciklokrosam, lai piedāvātu papildu drošību pār ellišķīgajiem bruģiem.
Kā liek domāt jebkurš labs mehāniķis, kura svars ir zelta vērts, Rūzs arī uzskata, ka viņš zina ideālu riepu spiedienu, lai darbinātu cauruļveida riepas, sakot: Braucējs ir atšķirīgs, bet es domāju, ka man ir ideāls spiediens manā galvā.'
Pat tie, kuri neinteresējas par riteņbraukšanas tehnisko pusi, nerunā par katru vārdu, jo Rūzs lieliski izmanto dažas no riteņbraukšanas visizturīgākajām klišejām flāmu visdabiskākajā dialektā.
